Какви лазерни технологии са необходими за изграждането на „OOCL PORTUGAL“?

На 30 август 2024 г. дългоочакваният свръхголям контейнеровоз „OOCL PORTUGAL“ отплава от река Яндзъ в китайската провинция Дзянсу за своето пробно плаване. Този гигантски кораб, независимо разработен и построен от Китай, е известен с масивните си размери, с дължина от 399,99 метра, ширина от 61,30 метра и дълбочина от 33,20 метра. Площта на палубата е сравнима с 3,2 стандартни футболни игрища. С товароносимост от 220 000 тона, когато е напълно натоварен, товарният му капацитет е еквивалентен на над 240 влакови вагона.

Какви съвременни технологии са необходими за изграждането на такъв масивен кораб?

По време на строителството на "OOCL PORTUGAL", мощната лазерна технология е била от решаващо значение за рязането и заваряването на големите и дебели стоманени материали на кораба.

Технология за лазерно рязане

Чрез бързо нагряване на материали с високоенергиен лазерен лъч могат да се правят прецизни разрези. В корабостроенето тази технология се използва често за рязане на дебели стоманени плочи и други тежки материали. Предимствата му включват бърза скорост на рязане, висока прецизност и минимално количество зони, засегнати от топлина. За голям кораб като „OOCL PORTUGAL“ може да е била използвана технология за лазерно рязане за обработка на структурните компоненти, палубата и панелите на кабината на кораба.

Технология за лазерно заваряване

Лазерното заваряване включва фокусиране на лазерен лъч за бързо разтопяване и съединяване на материали, предлагайки високо качество на заварката, малки зони, засегнати от топлина, и минимално изкривяване. В корабостроенето и ремонтите, лазерното заваряване може да се използва за заваряване на структурните компоненти на кораба, подобрявайки ефективността и качеството на заваряване. За „OOCL PORTUGAL“ може да е била приложена технология за лазерно заваряване за заваряване на ключови части на корпуса, осигурявайки структурната здравина и безопасност на кораба.

TEYU лазерни охладители  може да осигури стабилно охлаждане за фибролазерно оборудване с мощност до 160 000 вата, като е в крак с пазарните развития и предлага надеждна поддръжка за контрол на температурата за лазерни устройства с висока мощност.

Първото морско изпитание на "OOCL PORTUGAL" е не само важен етап за китайската корабостроителна индустрия, но и силно доказателство за мощта на китайската лазерна технология.