Quais tecnologias de laser são necessárias para construir o "OOCL PORTUGAL"?

Em 30 de agosto de 2024, o aguardado navio porta-contêineres ultragrande "OOCL PORTUGAL" zarpou do rio Yangtze, na província chinesa de Jiangsu, para sua viagem de teste. Este navio gigante, desenvolvido e construído de forma independente pela China, é conhecido por seu tamanho imponente, medindo 399,99 metros de comprimento, 61,30 metros de largura e 33,20 metros de profundidade. A área do convés é comparável a 3,2 campos de futebol padrão. Com uma capacidade de carga de 220.000 toneladas, quando totalmente carregado, sua capacidade de carga é equivalente a mais de 240 vagões de trem.

Quais tecnologias avançadas são necessárias para construir uma nave tão grande?

Durante a construção do "OOCL PORTUGAL", a tecnologia de laser de alta potência foi crucial para cortar e soldar os grandes e grossos materiais de aço do navio.

Tecnologia de corte a laser

Aquecendo rapidamente os materiais com um feixe de laser de alta energia, é possível realizar cortes precisos. Na construção naval, essa tecnologia é comumente usada para cortar chapas de aço espessas e outros materiais pesados. Suas vantagens incluem alta velocidade de corte, alta precisão e mínimas zonas afetadas pelo calor. Para uma embarcação de grande porte como a "OOCL PORTUGAL", a tecnologia de corte a laser pode ter sido usada para processar os componentes estruturais, o convés e os painéis da cabine.

Tecnologia de soldagem a laser

A soldagem a laser envolve o foco de um feixe de laser para fundir e unir materiais rapidamente, proporcionando alta qualidade de soldagem, pequenas zonas afetadas pelo calor e distorção mínima. Na construção e reparos navais, a soldagem a laser pode ser usada para soldar os componentes estruturais do navio, melhorando a eficiência e a qualidade da soldagem. No caso da "OOCL PORTUGAL", a tecnologia de soldagem a laser pode ter sido aplicada para soldar partes essenciais do casco, garantindo a resistência estrutural e a segurança do navio.

Os resfriadores a laser podem fornecer resfriamento estável para equipamentos de laser de fibra com até 160.000 watts de potência, acompanhando os desenvolvimentos do mercado e oferecendo suporte confiável de controle de temperatura para dispositivos a laser de alta potência.

O primeiro teste marítimo do "OOCL PORTUGAL" não é apenas um marco significativo para a indústria de construção naval da China, mas também uma forte prova do poder da tecnologia laser chinesa.