"OOCL PORTUGAL"의 건조 당시, 고출력 레이저 기술은 선박의 크고 두꺼운 강철 소재를 절단하고 용접하는 데 중요한 역할을 했습니다. "OOCL PORTUGAL"의 첫 해상 시험은 중국 조선 산업의 중요한 이정표일 뿐만 아니라 중국 레이저 기술의 강력한 힘을 보여주는 강력한 증거이기도 합니다.
"OOCL PORTUGAL"의 건조 당시, 고출력 레이저 기술은 선박의 크고 두꺼운 강철 소재를 절단하고 용접하는 데 중요한 역할을 했습니다. "OOCL PORTUGAL"의 첫 해상 시험은 중국 조선 산업의 중요한 이정표일 뿐만 아니라 중국 레이저 기술의 강력한 힘을 보여주는 강력한 증거이기도 합니다.
2024년 8월 30일, 기대를 모았던 초대형 컨테이너선 "OOCL PORTUGAL"이 시험 항해를 위해 중국 장쑤성의 양쯔강에서 출항했습니다. 중국이 독자적으로 개발하고 건조한 이 거대 선박은 길이가 399.99m, 너비가 61.30m, 깊이가 33.20m로 엄청난 크기로 유명합니다. 데크 면적은 표준 축구장 3.2개와 비슷합니다. 22만 톤의 운송 용량을 갖추고 있으며, 완전히 적재하면 240개 이상의 기차 객차에 해당하는 화물을 수용할 수 있습니다.
이렇게 거대한 배를 만드는 데는 어떤 첨단 기술이 필요할까?
"OOCL PORTUGAL"의 건조 당시, 고출력 레이저 기술은 선박의 크고 두꺼운 강철 소재를 절단하고 용접하는 데 중요한 역할을 했습니다.
레이저 절단 기술
고에너지 레이저 빔으로 재료를 빠르게 가열하면 정밀한 절단이 가능합니다. 조선에서는 두꺼운 강판이나 기타 무거운 재료를 절단하는 데 이 기술이 일반적으로 사용됩니다. 이 기술의 장점으로는 절단 속도가 빠르고, 정밀도가 높으며, 열 영향 부위가 최소화되어 있다는 점이 있습니다. "OOCL PORTUGAL"과 같은 대형 선박의 경우, 레이저 절단 기술을 사용하여 선박의 구조적 구성 요소, 갑판 및 선실 패널을 가공했을 수 있습니다.
레이저 용접 기술
레이저 용접은 레이저 빔을 집중시켜 재료를 빠르게 녹이고 접합하는 방식으로, 용접 품질이 높고 열 영향 부위가 작으며 변형이 최소화됩니다. 조선 및 수리 분야에서는 레이저 용접을 사용하여 선박의 구조적 구성 요소를 용접하여 용접 효율성과 품질을 개선할 수 있습니다. "OOCL PORTUGAL"의 경우, 선체의 핵심 부분을 용접하는 데 레이저 용접 기술이 적용되어 선박의 구조적 강도와 안전성을 보장했을 수 있습니다.
TEYU 레이저 냉각기 최대 160,000와트의 전력을 갖춘 파이버 레이저 장비에 안정적인 냉각 기능을 제공하고, 시장 발전에 발맞춰 고출력 레이저 장비에 대한 안정적인 온도 제어 지원을 제공합니다.
"OOCL PORTUGAL"의 첫 해상 시험은 중국 조선 산업의 중요한 이정표일 뿐만 아니라 중국 레이저 기술의 강력한 힘을 보여주는 강력한 증거이기도 합니다.
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