"OOCL PORTUGAL" 건조 과정에서 고출력 레이저 기술은 선박의 크고 두꺼운 강재를 절단하고 용접하는 데 중요한 역할을 했습니다. "OOCL PORTUGAL"의 첫 해상 시운전은 중국 조선 산업에 중요한 이정표일 뿐만 아니라 중국 레이저 기술의 강력한 힘을 보여주는 강력한 증거이기도 합니다.
"OOCL PORTUGAL" 건조 과정에서 고출력 레이저 기술은 선박의 크고 두꺼운 강재를 절단하고 용접하는 데 중요한 역할을 했습니다. "OOCL PORTUGAL"의 첫 해상 시운전은 중국 조선 산업에 중요한 이정표일 뿐만 아니라 중국 레이저 기술의 강력한 힘을 보여주는 강력한 증거이기도 합니다.
2024년 8월 30일, 기대를 모았던 초대형 컨테이너선 "OOCL PORTUGAL"이 중국 장쑤성 양쯔강에서 시험 항해를 위해 출항했습니다. 중국이 독자적으로 개발 및 건조한 이 대형 선박은 길이 399.99m, 폭 61.30m, 깊이 33.20m의 거대한 크기로 유명합니다. 갑판 면적은 일반 축구장 3.2개에 달하며, 최대 적재량은 22만 톤으로, 만재 시 열차 객차 240량 이상에 해당합니다.

이렇게 거대한 배를 만드는 데는 어떤 첨단 기술이 필요할까?
"OOCL PORTUGAL"의 건조 당시, 고출력 레이저 기술은 선박의 크고 두꺼운 강철 소재를 절단하고 용접하는 데 중요한 역할을 했습니다.
레이저 절단 기술
고에너지 레이저 빔으로 재료를 빠르게 가열하여 정밀한 절단이 가능합니다. 조선 분야에서 이 기술은 두꺼운 강판이나 기타 중량 소재를 절단하는 데 널리 사용됩니다. 빠른 절단 속도, 높은 정밀도, 그리고 열 영향 부위 최소화 등의 장점이 있습니다. "OOCL PORTUGAL"과 같은 대형 선박의 경우, 선박의 구조 부품, 갑판, 선실 패널 가공에 레이저 절단 기술이 사용되었을 가능성이 있습니다.
레이저 용접 기술
레이저 용접은 레이저 빔을 집중시켜 재료를 빠르게 용융 및 접합하는 방식으로, 높은 용접 품질, 작은 열 영향부, 그리고 최소한의 변형을 제공합니다. 조선 및 수리 분야에서는 레이저 용접을 사용하여 선박의 구조 부품을 용접하여 용접 효율과 품질을 향상시킬 수 있습니다. "OOCL PORTUGAL"의 경우, 레이저 용접 기술이 선체의 핵심 부품을 용접하는 데 적용되어 선박의 구조적 강도와 안전성을 확보했을 수 있습니다.
"OOCL PORTUGAL"의 첫 해상 시험은 중국 조선 산업의 중요한 이정표일 뿐만 아니라 중국 레이저 기술의 강력한 힘을 보여주는 강력한 증거이기도 합니다.
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