در 30 آگوست 2024، کشتی کانتینری فوق بزرگ و بسیار مورد انتظار "OOCL PORTUGAL" برای سفر آزمایشی خود از رودخانه یانگ تسه در استان جیانگ سو چین حرکت کرد. این کشتی غول پیکر که به طور مستقل توسط چین توسعه و ساخته شده است، به دلیل اندازه عظیم خود، با طول 399.99 متر، عرض 61.30 متر و عمق 33.20 متر، مشهور است. مساحت عرشه آن با 3.2 زمین فوتبال استاندارد قابل مقایسه است. با ظرفیت حمل 220،000 تن، در صورت بارگیری کامل، ظرفیت حمل بار آن معادل بیش از 240 واگن قطار است.
![تصویر OOCL پرتغال، از خبرگزاری شین هوا]()
برای ساخت چنین کشتی عظیمی به چه فناوریهای پیشرفتهای نیاز است؟
در طول ساخت کشتی "OOCL PORTUGAL"، فناوری لیزر پرقدرت در برش و جوشکاری مواد فولادی بزرگ و ضخیم کشتی بسیار مهم بود.
فناوری برش لیزری
با گرم کردن سریع مواد با پرتو لیزر پرانرژی، میتوان برشهای دقیقی ایجاد کرد. در کشتیسازی، این فناوری معمولاً برای برش صفحات فولادی ضخیم و سایر مواد سنگین استفاده میشود. مزایای آن شامل سرعت برش سریع، دقت بالا و حداقل مناطق تحت تأثیر گرما است. برای یک کشتی بزرگ مانند "OOCL PORTUGAL"، ممکن است از فناوری برش لیزری برای پردازش اجزای سازه کشتی، عرشه و پنلهای کابین استفاده شده باشد.
فناوری جوشکاری لیزری
جوشکاری لیزری شامل تمرکز پرتو لیزر برای ذوب سریع و اتصال مواد است که کیفیت جوش بالا، مناطق تحت تأثیر حرارت کوچک و حداقل اعوجاج را ارائه میدهد. در کشتیسازی و تعمیرات، میتوان از جوشکاری لیزری برای جوش دادن اجزای سازه کشتی استفاده کرد و راندمان و کیفیت جوشکاری را بهبود بخشید. برای "OOCL PORTUGAL"، ممکن است از فناوری جوشکاری لیزری برای جوش دادن قسمتهای کلیدی بدنه استفاده شده باشد که استحکام و ایمنی سازه کشتی را تضمین میکند.
چیلرهای لیزر میتوانند خنکسازی پایداری را برای تجهیزات لیزر فیبر با توان تا ۱۶۰،۰۰۰ وات فراهم کنند، همگام با تحولات بازار و ارائه پشتیبانی قابل اعتماد برای کنترل دما برای دستگاههای لیزر پرقدرت.
![چیلر لیزر فیبر TEYU CWFL-160000 برای خنک کننده دستگاه جوش برش لیزر فیبر 160 کیلووات]()
اولین آزمایش دریایی کشتی "OOCL PORTUGAL" نه تنها نقطه عطفی مهم برای صنعت کشتیسازی چین است، بلکه گواهی محکم بر قدرت سخت فناوری لیزر چینی نیز میباشد.