Ποιες τεχνολογίες λέιζερ απαιτούνται για την κατασκευή του "OOCL ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΑΣ";

Στις 30 Αυγούστου 2024, το πολυαναμενόμενο υπερμεγέθες πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων "OOCL PORTUGAL" απέπλευσε από τον ποταμό Γιανγκτσέ στην κινεζική επαρχία Τζιανγκσού για το δοκιμαστικό του ταξίδι. Αυτό το γιγάντιο σκάφος, που αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε ανεξάρτητα από την Κίνα, είναι γνωστό για το τεράστιο μέγεθός του, με μήκος 399,99 μέτρα, πλάτος 61,30 μέτρα και βάθος 33,20 μέτρα. Η επιφάνεια του καταστρώματος είναι συγκρίσιμη με 3,2 τυπικά γήπεδα ποδοσφαίρου. Με μεταφορική ικανότητα 220.000 τόνων, όταν είναι πλήρως φορτωμένο, η μεταφορική του ικανότητα ισοδυναμεί με πάνω από 240 βαγόνια τρένων.

Ποιες προηγμένες τεχνολογίες απαιτούνται για την κατασκευή ενός τόσο τεράστιου πλοίου;

Κατά τη διάρκεια της κατασκευής του «OOCL PORTUGAL», η τεχνολογία λέιζερ υψηλής ισχύος ήταν κρίσιμη για την κοπή και τη συγκόλληση των μεγάλων και παχιών χαλύβδινων υλικών του πλοίου.

Τεχνολογία κοπής με λέιζερ

Με την ταχεία θέρμανση των υλικών με δέσμη λέιζερ υψηλής ενέργειας, μπορούν να γίνουν ακριβείς κοπές. Στη ναυπηγική βιομηχανία, αυτή η τεχνολογία χρησιμοποιείται συνήθως για την κοπή παχιών χαλύβδινων πλακών και άλλων βαρέων υλικών. Τα πλεονεκτήματά του περιλαμβάνουν γρήγορη ταχύτητα κοπής, υψηλή ακρίβεια και ελάχιστες ζώνες που επηρεάζονται από τη θερμότητα. Για ένα μεγάλο πλοίο όπως το «OOCL PORTUGAL», η τεχνολογία κοπής με λέιζερ μπορεί να έχει χρησιμοποιηθεί για την επεξεργασία των δομικών στοιχείων, του καταστρώματος και των πάνελ της καμπίνας του πλοίου.

Τεχνολογία συγκόλλησης με λέιζερ

Η συγκόλληση με λέιζερ περιλαμβάνει την εστίαση μιας δέσμης λέιζερ για γρήγορη τήξη και ένωση υλικών, προσφέροντας υψηλή ποιότητα συγκόλλησης, μικρές ζώνες που επηρεάζονται από τη θερμότητα και ελάχιστη παραμόρφωση. Στη ναυπηγική και τις επισκευές πλοίων, η συγκόλληση με λέιζερ μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη συγκόλληση των δομικών στοιχείων του πλοίου, βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα και την ποιότητα της συγκόλλησης. Για το «OOCL PORTUGAL», η τεχνολογία συγκόλλησης με λέιζερ ενδέχεται να έχει εφαρμοστεί για τη συγκόλληση βασικών τμημάτων του κύτους, διασφαλίζοντας τη δομική αντοχή και ασφάλεια του πλοίου.

TEYU ψύκτες λέιζερ  μπορεί να παρέχει σταθερή ψύξη για εξοπλισμό λέιζερ οπτικών ινών με ισχύ έως και 160.000 watt, συμβαδίζοντας με τις εξελίξεις της αγοράς και προσφέροντας αξιόπιστη υποστήριξη ελέγχου θερμοκρασίας για συσκευές λέιζερ υψηλής ισχύος.

Η πρώτη θαλάσσια δοκιμή του «OOCL PORTUGAL» δεν αποτελεί μόνο ένα σημαντικό ορόσημο για τη ναυπηγική βιομηχανία της Κίνας, αλλά και μια ισχυρή απόδειξη της ισχύος της κινεζικής τεχνολογίας λέιζερ.