Que tecnoloxías láser se requiren para construír "OOCL PORTUGAL"?

O 30 de agosto de 2024, o agardado buque portacontedores ultragrande "OOCL PORTUGAL" zarpou do río Yangtsé, na provincia chinesa de Jiangsu, para a súa viaxe de proba. Este xigantesco buque, desenvolvido e construído de forma independente por China, é coñecido polo seu tamaño descomunal, con 399,99 metros de eslora, 61,30 metros de anchura e 33,20 metros de puntal. A superficie da cuberta é comparable á de 3,2 campos de fútbol estándar. Cunha capacidade de carga de 220.000 toneladas, cando está completamente cargado, a súa capacidade de carga é equivalente á de máis de 240 vagóns de tren.

Que tecnoloxías avanzadas se requiren para construír un barco tan enorme?

Durante a construción do "OOCL PORTUGAL", a tecnoloxía láser de alta potencia foi crucial para cortar e soldar os materiais de aceiro grandes e grosos do barco.

Tecnoloxía de corte por láser

Ao quentar rapidamente os materiais cun raio láser de alta enerxía, pódense realizar cortes precisos. Na construción naval, esta tecnoloxía úsase habitualmente para cortar placas de aceiro grosas e outros materiais pesados. As súas vantaxes inclúen unha velocidade de corte rápida, alta precisión e zonas mínimas afectadas pola calor. Para un buque grande como "OOCL PORTUGAL", a tecnoloxía de corte por láser pode terse empregado para procesar os compoñentes estruturais do barco, a cuberta e os paneis da cabina.

Tecnoloxía de soldadura láser

A soldadura por láser implica enfocar un raio láser para fundir e unir materiais rapidamente, o que ofrece unha alta calidade de soldadura, pequenas zonas afectadas pola calor e unha distorsión mínima. Na construción e reparación naval, a soldadura por láser pódese empregar para soldar os compoñentes estruturais do barco, mellorando a eficiencia e a calidade da soldadura. Para "OOCL PORTUGAL", a tecnoloxía de soldadura por láser pode terse aplicado para soldar pezas clave do casco, garantindo a resistencia estrutural e a seguridade do barco.

Os refrixeradores láser poden proporcionar unha refrixeración estable para equipos láser de fibra con ata 160.000 vatios de potencia, mantendo o ritmo da evolución do mercado e ofrecendo un soporte fiable de control de temperatura para dispositivos láser de alta potencia.

A primeira proba marítima do "OOCL PORTUGAL" non só é un fito significativo para a industria naval chinesa, senón tamén un forte testemuño do poder da tecnoloxía láser chinesa.