loading

Que tecnoloxías láser se requiren para construír "OOCL PORTUGAL"?

Durante a construción do "OOCL PORTUGAL", a tecnoloxía láser de alta potencia foi crucial para cortar e soldar os materiais de aceiro grandes e grosos do barco. A primeira proba marítima do "OOCL PORTUGAL" non só é un fito significativo para a industria naval chinesa, senón tamén un forte testemuño do poder da tecnoloxía láser chinesa.

O 30 de agosto de 2024, o agardado buque portacontedores ultragrande "OOCL PORTUGAL" zarpou do río Yangtsé, na provincia chinesa de Jiangsu, para a súa viaxe de proba. Este buque xigante, desenvolvido e construído de forma independente por China, é coñecido polo seu tamaño masivo, con 399,99 metros de lonxitude, 61,30 metros de anchura e 33,20 metros de profundidade. A área da cuberta é comparable á de 3,2 campos de fútbol estándar. Cunha capacidade de carga de 220.000 toneladas, cando está completamente cargado, a súa capacidade de mercadorías equivale a máis de 240 vagóns de tren.

Image of the OOCL PORTUGAL, from Xinhua News Agency

Que tecnoloxías avanzadas se requiren para construír un barco tan enorme?

Durante a construción do "OOCL PORTUGAL", a tecnoloxía láser de alta potencia foi crucial para cortar e soldar os materiais de aceiro grandes e grosos do barco.

Tecnoloxía de corte por láser

Ao quentar rapidamente materiais cun raio láser de alta enerxía, pódense realizar cortes precisos. Na construción naval, esta tecnoloxía úsase habitualmente para cortar placas de aceiro grosas e outros materiais pesados. As súas vantaxes inclúen unha velocidade de corte rápida, alta precisión e zonas mínimas afectadas pola calor. Para un buque grande como "OOCL PORTUGAL", a tecnoloxía de corte por láser puido empregarse para procesar os compoñentes estruturais do barco, a cuberta e os paneis da cabina.

Tecnoloxía de soldadura láser

A soldadura láser implica enfocar un raio láser para fundir e unir materiais rapidamente, ofrecendo unha alta calidade de soldadura, pequenas zonas afectadas pola calor e unha distorsión mínima. Na construción e reparación naval, a soldadura láser pódese empregar para soldar os compoñentes estruturais do barco, mellorando a eficiencia e a calidade da soldadura. Para "OOCL PORTUGAL", a tecnoloxía de soldadura láser puido aplicarse para soldar pezas clave do casco, garantindo a resistencia estrutural e a seguridade do barco.

TEYU refrixeradores láser  pode proporcionar refrixeración estable para equipos láser de fibra con ata 160.000 vatios de potencia, mantendo o ritmo da evolución do mercado e ofrecendo un soporte fiable de control de temperatura para dispositivos láser de alta potencia.

TEYU Fiber Laser Chiller CWFL-160000 for Cooling 160kW Fiber Laser Cutting Welding Machine

A primeira proba marítima do "OOCL PORTUGAL" non só é un fito significativo para a industria naval chinesa, senón tamén un forte testemuño do poder da tecnoloxía láser chinesa.

prev
Poden as impresoras UV substituír os equipos de serigrafía?
Aplicacións e configuracións de refrixeración de equipos portátiles de calefacción por indución
seguinte.

Estamos aquí para ti cando nos necesites.

Completa o formulario para contactar connosco e estaremos encantados de axudarche.

Dereitos reservados © 2025 TEYU S&Un refrixerador | Mapa do sitio     Política de privacidade
Póñase en contacto connosco
email
Póñase en contacto co servizo de atención ao cliente
Póñase en contacto connosco
email
Cancelar.
Customer service
detect