૩૦ ઓગસ્ટ, ૨૦૨૪ ના રોજ, ખૂબ જ અપેક્ષિત અતિ-મોટા કન્ટેનર જહાજ, "OOCL PORTUGAL", ચીનના જિઆંગસુ પ્રાંતમાં યાંગ્ત્ઝે નદીથી તેની ટ્રાયલ સફર માટે રવાના થયું. ચીન દ્વારા સ્વતંત્ર રીતે વિકસિત અને બનાવવામાં આવેલું આ વિશાળ જહાજ તેના વિશાળ કદ માટે પ્રખ્યાત છે, જેની લંબાઈ 399.99 મીટર, પહોળાઈ 61.30 મીટર અને ઊંડાઈ 33.20 મીટર છે. ડેક એરિયા 3.2 સ્ટાન્ડર્ડ ફૂટબોલ મેદાન જેટલો જ છે. ૨૨૦,૦૦૦ ટનની વહન ક્ષમતા સાથે, જ્યારે સંપૂર્ણ લોડ થાય છે, ત્યારે તેની માલવાહક ક્ષમતા ૨૪૦ થી વધુ ટ્રેન ડબ્બાઓ જેટલી હોય છે.
![Image of the OOCL PORTUGAL, from Xinhua News Agency]()
આટલું મોટું જહાજ બનાવવા માટે કઈ અદ્યતન ટેકનોલોજીની જરૂર પડશે?
"OOCL PORTUGAL" ના બાંધકામ દરમિયાન, જહાજના મોટા અને જાડા સ્ટીલ સામગ્રીને કાપવા અને વેલ્ડીંગ કરવામાં ઉચ્ચ-શક્તિવાળી લેસર ટેકનોલોજી મહત્વપૂર્ણ હતી.
લેસર કટીંગ ટેકનોલોજી
ઉચ્ચ-ઊર્જા લેસર બીમ વડે સામગ્રીને ઝડપથી ગરમ કરીને, ચોક્કસ કાપ મૂકી શકાય છે. જહાજ નિર્માણમાં, આ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે જાડા સ્ટીલ પ્લેટો અને અન્ય ભારે સામગ્રી કાપવા માટે થાય છે. તેના ફાયદાઓમાં ઝડપી કટીંગ ઝડપ, ઉચ્ચ ચોકસાઇ અને ઓછામાં ઓછા ગરમીથી પ્રભાવિત ઝોનનો સમાવેશ થાય છે. "OOCL PORTUGAL" જેવા મોટા જહાજ માટે, જહાજના માળખાકીય ઘટકો, ડેક અને કેબિન પેનલ્સ પર પ્રક્રિયા કરવા માટે લેસર કટીંગ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હશે.
લેસર વેલ્ડીંગ ટેકનોલોજી
લેસર વેલ્ડીંગમાં સામગ્રીને ઝડપથી ઓગળવા અને જોડવા માટે લેસર બીમ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનો સમાવેશ થાય છે, જે ઉચ્ચ વેલ્ડ ગુણવત્તા, નાના ગરમીથી પ્રભાવિત ઝોન અને ન્યૂનતમ વિકૃતિ પ્રદાન કરે છે. જહાજ નિર્માણ અને સમારકામમાં, લેસર વેલ્ડીંગનો ઉપયોગ જહાજના માળખાકીય ઘટકોને વેલ્ડ કરવા માટે કરી શકાય છે, જેનાથી વેલ્ડીંગ કાર્યક્ષમતા અને ગુણવત્તામાં સુધારો થાય છે. "OOCL PORTUGAL" માટે, જહાજની માળખાકીય મજબૂતાઈ અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે, હલના મુખ્ય ભાગોને વેલ્ડ કરવા માટે લેસર વેલ્ડીંગ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હશે.
TEYU
લેસર ચિલર
160,000 વોટ સુધીની શક્તિ સાથે ફાઇબર લેસર સાધનો માટે સ્થિર ઠંડક પ્રદાન કરી શકે છે, બજારના વિકાસ સાથે ગતિ જાળવી રાખે છે અને ઉચ્ચ-શક્તિવાળા લેસર ઉપકરણો માટે વિશ્વસનીય તાપમાન નિયંત્રણ સપોર્ટ પ્રદાન કરે છે.
![TEYU Fiber Laser Chiller CWFL-160000 for Cooling 160kW Fiber Laser Cutting Welding Machine]()
"OOCL PORTUGAL" નું પ્રથમ દરિયાઈ પરીક્ષણ માત્ર ચીનના જહાજ નિર્માણ ઉદ્યોગ માટે એક મહત્વપૂર્ણ સીમાચિહ્નરૂપ નથી પણ ચીની લેસર ટેકનોલોજીની મજબૂત શક્તિનો મજબૂત પુરાવો પણ છે.