loading

Teknologi Laser Apa yang Dibutuhkan untuk Membangun "OOCL PORTUGAL"?

Selama pembangunan "OOCL PORTUGAL", teknologi laser berdaya tinggi sangat penting dalam memotong dan mengelas material baja kapal yang besar dan tebal. Uji coba laut perdana "OOCL PORTUGAL" tidak hanya menjadi tonggak penting bagi industri pembuatan kapal China, tetapi juga bukti kuat akan kekuatan teknologi laser China.

Pada tanggal 30 Agustus 2024, kapal kontainer ultra-besar yang sangat dinantikan, "OOCL PORTUGAL," berlayar dari Sungai Yangtze di Provinsi Jiangsu Tiongkok untuk pelayaran uji cobanya. Kapal raksasa ini, yang dikembangkan dan dibangun secara independen oleh China, terkenal karena ukurannya yang besar, yaitu panjang 399,99 meter, lebar 61,30 meter, dan kedalaman 33,20 meter. Luas dek sebanding dengan 3,2 lapangan sepak bola standar. Dengan daya angkut sebesar 220.000 ton, bila terisi penuh, daya angkutnya setara dengan lebih dari 240 gerbong kereta.

Image of the OOCL PORTUGAL, from Xinhua News Agency

Teknologi canggih apa yang dibutuhkan untuk membangun kapal sebesar itu?

Selama pembangunan "OOCL PORTUGAL", teknologi laser berdaya tinggi sangat penting dalam memotong dan mengelas material baja kapal yang besar dan tebal.

Teknologi Pemotongan Laser

Dengan memanaskan material secara cepat menggunakan sinar laser berenergi tinggi, pemotongan yang presisi dapat dilakukan. Dalam pembuatan kapal, teknologi ini umumnya digunakan untuk memotong pelat baja tebal dan material berat lainnya. Keunggulannya antara lain kecepatan pemotongan cepat, presisi tinggi, dan zona yang terkena panas minimal. Untuk kapal besar seperti "OOCL PORTUGAL", teknologi pemotongan laser mungkin telah digunakan untuk memproses komponen struktural kapal, dek, dan panel kabin.

Teknologi Pengelasan Laser

Pengelasan laser melibatkan pemfokusan sinar laser untuk melelehkan dan menyambung material dengan cepat, menghasilkan kualitas pengelasan yang tinggi, zona yang terkena panas kecil, dan distorsi minimal. Dalam pembuatan dan perbaikan kapal, pengelasan laser dapat digunakan untuk mengelas komponen struktural kapal, meningkatkan efisiensi dan kualitas pengelasan. Untuk "OOCL PORTUGAL," teknologi pengelasan laser mungkin telah diterapkan untuk mengelas bagian-bagian penting lambung kapal, guna memastikan kekuatan dan keamanan struktural kapal.

TEYU pendingin laser  dapat menyediakan pendinginan yang stabil untuk peralatan laser serat dengan daya hingga 160.000 watt, mengimbangi perkembangan pasar dan menawarkan dukungan kontrol suhu yang andal untuk perangkat laser berdaya tinggi.

TEYU Fiber Laser Chiller CWFL-160000 for Cooling 160kW Fiber Laser Cutting Welding Machine

Uji coba laut perdana "OOCL PORTUGAL" tidak hanya menjadi tonggak penting bagi industri pembuatan kapal China, tetapi juga bukti kuat akan kekuatan teknologi laser China.

Sebelumnya
Bisakah Printer UV Menggantikan Peralatan Sablon?
Aplikasi dan Konfigurasi Pendinginan Peralatan Pemanas Induksi Portabel
lanjut

Kami siap membantu Anda saat Anda membutuhkan kami.

Silakan lengkapi formulir untuk menghubungi kami, dan kami akan dengan senang hati membantu Anda.

Rumah         Produk           SGS & Pendingin UL         Solusi Pendinginan         Perusahaan         Sumber         Keberlanjutan
Hak Cipta © 2025 TEYU S&Pendingin | Peta Situs     Kebijakan privasi
Hubungi kami
email
Hubungi Layanan Pelanggan
Hubungi kami
email
membatalkan
Customer service
detect