30 августа 2024 года долгожданный сверхбольшой контейнеровоз «OOCL PORTUGAL» отправился в пробное плавание из реки Янцзы в китайской провинции Цзянсу. Это гигантское судно, самостоятельно разработанное и построенное Китаем, славится своими внушительными размерами: длина 399,99 метра, ширина 61,30 метра и глубина 33,20 метра. Площадь палубы сопоставима с 3,2 стандартными футбольными полями. Его грузоподъёмность составляет 220 000 тонн при полной загрузке, что эквивалентно более чем 240 железнодорожным вагонам.
![Изображение OOCL ПОРТУГАЛИЯ, предоставлено информационным агентством Синьхуа.]()
Какие передовые технологии необходимы для строительства столь огромного корабля?
Во время строительства судна «OOCL PORTUGAL» технология мощного лазера имела решающее значение при резке и сварке крупногабаритных и толстых стальных материалов судна.
Технология лазерной резки
Быстро нагревая материалы высокоэнергетическим лазерным лучом, можно выполнять точные разрезы. В судостроении эта технология широко используется для резки толстых стальных листов и других тяжёлых материалов. Её преимущества включают высокую скорость резки, высокую точность и минимальную зону термического воздействия. На таком крупном судне, как «OOCL PORTUGAL», лазерная резка могла использоваться для обработки конструктивных элементов, палубы и панелей кают.
Технология лазерной сварки
Лазерная сварка представляет собой фокусировку лазерного луча для быстрого расплавления и соединения материалов, что обеспечивает высокое качество сварного шва, малые зоны термического влияния и минимальную деформацию. В судостроении и судоремонте лазерная сварка может использоваться для сварки конструктивных элементов судна, повышая эффективность и качество сварки. В случае с судном «OOCL PORTUGAL» технология лазерной сварки могла быть применена для сварки ключевых деталей корпуса, обеспечивая прочность и безопасность конструкции судна.
Лазерные охладители способны обеспечить стабильное охлаждение волоконного лазерного оборудования мощностью до 160 000 Вт, идя в ногу с развитием рынка и предлагая надежную поддержку контроля температуры для мощных лазерных устройств.
![Волоконный лазер TEYU Чиллер CWFL-160000 для охлаждения 160 кВт волоконного лазера для резки и сварки]()
Первые морские испытания «OOCL PORTUGAL» являются не только важной вехой для китайской судостроительной промышленности, но и убедительным свидетельством мощи китайских лазерных технологий.