Якія лазерныя тэхналогіі патрэбныя для стварэння "OOCL PORTUGAL"?

30 жніўня 2024 года доўгачаканы звышвялікі кантэйнеравоз «OOCL PORTUGAL» адплыў з ракі Янцзы ў кітайскай правінцыі Цзянсу ў свой выпрабавальны рэйс. Гэта гіганцкае судна, незалежна распрацаванае і пабудаванае Кітаем, вядомае сваімі велізарнымі памерамі: даўжыня — 399,99 метра, шырыня — 61,30 метра, а глыбіня — 33,20 метра. Плошча палубы параўнальная з 3,2 стандартнымі футбольнымі палямі. Грузападымальнасць вакзала складае 220 000 тон, што пры поўнай загрузцы эквівалентна больш чым 240 вагонам цягніка.

Якія перадавыя тэхналогіі патрэбныя для пабудовы такога масіўнага карабля?

Падчас будаўніцтва «OOCL PORTUGAL» магутная лазерная тэхналогія мела вырашальнае значэнне для рэзкі і зваркі вялікіх і тоўстых сталёвых матэрыялаў карабля.

Тэхналогія лазернай рэзкі

Дзякуючы хуткаму награванню матэрыялаў высокаэнергетычным лазерным праменем можна рабіць дакладныя разрэзы. У суднабудаванні гэтая тэхналогія звычайна выкарыстоўваецца для рэзкі тоўстых сталёвых лістоў і іншых цяжкіх матэрыялаў. Яго перавагі ўключаюць высокую хуткасць рэзкі, высокую дакладнасць і мінімальную колькасць зон цеплавога ўздзеяння. Для такога вялікага судна, як «OOCL PORTUGAL», для апрацоўкі структурных кампанентаў, палубы і панэляў каюты, магчыма, выкарыстоўвалася тэхналогія лазернай рэзкі.

Тэхналогія лазернай зваркі

Лазерная зварка прадугледжвае факусоўку лазернага прамяня для хуткага плаўлення і злучэння матэрыялаў, што забяспечвае высокую якасць зваркі, невялікія зоны цеплавога ўздзеяння і мінімальную дэфармацыю. У суднабудаванні і рамонце лазерная зварка можа выкарыстоўвацца для зваркі канструкцыйных кампанентаў судна, што паляпшае эфектыўнасць і якасць зваркі. Для «OOCL PORTUGAL» для зваркі ключавых частак корпуса, магчыма, была ўжыта тэхналогія лазернай зваркі, што забяспечвае трываласць і бяспеку канструкцыі судна.

TEYU лазерныя ахаладжальнікі  можа забяспечыць стабільнае астуджэнне для валаконнага лазернага абсталявання магутнасцю да 160 000 Вт, ідучы ў нагу з развіццём рынку і прапаноўваючы надзейную падтрымку кантролю тэмпературы для магутных лазерных прылад.

Першыя хадавыя выпрабаванні судна "OOCL PORTUGAL" — гэта не толькі значная вяха для кітайскай суднабудаўнічай прамысловасці, але і пераканаўчае сведчанне магутнасці кітайскіх лазерных тэхналогій.