Лазерныя навіны
Дакладны кантроль тэмпературы для лазерных сістэм і прамысловага прымянення з 2002 года
Мова
Падчас будаўніцтва «OOCL PORTUGAL» высокамагутная лазерная тэхналогія мела вырашальнае значэнне пры рэзцы і зварцы буйных і тоўстых сталёвых матэрыялаў судна. Першыя марскія выпрабаванні "OOCL PORTUGAL" з'яўляюцца не толькі важнай вяхой для кітайскай суднабудаўнічай прамысловасці, але і моцным сведчаннем магутнасці кітайскай лазернай тэхналогіі.
30 жніўня 2024 года доўгачаканы звышвялікі кантэйнеравоз «OOCL PORTUGAL» адправіўся ў пробнае падарожжа з ракі Янцзы ў кітайскай правінцыі Цзянсу. Гэта гіганцкае судна, незалежна распрацаванае і пабудаванае Кітаем, славіцца сваімі велізарнымі памерамі: 399,99 метра ў даўжыню, 61,30 метра ў шырыню і 33,20 метра ў глыбіню. Плошча палубы параўнальная з 3,2 стандартных футбольных палёў. З грузападымальнасцю 220 000 тон пры поўнай загрузцы яго грузападымальнасць эквівалентная больш чым 240 вагонам.
Якія перадавыя тэхналогіі неабходныя для пабудовы такога масіўнага карабля?
Падчас будаўніцтва «OOCL PORTUGAL» высокамагутная лазерная тэхналогія мела вырашальнае значэнне пры рэзцы і зварцы буйных і тоўстых сталёвых матэрыялаў судна.
Тэхналогія лазернай рэзкі
Шляхам хуткага награвання матэрыялаў лазерным промнем высокай энергіі можна зрабіць дакладныя разрэзы. У суднабудаванні гэтая тэхналогія звычайна выкарыстоўваецца для рэзкі тоўстых сталёвых пласцін і іншых цяжкіх матэрыялаў. Яго перавагі - высокая хуткасць рэзкі, высокая дакладнасць і мінімальная колькасць зон тэрмічнага ўздзеяння. Для такога вялікага судна, як "OOCL PORTUGAL", магчыма, выкарыстоўвалася тэхналогія лазернай рэзкі для апрацоўкі структурных кампанентаў карабля, палубы і панэляў кабіны.
Тэхналогія лазернай зваркі
Лазерная зварка прадугледжвае факусіроўку лазернага прамяня для хуткага плаўлення і злучэння матэрыялаў, забяспечваючы высокую якасць зваркі, невялікія зоны ўздзеяння цяпла і мінімальнае скажэнне. У суднабудаванні і рамонце суднаў лазерная зварка можа выкарыстоўвацца для зваркі канструктыўных кампанентаў карабля, паляпшаючы эфектыўнасць і якасць зваркі. Для "OOCL PORTUGAL" тэхналогія лазернай зваркі, магчыма, была ўжытая для зварвання ключавых частак корпуса, забяспечваючы структурную трываласць і бяспеку карабля.
ТЭЮ лазерныя чиллеры можа забяспечыць стабільнае астуджэнне валаконна-лазернага абсталявання з магутнасцю да 160 000 Вт, ідучы ў нагу з развіццём рынку і прапаноўваючы надзейную падтрымку кантролю тэмпературы для лазерных прылад высокай магутнасці.
Першыя марскія выпрабаванні "OOCL PORTUGAL" з'яўляюцца не толькі важнай вяхой для кітайскай суднабудаўнічай прамысловасці, але і моцным сведчаннем магутнасці кітайскай лазернай тэхналогіі.
Мы тут для вас, калі мы вам патрэбны.
Калі ласка, запоўніце форму, каб звязацца з намі, і мы будзем рады вам дапамагчы.
Кампанія TEYU S&A Chiller была заснавана ў 2002 годзе і мае 23-гадовы вопыт вытворчасці чылераў, і цяпер прызнана піянерам у галіне тэхналогій астуджэння і надзейным партнёрам у лазернай прамысловасці.
Аўтарскае права © 2025 TEYU S&A Chiller - Усе правы абаронены.
