По време на строителството на "OOCL PORTUGAL" високомощната лазерна технология беше от решаващо значение при рязането и заваряването на големи и дебели стоманени материали на кораба. Първото морско изпитание на "OOCL PORTUGAL" е не само важен крайъгълен камък за китайската корабостроителна индустрия, но и силно доказателство за силната сила на китайската лазерна технология.
На 30 август 2024 г. дългоочакваният свръхголям контейнеровоз „OOCL PORTUGAL“ отплава от река Яндзъ в китайската провинция Дзянсу за своето пробно плаване. Този гигантски кораб, независимо разработен и построен от Китай, е известен с огромните си размери, с размери 399,99 метра дължина, 61,30 метра ширина и 33,20 метра дълбочина. Площта на палубата е сравнима с 3,2 стандартни футболни игрища. С товароподемност от 220 000 тона, когато е напълно натоварен, неговият товарен капацитет е еквивалентен на над 240 влакови вагона.
Какви модерни технологии са необходими за изграждането на такъв масивен кораб?
По време на строителството на "OOCL PORTUGAL" високомощната лазерна технология беше от решаващо значение при рязането и заваряването на големи и дебели стоманени материали на кораба.
Технология за лазерно рязане
Чрез бързо нагряване на материали с високоенергиен лазерен лъч могат да се правят прецизни разрези. В корабостроенето тази технология обикновено се използва за рязане на дебели стоманени плочи и други тежки материали. Неговите предимства включват бърза скорост на рязане, висока прецизност и минимални зони, засегнати от топлина. За голям плавателен съд като „OOCL PORTUGAL“ технологията за лазерно рязане може да е била използвана за обработка на структурните компоненти на кораба, палубата и панелите на кабината.
Технология за лазерно заваряване
Лазерното заваряване включва фокусиране на лазерен лъч за бързо разтопяване и свързване на материали, предлагайки високо качество на заварката, малки засегнати от топлина зони и минимално изкривяване. В корабостроенето и ремонта на кораби лазерното заваряване може да се използва за заваряване на структурни компоненти на кораба, подобрявайки ефективността и качеството на заваряване. За "OOCL PORTUGAL" технологията за лазерно заваряване може да е била приложена за заваряване на ключови части от корпуса, гарантирайки здравината и безопасността на конструкцията на кораба.
ТЕЮ лазерни чилъри може да осигури стабилно охлаждане за фибролазерно оборудване с до 160 000 вата мощност, като е в крак с развитието на пазара и предлага надеждна поддръжка за контрол на температурата за високомощни лазерни устройства.
Първото морско изпитание на "OOCL PORTUGAL" е не само важен крайъгълен камък за китайската корабостроителна индустрия, но и силно доказателство за силната сила на китайската лазерна технология.
Ние сме тук за вас, когато имате нужда от нас.
Моля, попълнете формата, за да се свържете с нас и ние ще се радваме да ви помогнем.
Авторско право © 2025 TEYU S&A Chiller - Всички права запазени.