"OOCL PORTUGAL" নির্মাণ করতে কী কী লেজার প্রযুক্তি প্রয়োজন?

২০২৪ সালের ৩০শে আগস্ট, বহু প্রতীক্ষিত অতি-বৃহৎ কন্টেইনার জাহাজ, "ওওসিএল পর্তুগাল," তার পরীক্ষামূলক যাত্রার জন্য চীনের জিয়াংসু প্রদেশের ইয়াংজি নদী থেকে যাত্রা শুরু করে। চীন কর্তৃক স্বাধীনভাবে তৈরি ও নির্মিত এই বিশাল জাহাজটি তার প্রকাণ্ড আকারের জন্য বিখ্যাত; এর দৈর্ঘ্য ৩৯৯.৯৯ মিটার, প্রস্থ ৬১.৩০ মিটার এবং গভীরতা ৩৩.২০ মিটার। এর ডেক এলাকা ৩.২টি সাধারণ ফুটবল মাঠের সমান। ২২০,০০০ টন বহন ক্ষমতা সম্পন্ন এই জাহাজটি সম্পূর্ণ বোঝাই অবস্থায় ২৪০টিরও বেশি ট্রেনের বগির সমান মাল বহন করতে পারে।

এত বিশাল একটি জাহাজ তৈরি করতে কী কী উন্নত প্রযুক্তির প্রয়োজন?

"ওওসিএল পর্তুগাল" জাহাজটির নির্মাণকালে, এর বড় ও পুরু ইস্পাতের উপাদানগুলো কাটা এবং ঝালাই করার ক্ষেত্রে উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন লেজার প্রযুক্তি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ছিল।

লেজার কাটিং প্রযুক্তি

উচ্চ-শক্তি সম্পন্ন লেজার রশ্মি দিয়ে বস্তুসমূহকে দ্রুত উত্তপ্ত করে নিখুঁতভাবে কাটা যায়। জাহাজ নির্মাণে, এই প্রযুক্তি সাধারণত পুরু ইস্পাতের পাত এবং অন্যান্য ভারী বস্তু কাটার জন্য ব্যবহৃত হয়। এর সুবিধার মধ্যে রয়েছে দ্রুত কাটার গতি, উচ্চ নির্ভুলতা এবং ন্যূনতম তাপ-প্রভাবিত অঞ্চল। "ওওসিএল পর্তুগাল"-এর মতো একটি বড় জাহাজের ক্ষেত্রে, এর কাঠামোগত উপাদান, ডেক এবং কেবিন প্যানেলগুলো প্রক্রিয়াজাত করতে লেজার কাটিং প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়ে থাকতে পারে।

লেজার ওয়েল্ডিং প্রযুক্তি

লেজার ওয়েল্ডিং পদ্ধতিতে একটি লেজার রশ্মিকে কেন্দ্রীভূত করে দ্রুত বিভিন্ন উপাদান গলিয়ে জোড়া লাগানো হয়, যা উচ্চ মানের ঝালাই, ক্ষুদ্র তাপ-প্রভাবিত অঞ্চল এবং ন্যূনতম বিকৃতি নিশ্চিত করে। জাহাজ নির্মাণ ও মেরামতের ক্ষেত্রে, জাহাজের কাঠামোগত উপাদানগুলো ঝালাই করতে লেজার ওয়েল্ডিং ব্যবহার করা যেতে পারে, যা ঝালাইয়ের দক্ষতা ও গুণমান উন্নত করে। "ওওসিএল পর্তুগাল" জাহাজের ক্ষেত্রে, এর কাঠামোগত শক্তি ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য হালের গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলো ঝালাই করতে লেজার ওয়েল্ডিং প্রযুক্তি প্রয়োগ করা হয়ে থাকতে পারে।

লেজার চিলারগুলো বাজারের উন্নয়নের সাথে তাল মিলিয়ে ১৬০,০০০ ওয়াট পর্যন্ত ক্ষমতার ফাইবার লেজার সরঞ্জামের জন্য স্থিতিশীল শীতলীকরণ সরবরাহ করতে পারে এবং উচ্চ-ক্ষমতার লেজার ডিভাইসগুলোর জন্য নির্ভরযোগ্য তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ সহায়তা প্রদান করে।

‘ওওসিএল পর্তুগাল’-এর প্রথম সমুদ্রযাত্রা শুধু চীনের জাহাজ নির্মাণ শিল্পের জন্যই একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক নয়, বরং এটি চীনা লেজার প্রযুক্তির অদম্য শক্তিরও একটি শক্তিশালী প্রমাণ।