Κατά την κατασκευή του "OOCL PORTUGAL", η τεχνολογία λέιζερ υψηλής ισχύος ήταν ζωτικής σημασίας για την κοπή και τη συγκόλληση των μεγάλων και παχύρρευστων υλικών από χάλυβα του πλοίου. Η παρθενική θαλάσσια δοκιμή του "OOCL PORTUGAL" δεν είναι μόνο ένα σημαντικό ορόσημο για τη ναυπηγική βιομηχανία της Κίνας, αλλά και μια ισχυρή απόδειξη της σκληρής δύναμης της κινεζικής τεχνολογίας λέιζερ.
Στις 30 Αυγούστου 2024, το πολυαναμενόμενο εξαιρετικά μεγάλο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, "OOCL PORTUGAL", απέπλευσε από τον ποταμό Yangtze στην κινεζική επαρχία Jiangsu για το δοκιμαστικό του ταξίδι. Αυτό το γιγάντιο σκάφος, που αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε ανεξάρτητα από την Κίνα, είναι γνωστό για το τεράστιο μέγεθός του, με μήκος 399,99 μέτρα, πλάτος 61,30 μέτρα και βάθος 33,20 μέτρα. Η περιοχή του καταστρώματος είναι συγκρίσιμη με 3,2 τυπικά γήπεδα ποδοσφαίρου. Με μεταφορική ικανότητα 220.000 τόνων, όταν είναι πλήρως φορτωμένο, η μεταφορική του ικανότητα ισοδυναμεί με πάνω από 240 βαγόνια τρένου.
Ποιες προηγμένες τεχνολογίες απαιτούνται για να κατασκευαστεί ένα τόσο τεράστιο πλοίο;
Κατά τη διάρκεια της κατασκευής του "OOCL PORTUGAL", η τεχνολογία λέιζερ υψηλής ισχύος ήταν καθοριστική για την κοπή και τη συγκόλληση των μεγάλων και παχύρρευστων υλικών από χάλυβα του πλοίου.
Τεχνολογία κοπής με λέιζερ
Με την ταχεία θέρμανση υλικών με δέσμη λέιζερ υψηλής ενέργειας, μπορούν να γίνουν ακριβείς κοπές. Στη ναυπηγική, αυτή η τεχνολογία χρησιμοποιείται συνήθως για την κοπή παχιών χαλύβδινων πλακών και άλλων βαρέων υλικών. Τα πλεονεκτήματά του περιλαμβάνουν γρήγορη ταχύτητα κοπής, υψηλή ακρίβεια και ελάχιστες ζώνες που επηρεάζονται από τη θερμότητα. Για ένα μεγάλο σκάφος όπως το "OOCL PORTUGAL", η τεχνολογία κοπής με λέιζερ μπορεί να έχει χρησιμοποιηθεί για την επεξεργασία των δομικών στοιχείων, του καταστρώματος και των πλαισίων καμπίνας του πλοίου.
Τεχνολογία συγκόλλησης με λέιζερ
Η συγκόλληση με λέιζερ περιλαμβάνει την εστίαση μιας δέσμης λέιζερ για γρήγορη τήξη και ένωση υλικών, προσφέροντας υψηλή ποιότητα συγκόλλησης, μικρές ζώνες που επηρεάζονται από τη θερμότητα και ελάχιστη παραμόρφωση. Στη ναυπηγική και τις επισκευές, η συγκόλληση με λέιζερ μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη συγκόλληση των δομικών στοιχείων του πλοίου, βελτιώνοντας την απόδοση και την ποιότητα της συγκόλλησης. Για το "OOCL PORTUGAL", η τεχνολογία συγκόλλησης με λέιζερ μπορεί να έχει εφαρμοστεί για τη συγκόλληση βασικών τμημάτων του κύτους, διασφαλίζοντας τη δομική αντοχή και την ασφάλεια του πλοίου.
TEYU ψύκτες λέιζερ μπορεί να παρέχει σταθερή ψύξη για εξοπλισμό λέιζερ ινών με ισχύ έως και 160.000 watt, συμβαδίζοντας με τις εξελίξεις της αγοράς και προσφέροντας αξιόπιστη υποστήριξη ελέγχου θερμοκρασίας για συσκευές λέιζερ υψηλής ισχύος.
Η παρθενική θαλάσσια δοκιμή του "OOCL PORTUGAL" δεν είναι μόνο ένα σημαντικό ορόσημο για τη ναυπηγική βιομηχανία της Κίνας, αλλά και μια ισχυρή απόδειξη της σκληρής δύναμης της κινεζικής τεχνολογίας λέιζερ.
Είμαστε εδώ για εσάς όταν μας χρειάζεστε.
Συμπληρώστε τη φόρμα για να επικοινωνήσετε μαζί μας και θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε.
Πνευματικά δικαιώματα © 2025 TEYU S&A Chiller - Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος.