Durante a construción de "OOCL PORTUGAL", a tecnoloxía láser de alta potencia foi crucial para cortar e soldar os materiais de aceiro grandes e grosos do barco.. O primeiro ensaio marítimo de "OOCL PORTUGAL" non só é un fito significativo para a industria da construción naval de China, senón tamén un forte testemuño do duro poder da tecnoloxía láser chinesa..
O 30 de agosto de 2024, o tan esperado buque portacontedores "OOCL PORTUGAL", partiu do río Yangtze na provincia chinesa de Jiangsu para a súa viaxe de proba.. Este buque xigante, desenvolvido e construído de forma independente por China, é coñecido polo seu enorme tamaño, que mide 399.99 metros de lonxitude, 61.30 metros de ancho e 33.20 metros de profundidade. A superficie da cuberta é comparable a 3.2 campos de fútbol estándar. Cunha capacidade de carga de 220.000 toneladas, cando está totalmente cargado, a súa capacidade de carga equivale a máis de 240 vagóns de tren..
Que tecnoloxías avanzadas son necesarias para construír un barco tan grande?
Durante a construción de "OOCL PORTUGAL", a tecnoloxía láser de alta potencia foi crucial para cortar e soldar os materiais de aceiro grandes e grosos do barco..
Tecnoloxía de corte por láser
Ao quentar rapidamente os materiais cun raio láser de alta enerxía, pódense facer cortes precisos. Na construción naval, esta tecnoloxía úsase habitualmente para cortar chapas de aceiro grosas e outros materiais pesados. As súas vantaxes inclúen unha velocidade de corte rápida, alta precisión e zonas mínimas afectadas pola calor. Para un buque grande como "OOCL PORTUGAL", a tecnoloxía de corte con láser puido ser usada para procesar os compoñentes estruturais, a cuberta e os paneis da cabina do barco..
Tecnoloxía de soldadura con láser
A soldadura con láser implica enfocar un raio láser para fundir rapidamente e unir materiais, ofrecendo unha alta calidade de soldadura, pequenas zonas afectadas pola calor e unha distorsión mínima.. Na construción e reparación naval, a soldadura con láser pódese usar para soldar os compoñentes estruturais do buque, mellorando a eficiencia e a calidade da soldadura.. Para "OOCL PORTUGAL", a tecnoloxía de soldadura con láser puido ser aplicada para soldar pezas clave do casco, garantindo a resistencia estrutural e a seguridade do buque..
TEYU refrigeradores láser pode proporcionar un arrefriamento estable para equipos láser de fibra con ata 160.000 watts de potencia, mantendo o ritmo dos desenvolvementos do mercado e ofrecendo soporte fiable de control de temperatura para dispositivos láser de alta potencia..
O primeiro ensaio marítimo de "OOCL PORTUGAL" non só é un fito significativo para a industria da construción naval de China, senón tamén un forte testemuño do duro poder da tecnoloxía láser chinesa..
Estamos aquí para ti cando nos necesites.
Complete o formulario para contactar connosco e estaremos encantados de axudarche.
Dereitos reservados © 2025 TEYU S&A Chiller.