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"OOCL PORTUGAL" के निर्माण के लिए किन लेजर तकनीकों की आवश्यकता है?

"OOCL पुर्तगाल" के निर्माण के दौरान, जहाज के बड़े और मोटे स्टील के टुकड़ों को काटने और वेल्डिंग करने में उच्च-शक्ति वाली लेजर तकनीक महत्वपूर्ण थी। "OOCL पुर्तगाल" का पहला समुद्री परीक्षण न केवल चीन के जहाज निर्माण उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है, बल्कि चीनी लेजर तकनीक की जबरदस्त क्षमता का भी प्रमाण है।

2024-09-28

30 अगस्त, 2024 को, बहुप्रतीक्षित विशालकाय कंटेनर जहाज "OOCL पुर्तगाल" ने चीन के जियांग्सू प्रांत में यांग्त्ज़ी नदी से अपनी परीक्षण यात्रा शुरू की। चीन द्वारा स्वतंत्र रूप से विकसित और निर्मित यह विशाल पोत अपने विशाल आकार के लिए प्रसिद्ध है, जिसकी लंबाई 399.99 मीटर, चौड़ाई 61.30 मीटर और गहराई 33.20 मीटर है। इसका डेक क्षेत्रफल 3.2 मानक फुटबॉल मैदानों के बराबर है। पूरी तरह से लोड होने पर इसकी 220,000 टन की वहन क्षमता 240 से अधिक ट्रेन डिब्बों के बराबर है।

सिन्हुआ समाचार एजेंसी से ओओसीएल पुर्तगाल की छवि

इतने विशाल जहाज के निर्माण के लिए किन उन्नत तकनीकों की आवश्यकता होती है?

"ओओसीएल पुर्तगाल" के निर्माण के दौरान, जहाज की बड़ी और मोटी स्टील सामग्री को काटने और वेल्डिंग करने में उच्च-शक्ति लेजर तकनीक महत्वपूर्ण थी।

लेजर कटिंग तकनीक

उच्च ऊर्जा वाली लेजर किरण से पदार्थों को तेजी से गर्म करके सटीक कटाई की जा सकती है। जहाज निर्माण में, इस तकनीक का उपयोग आमतौर पर मोटी स्टील प्लेटों और अन्य भारी पदार्थों को काटने के लिए किया जाता है। इसके फायदों में तेज कटाई गति, उच्च परिशुद्धता और न्यूनतम ताप-प्रभावित क्षेत्र शामिल हैं। "OOCL पुर्तगाल" जैसे विशाल जहाज के लिए, लेजर कटिंग तकनीक का उपयोग जहाज के संरचनात्मक घटकों, डेक और केबिन पैनलों को संसाधित करने के लिए किया गया होगा।

लेजर वेल्डिंग प्रौद्योगिकी

लेजर वेल्डिंग में लेजर बीम को केंद्रित करके सामग्रियों को तेजी से पिघलाकर जोड़ा जाता है, जिससे उच्च गुणवत्ता वाली वेल्डिंग, कम ऊष्मा-प्रभावित क्षेत्र और न्यूनतम विकृति प्राप्त होती है। जहाज निर्माण और मरम्मत में, लेजर वेल्डिंग का उपयोग जहाज के संरचनात्मक घटकों को वेल्ड करने के लिए किया जा सकता है, जिससे वेल्डिंग की दक्षता और गुणवत्ता में सुधार होता है। "OOCL PORTUGAL" के लिए, लेजर वेल्डिंग तकनीक का उपयोग पतवार के प्रमुख भागों को वेल्ड करने के लिए किया गया होगा, जिससे जहाज की संरचनात्मक मजबूती और सुरक्षा सुनिश्चित हुई।

लेजर चिलर 160,000 वाट तक की क्षमता वाले फाइबर लेजर उपकरणों के लिए स्थिर शीतलन प्रदान कर सकते हैं, बाजार के विकास के साथ तालमेल बनाए रख सकते हैं और उच्च-शक्ति वाले लेजर उपकरणों के लिए विश्वसनीय तापमान नियंत्रण सहायता प्रदान कर सकते हैं।

"ओओसीएल पुर्तगाल" का पहला समुद्री परीक्षण न केवल चीन के जहाज निर्माण उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है, बल्कि चीनी लेजर प्रौद्योगिकी की ठोस क्षमता का भी एक मजबूत प्रमाण है।