loading
Bahasa

Teknologi Laser Apa yang Dibutuhkan untuk Membangun "OOCL PORTUGAL"?

Selama pembangunan "OOCL PORTUGAL," teknologi laser daya tinggi sangat penting dalam memotong dan mengelas material baja kapal yang besar dan tebal. Uji coba laut perdana "OOCL PORTUGAL" bukan hanya tonggak penting bagi industri pembuatan kapal Tiongkok, tetapi juga bukti kuat akan kekuatan teknologi laser Tiongkok.

Pada tanggal 30 Agustus 2024, kapal kontainer ultra-besar yang sangat dinantikan, "OOCL PORTUGAL," berlayar dari Sungai Yangtze di Provinsi Jiangsu, Tiongkok, untuk pelayaran uji coba. Kapal raksasa ini, yang dikembangkan dan dibangun secara independen oleh Tiongkok, terkenal karena ukurannya yang masif, dengan panjang 399,99 meter, lebar 61,30 meter, dan kedalaman 33,20 meter. Luas deknya setara dengan 3,2 lapangan sepak bola standar. Dengan kapasitas angkut 220.000 ton, ketika terisi penuh, kapasitas muatannya setara dengan lebih dari 240 gerbong kereta api.

 Gambar OOCL PORTUGAL, dari Kantor Berita Xinhua

Teknologi canggih apa yang dibutuhkan untuk membangun kapal sebesar itu?

Selama pembangunan "OOCL PORTUGAL", teknologi laser daya tinggi sangat penting dalam memotong dan mengelas material baja kapal yang besar dan tebal.

Teknologi Pemotongan Laser

Dengan memanaskan material secara cepat menggunakan sinar laser berenergi tinggi, pemotongan yang presisi dapat dilakukan. Dalam pembuatan kapal, teknologi ini umum digunakan untuk memotong pelat baja tebal dan material berat lainnya. Keunggulannya meliputi kecepatan pemotongan yang cepat, presisi tinggi, dan zona yang terkena panas minimal. Untuk kapal besar seperti "OOCL PORTUGAL," teknologi pemotongan laser mungkin telah digunakan untuk memproses komponen struktural kapal, dek, dan panel kabin.

Teknologi Pengelasan Laser

Pengelasan laser melibatkan pemfokusan sinar laser untuk melelehkan dan menyambung material dengan cepat, menawarkan kualitas pengelasan yang tinggi, zona yang terkena panas yang kecil, dan distorsi minimal. Dalam pembuatan dan perbaikan kapal, pengelasan laser dapat digunakan untuk mengelas komponen struktural kapal, meningkatkan efisiensi dan kualitas pengelasan. Untuk "OOCL PORTUGAL," teknologi pengelasan laser mungkin telah diterapkan untuk mengelas bagian-bagian penting lambung kapal, memastikan kekuatan struktural dan keamanan kapal.

Pendingin laser dapat memberikan pendinginan yang stabil untuk peralatan laser serat optik dengan daya hingga 160.000 watt, mengikuti perkembangan pasar dan menawarkan dukungan kontrol suhu yang andal untuk perangkat laser daya tinggi.

 TEYU Fiber Laser Chiller CWFL-160000 untuk Pendinginan Mesin Pemotong dan Pengelasan Laser Serat 160kW

Uji coba laut perdana "OOCL PORTUGAL" bukan hanya tonggak penting bagi industri pembuatan kapal Tiongkok, tetapi juga bukti kuat akan kekuatan teknologi laser Tiongkok.

Sebelumnya
Bisakah printer UV menggantikan peralatan sablon?
Aplikasi dan Konfigurasi Pendinginan Peralatan Pemanas Induksi Portabel
lanjut

Kami siap membantu Anda saat Anda membutuhkan kami.

Silakan lengkapi formulir untuk menghubungi kami, dan kami akan dengan senang hati membantu Anda.

Rumah   Bahasa Indonesia: |     Produk       Bahasa Indonesia: |     Pendingin SGS & UL       Bahasa Indonesia: |     Solusi Pendinginan     Bahasa Indonesia: |     Perusahaan      |    Sumber       Bahasa Indonesia: |      Keberlanjutan
Hak Cipta © 2026 TEYU S&A Chiller | Peta situs Kebijakan privasi
Hubungi kami
email
Hubungi Layanan Pelanggan
Hubungi kami
email
membatalkan
Customer service
detect