Selama pembangunan "OOCL PORTUGAL," teknologi laser berdaya tinggi sangat penting dalam pemotongan dan pengelasan material baja kapal yang besar dan tebal. Uji coba laut perdana "OOCL PORTUGAL" tidak hanya merupakan tonggak penting bagi industri pembuatan kapal Tiongkok tetapi juga merupakan bukti kuat akan kekuatan teknologi laser Tiongkok.
Pada tanggal 30 Agustus 2024, kapal kontainer ultra-besar yang sangat dinantikan, "OOCL PORTUGAL," berlayar dari Sungai Yangtze di Provinsi Jiangsu, Tiongkok untuk pelayaran uji coba. Kapal raksasa yang dikembangkan dan dibangun secara mandiri oleh Tiongkok ini terkenal dengan ukurannya yang masif, berukuran panjang 399,99 meter, lebar 61,30 meter, dan kedalaman 33,20 meter. Luas dek sebanding dengan 3,2 lapangan sepak bola standar. Dengan daya angkut 220.000 ton, bila terisi penuh, kapasitas angkutnya setara dengan lebih dari 240 gerbong kereta api.
Teknologi canggih apa yang diperlukan untuk membangun kapal sebesar itu?
Selama pembangunan "OOCL PORTUGAL", teknologi laser berdaya tinggi sangat penting dalam pemotongan dan pengelasan material baja kapal yang besar dan tebal.
Teknologi Pemotongan Laser
Dengan memanaskan bahan secara cepat menggunakan sinar laser berenergi tinggi, pemotongan yang presisi dapat dilakukan. Dalam pembuatan kapal, teknologi ini biasa digunakan untuk memotong pelat baja tebal dan material berat lainnya. Keunggulannya meliputi kecepatan pemotongan yang cepat, presisi tinggi, dan zona yang terkena dampak panas minimal. Untuk kapal besar seperti "OOCL PORTUGAL," teknologi pemotongan laser mungkin telah digunakan untuk memproses komponen struktural kapal, dek, dan panel kabin.
Teknologi Pengelasan Laser
Pengelasan laser melibatkan pemfokusan sinar laser untuk melelehkan dan menyatukan material dengan cepat, sehingga menghasilkan kualitas las yang tinggi, zona kecil yang terkena panas, dan distorsi minimal. Dalam pembuatan dan perbaikan kapal, pengelasan laser dapat digunakan untuk mengelas komponen struktural kapal, sehingga meningkatkan efisiensi dan kualitas pengelasan. Untuk "OOCL PORTUGAL", teknologi pengelasan laser mungkin telah diterapkan untuk mengelas bagian-bagian penting lambung kapal, sehingga memastikan kekuatan dan keamanan struktural kapal.
TEYU pendingin laser dapat memberikan pendinginan yang stabil untuk peralatan laser serat dengan daya hingga 160.000 watt, mengikuti perkembangan pasar dan menawarkan dukungan kontrol suhu yang andal untuk perangkat laser berdaya tinggi.
Uji coba laut perdana "OOCL PORTUGAL" tidak hanya merupakan tonggak penting bagi industri pembuatan kapal Tiongkok tetapi juga merupakan bukti kuat akan kekuatan teknologi laser Tiongkok.
Kami siap membantu Anda saat Anda membutuhkan.
Silakan lengkapi formulir untuk menghubungi kami, dan kami akan dengan senang hati membantu Anda.
Hak Cipta © 2025 TEYU S&A Chiller - Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.