Quali tecnologie laser sono necessarie per costruire "OOCL PORTUGAL"?

Il 30 agosto 2024, la tanto attesa nave portacontainer di dimensioni eccezionali "OOCL PORTUGAL" ha salpato dal fiume Yangtze, nella provincia cinese di Jiangsu, per il suo viaggio di prova. Questa gigantesca imbarcazione, progettata e costruita interamente in Cina, è rinomata per le sue dimensioni imponenti: 399,99 metri di lunghezza, 61,30 metri di larghezza e 33,20 metri di profondità. La superficie del ponte è paragonabile a quella di 3,2 campi da calcio regolamentari. Con una capacità di carico di 220.000 tonnellate, a pieno carico la sua capacità di carico merci equivale a quella di oltre 240 vagoni ferroviari.

Quali tecnologie avanzate sono necessarie per costruire una nave di tali dimensioni?

Durante la costruzione della "OOCL PORTUGAL", la tecnologia laser ad alta potenza si è rivelata fondamentale per il taglio e la saldatura dei grandi e spessi materiali in acciaio utilizzati per la costruzione della nave.

Tecnologia di taglio laser

Riscaldando rapidamente i materiali con un raggio laser ad alta energia, è possibile effettuare tagli precisi. Nell'industria navale, questa tecnologia è comunemente utilizzata per tagliare lamiere d'acciaio spesse e altri materiali pesanti. I suoi vantaggi includono un'elevata velocità di taglio, un'alta precisione e zone termicamente alterate minime. Per una grande nave come la "OOCL PORTUGAL", la tecnologia di taglio laser potrebbe essere stata utilizzata per la lavorazione dei componenti strutturali, del ponte e dei pannelli delle cabine.

Tecnologia di saldatura laser

La saldatura laser consiste nel focalizzare un raggio laser per fondere e unire rapidamente i materiali, offrendo un'elevata qualità di saldatura, zone termicamente alterate ridotte e una distorsione minima. Nella costruzione e riparazione navale, la saldatura laser può essere utilizzata per saldare i componenti strutturali della nave, migliorando l'efficienza e la qualità della saldatura. Per la "OOCL PORTUGAL", la tecnologia di saldatura laser potrebbe essere stata applicata per saldare parti chiave dello scafo, garantendo la resistenza strutturale e la sicurezza della nave.

I refrigeratori laser possono fornire un raffreddamento stabile per apparecchiature laser a fibra con potenza fino a 160.000 watt, tenendo il passo con gli sviluppi del mercato e offrendo un supporto affidabile per il controllo della temperatura dei dispositivi laser ad alta potenza.

La prima prova in mare della "OOCL PORTUGAL" non è solo una pietra miliare significativa per l'industria cantieristica cinese, ma anche una forte testimonianza della potenza della tecnologia laser cinese.