ໃນວັນທີ 30 ສິງຫາ 2024, ເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ພິເສດທີ່ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສູງ, "OOCL PORTUGAL," ໄດ້ອອກເດີນທາງຈາກແມ່ນ້ຳຢາງຊີ ໃນແຂວງຈຽງຊູ ຂອງຈີນ ເພື່ອທົດລອງເດີນທາງ. ເຮືອຂະໜາດໃຫຍ່ລຳນີ້, ເຊິ່ງພັດທະນາ ແລະ ກໍ່ສ້າງໂດຍຈີນ, ມີຊື່ສຽງດ້ານຂະໜາດໃຫຍ່, ມີຄວາມຍາວ 399.99 ແມັດ, ກວ້າງ 61.30 ແມັດ, ແລະ ເລິກ 33.20 ແມັດ. ພື້ນທີ່ດາດຟ້າເຮືອສາມາດປຽບທຽບກັບສະໜາມກິລາບານເຕະມາດຕະຖານ 3.2 ສະໜາມ. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກ 220,000 ໂຕນ, ເມື່ອບັນທຸກສິນຄ້າເຕັມທີ່, ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງມັນແມ່ນເທົ່າກັບຕູ້ລົດໄຟຫຼາຍກວ່າ 240 ຕູ້.
![ຮູບພາບຂອງ OOCL PORTUGAL, ຈາກອົງການຂ່າວຊິນຫົວ]()
ຕ້ອງມີເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າອັນໃດແດ່ເພື່ອສ້າງເຮືອໃຫຍ່ໂຕມະໂຫລານດັ່ງກ່າວ?
ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ "OOCL PORTUGAL", ເຕັກໂນໂລຊີເລເຊີພະລັງງານສູງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການຕັດ ແລະ ການເຊື່ອມໂລຫະວັດສະດຸເຫຼັກກ້າຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ໜາຂອງເຮືອ.
ເທັກໂນໂລຢີການຕັດເລເຊີ
ໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາແກ່ວັດສະດຸດ້ວຍລັງສີເລເຊີພະລັງງານສູງ, ການຕັດທີ່ແມ່ນຍຳສາມາດເຮັດໄດ້. ໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ເທັກໂນໂລຢີນີ້ມັກຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປເພື່ອຕັດແຜ່ນເຫຼັກໜາ ແລະ ວັດສະດຸໜັກອື່ນໆ. ຂໍ້ດີຂອງມັນລວມມີຄວາມໄວໃນການຕັດໄວ, ຄວາມແມ່ນຍຳສູງ, ແລະ ເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ສຳລັບເຮືອຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ "OOCL PORTUGAL," ເທັກໂນໂລຢີການຕັດເລເຊີອາດຈະຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອປຸງແຕ່ງອົງປະກອບໂຄງສ້າງ, ດາດຟ້າ ແລະ ແຜງຫ້ອງໂດຍສານຂອງເຮືອ.
ເທັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມເລເຊີ
ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີກ່ຽວຂ້ອງກັບການໂຟກັສລຳແສງເລເຊີເພື່ອລະລາຍ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ວັດສະດຸຢ່າງວ່ອງໄວ, ເຊິ່ງສະເໜີຄຸນນະພາບການເຊື່ອມທີ່ສູງ, ເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນນ້ອຍ, ແລະ ການບິດເບືອນໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການສ້ອມແປງເຮືອ, ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີສາມາດໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມອົງປະກອບໂຄງສ້າງຂອງເຮືອ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມ. ສຳລັບ "OOCL PORTUGAL," ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີອາດຈະຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມສ່ວນສຳຄັນຂອງໂຄງເຮືອ, ຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງຂອງເຮືອ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເລເຊີ ສາມາດໃຫ້ ຄວາມເຢັນທີ່ໝັ້ນຄົງສຳລັບອຸປະກອນເລເຊີເສັ້ນໄຍ ດ້ວຍພະລັງງານສູງເຖິງ 160,000 ວັດ, ສອດຄ່ອງກັບການພັດທະນາຂອງຕະຫຼາດ ແລະ ສະເໜີການສະໜັບສະໜູນການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບອຸປະກອນເລເຊີພະລັງງານສູງ.
![ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເລເຊີເສັ້ນໄຍ TEYU CWFL-160000 ສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ 160kW ເຄື່ອງຕັດເລເຊີເສັ້ນໄຍ]()
ການທົດລອງໃຊ້ທະເລຄັ້ງທຳອິດຂອງ "OOCL PORTUGAL" ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຈຸດສຳຄັນສຳລັບອຸດສາຫະກຳຕໍ່ເຮືອຂອງຈີນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນຫຼັກຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ພະລັງຂອງເຕັກໂນໂລຊີເລເຊີຂອງຈີນອີກດ້ວຍ.