"OOCL போர்ச்சுகல்"-ஐக் கட்டுவதற்கு என்னென்ன லேசர் தொழில்நுட்பங்கள் தேவைப்படுகின்றன?

2024 ஆம் ஆண்டு ஆகஸ்ட் 30 அன்று, பெரிதும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட மிகப்பெரிய கொள்கலன் கப்பலான "OOCL போர்ச்சுகல்", தனது சோதனைப் பயணத்திற்காக சீனாவின் ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ள யாங்சி நதியிலிருந்து புறப்பட்டது. சீனாவால் சுயமாக உருவாக்கப்பட்டு கட்டப்பட்ட இந்த பிரம்மாண்டமான கப்பல், 399.99 மீட்டர் நீளம், 61.30 மீட்டர் அகலம் மற்றும் 33.20 மீட்டர் ஆழம் கொண்ட அதன் மிகப்பெரிய அளவிற்காகப் புகழ்பெற்றது. இதன் தளப்பரப்பு 3.2 தரமான கால்பந்து மைதானங்களுக்கு இணையானது. முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட நிலையில், 220,000 டன்கள் சுமக்கும் திறன் கொண்ட இதன் சரக்குக் கொள்ளளவு, 240க்கும் மேற்பட்ட தொடர்வண்டிப் பெட்டிகளுக்குச் சமமானதாகும்.

இவ்வளவு பெரிய கப்பலைக் கட்டுவதற்கு என்னென்ன மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்கள் தேவைப்படுகின்றன?

"OOCL போர்ச்சுகல்" கப்பலின் கட்டுமானத்தின் போது, ​​அதன் பெரிய மற்றும் தடிமனான எஃகுப் பொருட்களை வெட்டுவதற்கும் பற்றவைப்பதற்கும் உயர் சக்தி லேசர் தொழில்நுட்பம் முக்கியப் பங்கு வகித்தது.

லேசர் வெட்டும் தொழில்நுட்பம்

அதிக ஆற்றல் கொண்ட லேசர் கற்றை மூலம் பொருட்களை வேகமாகச் சூடாக்குவதன் மூலம், துல்லியமான வெட்டுகளைச் செய்ய முடியும். கப்பல் கட்டுமானத்தில், தடிமனான எஃகுத் தகடுகள் மற்றும் பிற கனமான பொருட்களை வெட்டுவதற்கு இந்தத் தொழில்நுட்பம் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதன் நன்மைகளில் வேகமான வெட்டும் வேகம், அதிகத் துல்லியம் மற்றும் குறைந்தபட்ச வெப்பத்தால் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகள் ஆகியவை அடங்கும். "OOCL போர்ச்சுகல்" போன்ற ஒரு பெரிய கப்பலுக்கு, அதன் கட்டமைப்பு பாகங்கள், தளம் மற்றும் அறைப் பலகைகளைச் செயலாக்க லேசர் வெட்டும் தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்பட்டிருக்கலாம்.

லேசர் வெல்டிங் தொழில்நுட்பம்

லேசர் பற்றவைப்பு என்பது, ஒரு லேசர் கற்றையைக் குவித்து பொருட்களை விரைவாக உருக்கி இணைப்பதாகும். இது உயர் பற்றவைப்புத் தரம், சிறிய வெப்ப பாதிப்புப் பகுதிகள் மற்றும் குறைந்தபட்ச உருக்குலைவை வழங்குகிறது. கப்பல் கட்டுமானம் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளில், கப்பலின் கட்டமைப்பு பாகங்களைப் பற்றவைக்க லேசர் பற்றவைப்பு பயன்படுத்தப்படலாம், இது பற்றவைப்புத் திறனையும் தரத்தையும் மேம்படுத்துகிறது. "OOCL போர்ச்சுகல்" கப்பலைப் பொறுத்தவரை, அதன் கட்டமைப்பு வலிமையையும் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்வதற்காக, அதன் உடற்பகுதியின் முக்கிய பாகங்களைப் பற்றவைக்க லேசர் பற்றவைப்புத் தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்பட்டிருக்கலாம்.

லேசர் சில்லர்கள், சந்தை நிலவரங்களுக்கு ஏற்ப செயல்பட்டு, 160,000 வாட்ஸ் வரையிலான திறன் கொண்ட ஃபைபர் லேசர் கருவிகளுக்கு நிலையான குளிரூட்டலை வழங்குவதோடு, அதிக திறன் கொண்ட லேசர் சாதனங்களுக்கு நம்பகமான வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு ஆதரவையும் அளிக்கின்றன.

"OOCL போர்ச்சுகல்" கப்பலின் முதல் கடல் சோதனையானது, சீனாவின் கப்பல் கட்டும் தொழில்துறைக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல் மட்டுமல்ல, சீன லேசர் தொழில்நுட்பத்தின் கடின ஆற்றலுக்கு ஒரு வலுவான சான்றாகவும் விளங்குகிறது.