¿Qué tecnologías láser se requieren para construir "OOCL PORTUGAL"?

El 30 de agosto de 2024, el muy esperado buque portacontenedores ultragrande "OOCL PORTUGAL" zarpó del río Yangtsé, en la provincia china de Jiangsu, para su viaje de prueba. Este gigantesco buque, desarrollado y construido íntegramente en China, es conocido por su enorme tamaño: 399,99 metros de eslora, 61,30 metros de manga y 33,20 metros de calado. Su cubierta tiene una superficie equivalente a 3,2 campos de fútbol reglamentarios. Con una capacidad de carga de 220 000 toneladas, a plena carga, su capacidad de transporte equivale a más de 240 vagones de tren.

¿Qué tecnologías avanzadas se requieren para construir un barco de semejante tamaño?

Durante la construcción del "OOCL PORTUGAL", la tecnología láser de alta potencia fue crucial para cortar y soldar los grandes y gruesos materiales de acero del buque.

Tecnología de corte láser

Al calentar rápidamente los materiales con un rayo láser de alta energía, se pueden realizar cortes precisos. En la construcción naval, esta tecnología se usa comúnmente para cortar planchas de acero gruesas y otros materiales pesados. Sus ventajas incluyen una alta velocidad de corte, gran precisión y mínimas zonas afectadas por el calor. Para un buque de gran tamaño como el "OOCL PORTUGAL", es posible que se haya utilizado la tecnología de corte láser para procesar los componentes estructurales, la cubierta y los paneles de la cabina.

Tecnología de soldadura láser

La soldadura láser consiste en enfocar un haz láser para fundir y unir materiales rápidamente, ofreciendo una alta calidad de soldadura, zonas afectadas por el calor reducidas y una distorsión mínima. En la construcción y reparación naval, la soldadura láser se puede utilizar para soldar los componentes estructurales del buque, mejorando la eficiencia y la calidad de la soldadura. En el caso del "OOCL PORTUGAL", es posible que se haya aplicado la tecnología de soldadura láser para soldar partes clave del casco, garantizando así la resistencia estructural y la seguridad del buque.

Los enfriadores láser pueden proporcionar una refrigeración estable para equipos láser de fibra con una potencia de hasta 160.000 vatios, manteniéndose al día con los avances del mercado y ofreciendo un soporte fiable para el control de la temperatura en dispositivos láser de alta potencia.

Las primeras pruebas en el mar del "OOCL PORTUGAL" no solo representan un hito importante para la industria naval china, sino también una sólida prueba del gran potencial de la tecnología láser china.