2002年以来、レーザーシステムと産業用アプリケーション向けの精密温度制御
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「OOCL PORTUGAL」の建造中、船の大型で厚い鋼材の切断と溶接には高出力レーザー技術が不可欠でした。 「OOCL PORTUGAL」の初海上試験は、中国の造船業界にとって重要なマイルストーンであるだけでなく、中国のレーザー技術のハードパワーの強力な証拠でもあります。
2024年8月30日、期待の超大型コンテナ船「OOCL PORTUGAL」が中国江蘇省の長江から試験航海に出航した。この巨大船は中国が独自に開発・建造したもので、長さ399.99メートル、幅61.30メートル、深さ33.20メートルという巨大なサイズで知られている。デッキ面積は標準的なサッカー場 3.2 個分に相当します。満載時の積載量は 220,000 トンで、貨物輸送量は鉄道車両 240 両分に相当します。
このような巨大な船を建造するにはどのような高度な技術が必要なのでしょうか?
「OOCL PORTUGAL」の建造中、船の大きくて厚い鋼材の切断と溶接には高出力レーザー技術が不可欠でした。
レーザー切断技術
高エネルギーのレーザー光線で材料を急速加熱することで、正確な切断を行うことができます。造船では、この技術は厚い鋼板やその他の重い材料を切断するためによく使用されます。その利点には、速い切断速度、高精度、熱の影響を受ける部分が最小限であることが含まれます。 「OOCL PORTUGAL」のような大型船の場合、船の構造部品、甲板、客室パネルの加工にレーザー切断技術が使用されている可能性があります。
レーザー溶接技術
レーザー溶接では、レーザー ビームを集中させて材料を素早く溶かして接合し、高い溶接品質、小さな熱影響部、最小限の歪みを実現します。造船や修理では、レーザー溶接を使用して船舶の構造コンポーネントを溶接することができ、溶接効率と品質が向上します。 「OOCL PORTUGAL」では、船体の主要部分の溶接にレーザー溶接技術が適用され、船の構造強度と安全性が確保されている可能性があります。
てゆ レーザーチラー は、最大 160,000 ワットの電力でファイバー レーザー機器に安定した冷却を提供し、市場の発展に歩調を合わせ、高出力レーザー デバイスに信頼性の高い温度制御サポートを提供します。
「OOCL PORTUGAL」の初海上試験は、中国の造船業界にとって重要なマイルストーンであるだけでなく、中国のレーザー技術のハードパワーの強力な証拠でもあります。
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