Під час будівництва «OOCL PORTUGAL» високопотужна лазерна технологія мала вирішальне значення для різання та зварювання великих і товстих сталевих матеріалів судна. Перші морські випробування «OOCL PORTUGAL» є не тільки важливою віхою для суднобудівної промисловості Китаю, але й яскравим свідченням могутності китайської лазерної технології.
30 серпня 2024 року довгоочікуваний надвеликий контейнеровоз «OOCL PORTUGAL» відплив від річки Янцзи в китайській провінції Цзянсу в пробний рейс. Це гігантське судно, незалежно розроблене та побудоване Китаєм, відоме своїми величезними розмірами: 399,99 метра в довжину, 61,30 метра в ширину та 33,20 метра в глибину. Площа палуби порівнянна з 3,2 стандартних футбольних полів. При вантажопідйомності 220 000 тонн при повному завантаженні його вантажопідйомність еквівалентна понад 240 вагонам.
Які передові технології потрібні, щоб побудувати такий масивний корабель?
Під час будівництва «OOCL PORTUGAL» високопотужна лазерна технологія мала вирішальне значення для різання та зварювання великих і товстих сталевих матеріалів судна.
Технологія лазерного різання
Швидко нагріваючи матеріали високоенергетичним лазерним променем, можна робити точні розрізи. У суднобудуванні ця технологія зазвичай використовується для різання товстого сталевого листа та інших важких матеріалів. Його переваги включають швидку швидкість різання, високу точність і мінімальну кількість зон термічного впливу. Для великого судна, такого як «OOCL PORTUGAL», технологія лазерного різання могла бути використана для обробки структурних компонентів судна, палуби та панелей кабіни.
Технологія лазерного зварювання
Лазерне зварювання передбачає фокусування лазерного променя для швидкого плавлення та з’єднання матеріалів, що забезпечує високу якість зварювання, невеликі зони термічного впливу та мінімальне спотворення. У будівництві та ремонті суден лазерне зварювання можна використовувати для зварювання конструктивних компонентів корабля, покращуючи ефективність і якість зварювання. Для «OOCL PORTUGAL» технологія лазерного зварювання могла бути застосована для зварювання ключових частин корпусу, забезпечуючи структурну міцність і безпеку судна.
ТЕЮ лазерні чиллери може забезпечити стабільне охолодження волоконного лазерного обладнання потужністю до 160 000 Вт, йдучи в ногу з розвитком ринку та пропонуючи надійну підтримку контролю температури для лазерних пристроїв високої потужності.
Перші морські випробування «OOCL PORTUGAL» є не тільки важливою віхою для суднобудівної промисловості Китаю, але й яскравим свідченням могутності китайської лазерної технології.
Ми тут для вас, коли ми вам потрібні.
Будь ласка, заповніть форму, щоб зв'язатися з нами, і ми будемо раді вам допомогти.
Авторське право © 2025 TEYU S&A Chiller - Усі права захищено.