Дакладны кантроль тэмпературы для лазерных сістэм і прамысловага прымянення з 2002 года
Мова
Лазеры звышмоцнай магутнасці ў асноўным выкарыстоўваюцца для рэзкі і зваркі ў суднабудаванні, аэракасмічнай прамысловасці, бяспецы ядзерных энергетычных установак і г. д. Укараненне валаконных лазераў звышмоцнай магутнасці магутнасцю 60 кВт і вышэй вывела магутнасць прамысловых лазераў на новы ўзровень. Прытрымліваючыся тэндэнцыі развіцця лазераў, Teyu выпусціла валаконны лазерны ахаладжальнік звышвысокай магутнасці CWFL-60000.
За апошнія тры гады з-за пандэміі тэмпы росту прамысловага попыту на лазеры запаволіліся. Аднак развіццё лазерных тэхналогій не спынілася. У галіне валаконных лазераў былі паслядоўна запушчаны звышмоцныя валаконныя лазеры магутнасцю 60 кВт і вышэй, што вывела магутнасць прамысловых лазераў на новы ўзровень.
Які попыт ёсць на лазеры высокай магутнасці больш за 30 000 Вт?
Для шматрэжымных бесперапынных валаконных лазераў павелічэнне магутнасці за кошт дадання модуляў здаецца ўзгодненым спосабам. За апошнія некалькі гадоў магутнасць штогод павялічвалася на 10 000 Вт. Аднак рэалізацыя прамысловай рэзкі і зваркі для лазераў звышвысокай магутнасці яшчэ больш складаная і патрабуе большай стабільнасці. У 2022 годзе магутнасць 30 000 Вт будзе выкарыстоўвацца ў вялікіх маштабах пры лазернай рэзцы, а абсталяванне магутнасцю 40 000 Вт зараз знаходзіцца на стадыі разведкі для дробнага прымянення.
У эру кілаватных валаконных лазераў магутнасць ніжэй за 6 кВт можа выкарыстоўвацца для рэзкі і зваркі найбольш распаўсюджаных металічных вырабаў, такіх як ліфты, аўтамабілі, ванныя пакоі, посуд, мэбля і шасі, таўшчыня якіх не перавышае 10 мм для ліставых і трубных матэрыялаў. . Хуткасць рэзкі лазера магутнасцю 10 000 Вт у два разы перавышае хуткасць рэзкі лазера магутнасцю 6 000 Вт, а хуткасць рэзкі лазера магутнасцю 20 000 Вт больш чым на 60% вышэй, чым у лазера магутнасцю 10 000 Вт. Ён таксама парушае абмежаванні па таўшчыні і можа рэзаць вугляродзістую сталь больш за 50 мм, што рэдка сустракаецца ў агульных прамысловых прадуктах. Дык як наконт лазераў высокай магутнасці больш за 30 000 Вт?
Прымяненне магутных лазераў для павышэння якасці суднабудавання
У красавіку гэтага года прэзідэнт Францыі Макрон наведаў Кітай у суправаджэнні такіх кампаній, як Airbus, DaFei Shipping і французскага пастаўшчыка энергіі Électricité de France.
Airbus, французскі вытворца самалётаў, абвясціў аб пагадненні аб куплі з Кітаем 160 самалётаў агульным коштам каля 20 мільярдаў долараў. Яны таксама будуць будаваць другую вытворчую лінію ў Цяньцзіні. China Shipbuilding Group Corporation падпісала пагадненне аб супрацоўніцтве з французскай кампаніяй DaFei Shipping Group, якое прадугледжвае будаўніцтва 16 звышвялікіх кантэйнеравозаў тыпу 2 коштам больш за 21 мільярд юаняў. China General Nuclear Power Group і Électricité de France цесна супрацоўнічаюць, класічным прыкладам з'яўляецца Тайшаньская атамная электрастанцыя.
Высокамагутнае лазернае абсталяванне магутнасцю ад 30 000 да 50 000 Вт дазваляе рэзаць сталёвыя пласціны таўшчынёй больш за 100 мм. Суднабудаванне - гэта галіна, у якой шырока выкарыстоўваюцца тоўстыя металічныя пласціны, прычым тыповыя камерцыйныя судны маюць сталёвыя пласціны корпуса таўшчынёй больш за 25 мм, а вялікія грузавыя караблі нават перавышаюць 60 мм. Вялікія ваенныя караблі і звышвялікія кантэйнеравозы могуць выкарыстоўваць спецыяльную сталь таўшчынёй 100 мм. Лазерная зварка мае больш высокую хуткасць, менш цеплавой дэфармацыі і паўторнай апрацоўкі, больш высокую якасць зварнога шва, меншы расход прысадачнага матэрыялу і значна палепшаную якасць прадукцыі. Са з'яўленнем лазераў з магутнасцю ў дзесяткі тысяч ват больш няма абмежаванняў у лазернай рэзцы і зварцы для суднабудавання, што адкрывае вялікі патэнцыял для замены ў будучыні.
Раскошныя круізныя караблі лічацца вяршыняй суднабудаўнічай прамысловасці, традыцыйна манапалізаванай некалькімі верфямі, такімі як італьянская Fincantieri і нямецкая Meyer Werft. Лазерная тэхналогія шырока выкарыстоўвалася для апрацоўкі матэрыялаў на ранніх этапах будаўніцтва караблёў. Першы ў Кітаі круізны лайнер айчыннай вытворчасці плануецца спусціць на ваду да канца 2023 года. China Merchants Group таксама прасунула будаўніцтва цэнтра лазернай апрацоўкі ў Наньтун Хайтоне для свайго праекта па вытворчасці круізных лайнераў, які ўключае ў сябе высокамагутную лазерную рэзку і зварку лінія па вытворчасці тонкіх пліт. Чакаецца, што гэтая тэндэнцыя прымянення паступова пранікне на грамадзянскія камерцыйныя суда. Кітай мае найбольшую колькасць заказаў на будаўніцтва караблёў у свеце, і роля лазераў у рэзцы і зварцы тоўстых металічных пласцін будзе працягваць расці.
Прымяненне лазераў магутнасцю 10 кВт+ у аэракасмічнай галіне
Сістэмы аэракасмічнага транспарту ў першую чаргу ўключаюць ракеты і камерцыйныя самалёты, пры гэтым ключавым фактарам з'яўляецца зніжэнне вагі. Гэта прад'яўляе новыя патрабаванні да рэзкі і зварцы алюмініевых і тытанавых сплаваў. Лазерная тэхналогія вельмі важная для дасягнення высокадакладных працэсаў зваркі і рэзкі. З'яўленне высокамагутных лазераў магутнасцю 10 кВт+ прынесла ўсебаковую мадэрнізацыю ў аэракасмічную сферу з пункту гледжання якасці рэзкі, эфектыўнасці рэзкі і высокаінтэграцыйнага інтэлекту.
У працэсе вытворчасці аэракасмічнай прамысловасці існуе мноства кампанентаў, якія патрабуюць рэзкі і зваркі, у тым ліку камеры згарання рухавікоў, карпусы рухавікоў, рамы самалётаў, панэлі хваставога крыла, сотавыя канструкцыі і ротары верталётаў. Гэтыя кампаненты маюць вельмі строгія патрабаванні да інтэрфейсаў рэзкі і зваркі.
Кампанія Airbus даўно выкарыстоўвае высокамагутныя лазерныя тэхналогіі. Пры вытворчасці самалёта A340 усе ўнутраныя перагародкі з алюмініевага сплаву зварваюцца з дапамогай лазера. Прарыўны прагрэс быў дасягнуты ў лазернай зварцы ашалёўкі фюзеляжа і стрынгераў, якая была рэалізавана на Airbus A380. Кітай паспяхова выпрабаваў вялікі самалёт C919 айчыннай вытворчасці і паставіць яго ў гэтым годзе. Ёсць і будучыя праекты, такія як распрацоўка C929. Можна прадбачыць, што ў будучыні лазеры знойдуць месца ў вытворчасці камерцыйных самалётаў.
Лазерныя тэхналогіі могуць дапамагчы ў бяспечным будаўніцтве ядзерных энергетычных аб'ектаў
Ядзерная энергетыка з'яўляецца новай формай чыстай энергіі, і Злучаныя Штаты і Францыя маюць самыя перадавыя тэхналогіі ў будаўніцтве АЭС. На долю ядзернай энергетыкі прыходзіцца прыкладна 70% электраэнергіі ў Францыі, і Кітай супрацоўнічаў з Францыяй на ранніх этапах стварэння ядзерных энергетычных установак. Бяспека з'яўляецца найбольш важным аспектам атамнай энергетыкі, і ёсць шмат металічных кампанентаў з ахоўнымі функцыямі, якія патрабуюць рэзкі або зваркі.
Незалежна распрацаваная ў Кітаі тэхналогія зваркі MAG з лазерным інтэлектуальным адсочваннем была масава прыменена ў сталёвым купале і ствале гільзаў блокаў 7 і 8 Цяньваньскай атамнай электрастанцыі. У цяперашні час рыхтуецца першы ядзерны робат для зваркі рукавоў з пранікненнем.
Прытрымліваючыся тэндэнцыі развіцця лазераў, Teyu выпусціла CWFL-60000 звышвысокай магутнасцівалаконна-лазерны чиллер.
Кампанія Teyu не адстае ад тэндэнцыі развіцця лазераў і распрацавала і вырабіла валаконны лазерны ахаладжальнік звышвысокай магутнасці CWFL-60000, які забяспечвае стабільнае астуджэнне лазернага абсталявання магутнасцю 60 кВт. Дзякуючы падвойнай незалежнай сістэме кантролю тэмпературы, ён здольны астуджаць як высокатэмпературную лазерную галоўку, так і нізкатэмпературную лазерную крыніцу, забяспечваючы стабільны выхад для лазернага абсталявання і эфектыўна гарантуючы хуткую і эфектыўную працу высокамагутных станкоў лазернай рэзкі. .
Прарыў у лазерных тэхналогіях спарадзіў шырокі рынак абсталявання для лазернай апрацоўкі. Толькі з правільнымі інструментамі можна заставацца наперадзе ў жорсткай рынкавай канкурэнцыі. У сувязі з неабходнасцю трансфармацыі і мадэрнізацыі такіх высокакласных прылажэнняў, як аэракасмічная, караблебудаўнічая і ядзерная энергетыка, расце попыт на апрацоўку тоўстай ліставай сталі, і магутныя лазеры будуць садзейнічаць паскоранаму развіццю галіны. У будучыні звышмагутныя лазеры з магутнасцю больш за 30 000 Вт будуць у асноўным выкарыстоўвацца ў такіх галінах цяжкай прамысловасці, як ветраэнергетыка, гідраэнергетыка, атамная энергетыка, суднабудаванне, горнае машынабудаванне, аэракасмічная і авіяцыйная прамысловасць.
ТЭЮ S&A Кампанія Chiller была заснавана ў 2002 годзе з 22-гадовым вопытам вытворчасці ахаладжальнікаў і цяпер прызнана піянерам у тэхналогіі астуджэння і надзейным партнёрам у лазернай прамысловасці.
Аўтарскае права © 2021 TEYU S&A Чылер - Усе правы ахоўваюцца.
