التحكم الدقيق في درجة الحرارة لأنظمة الليزر والتطبيقات الصناعية منذ عام 2002
لغة
مع الطلب المتزايد على صناعة بناء السفن العالمية ، تعد الاختراقات في تكنولوجيا الليزر أكثر ملاءمة لمتطلبات بناء السفن ، وسيؤدي تحديث تكنولوجيا بناء السفن في المستقبل إلى دفع المزيد من تطبيقات الليزر عالية الطاقة.
تمثل مساحة المياه في العالم أكثر من 70٪ ، وامتلاك القوة البحرية يعني الهيمنة على العالم. يتم الانتهاء من معظم التجارة الدولية عن طريق البحر. لذلك ، تعلق البلدان والاقتصادات المتقدمة الرئيسية أهمية كبيرة على تطوير تكنولوجيا صناعة بناء السفن والسوق. كان تركيز صناعة بناء السفن في البداية في أوروبا ، ثم تحول تدريجياً إلى آسيا (خاصة الصين واليابان وكوريا الجنوبية). استولت آسيا على السفن التجارية المدنية وسوق الشحن ، وركزت أوروبا والولايات المتحدة على سوق بناء السفن الراقية مثل السفن السياحية واليخوت.
في السنوات القليلة الماضية ، كانت طاقة الشحن التجارية الدولية مفرطة ، وكانت العطاءات الخاصة بالشحن البحري وبناء السفن في مختلف البلدان شرسة ، وكانت العديد من الشركات في حالة خسارة. ومع ذلك ، اجتاحت COVID-19 العالم ، مما أدى إلى سلسلة إمداد لوجستية غير سلسة ، وانخفاض في قدرة النقل ، وزيادة في أسعار الشحن ، مما أنقذ صناعة بناء السفن. من عام 2019 إلى عام 2021 ، زادت طلبيات السفن الجديدة في الصين بنسبة 110٪ لتصل إلى 48.3 مليار دولار أمريكي ، وقفز حجم بناء السفن إلى الأكبر في العالم.
تحتاج صناعة بناء السفن الحديثة إلى استخدام الكثير من الفولاذ. سمك الصفيحة الفولاذية للبدن من 10 مم إلى 100 مم. في السنوات الأخيرة ، تم تحسين طاقة الليزر بشكل كبير ، وتمت ترقية معدات القطع بالليزر من مستوى الكيلوواط قبل بضع سنوات إلى أكثر من 30000 واط ، والتي يمكن أن تكون جيدة جدًا في قطع الصفيحة الفولاذية السميكة للسفن التي يزيد ارتفاعها عن 40 مم ( S&A مبرد ليزر CWFL-30000 يمكن استخدامها في تبريد ألياف الليزر 30KW). يتميز القطع بالليزر بدقة وسرعة معالجة أعلى ، وسيصبح اتجاهًا جديدًا في صناعة بناء السفن.
بالمقارنة مع القطع واللحام واللحام المخصص لصلب بناء السفن يتطلب المزيد من العمالة ويستغرق وقتًا أطول. يتم تجميع كل مكون وتشكيله بشكل أساسي عن طريق اللحام. يتم لحام العديد من الألواح الفولاذية للبدن بمكونات كبيرة الحجم ، وهي مناسبة جدًا لتكنولوجيا اللحام بالليزر. تتطلب الألواح السميكة طاقة ليزر عالية جدًا ، ويمكن لمعدات اللحام بقدرة 10000 وات توصيل الفولاذ بسهولة بسماكة تزيد عن 10 مم. سوف تنضج تدريجياً في المستقبل ولديها آفاق تطبيق واسعة في لحام السفن.
مع الطلب المتزايد على صناعة بناء السفن العالمية ، تعد الاختراقات في تكنولوجيا الليزر أكثر ملاءمة لمتطلبات بناء السفن ، وسيؤدي تحديث تكنولوجيا بناء السفن في المستقبل إلى دفع المزيد من تطبيقات الليزر عالية الطاقة. مع تطور تطبيقات الليزر ، S&A مبرد تتطور وتنتج باستمرارمبردات صناعية التي تلبي احتياجات التبريد لمعدات الليزر ، وتعزز تطوير صناعة مبرد الليزر وحتى صناعة الليزر.
تيو S&A تأسست Chiller في عام 2002 مع 21 عامًا من الخبرة في تصنيع المبردات، وهي الآن معروفة كرائدة في مجال تكنولوجيا التبريد وشريك موثوق به في صناعة الليزر.
حقوق النشر © 2021 TEYU S&A مبرد - كل الحقوق محفوظة.
