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雷射在船舶工業的應用前景

隨著全球船舶工業需求的不斷增長,雷射技術的突破更加適合船舶製造的要求,未來船舶製造技術的升級將帶動更多高功率雷射的應用。

世界水域面積佔70%以上,擁有製海權就意味著擁有世界霸權。國際貿易大部分透過海上完成,因此主要已開發國家和經濟體都非常重視船舶工業技術和市場的發展。船舶工業的重心最初在歐洲,後來逐漸轉向亞洲(尤其是中國、日本和韓國)。亞洲搶佔了民用商船和貨輪市場,歐美則專注於郵輪、遊艇等高端船舶製造市場。

過去幾年,國際貿易運力過剩,各國海運和造船招標激烈,不少企業處於虧損狀態。然而,新冠疫情席捲全球,導致物流供應鏈不暢,運力下降,運費上漲,反而拯救了造船業。 2019年至2021年,中國新接船舶訂單成長110%,達483億美元,造船規模躍居全球第一。

現代造船業需要使用大量的鋼材,船體鋼板厚度從10mm到100mm不等。近年來,雷射功率得到了很大的提高,雷射切割設備也從幾年前的千瓦級升級到3萬瓦以上,可以很好地切割40mm以上的厚船鋼板( S&A CWFL-30000雷射冷水機可用於冷卻30KW光纖雷射)。雷射切割具有更高的精度和加工速度,將成為船舶製造業的新趨勢。

與切割相比,船舶鋼材的焊接和拼焊需要更多的勞動力和更長的時間。各個部件的組裝和成型主要依靠焊接。許多船體鋼板是由大型構件焊接而成,非常適合雷射焊接技術。厚板需要非常高的雷射功率,而萬瓦焊接設備可以輕鬆連接厚度超過10毫米的鋼材。未來該技術將逐漸成熟,在船舶焊接領域擁有廣闊的應用前景。

隨著全球船舶工業需求的不斷增長,雷射技術的突破更加適應船舶製造的要求,未來船舶製造技術的升級將帶動更多高功率雷射的應用。隨著雷射應用領域的發展, S&A冰水機也不斷研發和生產滿足雷射設備冷卻需求的工業冷水機,推動雷射冷水機產業乃至雷射產業的發展。

 S&A 工業雷射冰水機

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