조선산업에서의 레이저 응용 전망

세계 수역은 70% 이상을 차지하며, 해양 패권의 확보는 세계 패권을 의미합니다. 국제 무역의 대부분은 해상을 통해 이루어집니다. 따라서 주요 선진국과 경제권은 조선 산업 기술과 시장 발전을 매우 중요하게 생각합니다. 조선 산업은 초기에는 유럽에 집중되었지만, 점차 아시아(특히 중국, 일본, 한국)로 이동했습니다. 아시아는 민간 상선과 화물선 시장을 장악했고, 유럽과 미국은 크루즈선과 요트 등 고급 조선 시장에 집중했습니다.

지난 몇 년간 국제 무역 화물 처리 용량이 과도했고, 각국의 해상 운송 및 조선 입찰 경쟁이 치열해지면서 많은 기업들이 적자 상태에 빠졌습니다. 그러나 코로나19가 전 세계를 휩쓸면서 물류 공급망이 원활하지 못하고 운송 용량이 감소하며 운임이 상승하면서 조선 산업은 위기를 모면했습니다. 2019년부터 2021년까지 중국의 신규 선박 수주액은 110% 증가한 483억 달러를 기록했고, 조선 규모는 세계 최대 수준으로 도약했습니다.

현대 조선 산업은 많은 양의 강철을 사용해야 합니다. 선체 강판의 두께는 10mm에서 100mm까지 다양합니다. 최근 레이저 출력이 크게 향상되어 레이저 절단 장비도 몇 년 전 킬로와트급에서 3만 와트 이상으로 업그레이드되었습니다. 40mm 이상의 두꺼운 선박 강판을 절단하는 데 매우 효과적입니다( S&A CWFL-30000 레이저 냉각기는 30KW 파이버 레이저를 냉각하는 데 사용할 수 있습니다). 레이저 절단은 정밀도와 가공 속도가 더욱 향상되어 조선 산업의 새로운 트렌드로 자리 잡을 것입니다.

조선용 강재의 용접 및 맞춤 용접은 절단에 비해 더 많은 노동력과 시간이 소요됩니다. 각 부품은 주로 용접으로 조립 및 성형됩니다. 많은 선체 강판은 대형 부품으로 용접되는데, 이는 레이저 용접 기술에 매우 적합합니다. 두꺼운 강판은 매우 높은 레이저 출력을 필요로 하며, 10,000와트 용접 장비는 두께 10mm 이상의 강재를 쉽게 접합할 수 있습니다. 이 기술은 앞으로 점차 성숙해질 것이며 선박 용접 분야에서 폭넓은 응용 가능성을 가지고 있습니다.

글로벌 조선 ​​산업의 수요 증가에 따라 레이저 기술의 획기적인 발전은 조선 산업의 요구 사항에 더욱 부합하며, 향후 조선 기술의 고도화는 고출력 레이저 응용 분야를 더욱 확대할 것입니다. 레이저 응용 분야의 발전에 따라 S&A칠러 는 레이저 장비의 냉각 요구를 충족하는 산업용 칠러를 지속적으로 개발 및 생산하여 레이저 칠러 산업, 나아가 레이저 산업의 발전을 촉진하고 있습니다.