کاربرد لیزر در صنعت کشتی سازی

مساحت آب‌های جهان بیش از ۷۰ درصد است و داشتن قدرت دریایی به معنای هژمونی جهانی است. بیشتر تجارت بین‌المللی از طریق دریا انجام می‌شود. بنابراین، کشورهای توسعه‌یافته و اقتصادهای بزرگ اهمیت زیادی به توسعه فناوری و بازار صنعت کشتی‌سازی می‌دهند. تمرکز صنعت کشتی‌سازی در ابتدا در اروپا بود و سپس به تدریج به آسیا (به‌ویژه چین، ژاپن و کره جنوبی) منتقل شد. آسیا بازار کشتی‌های تجاری غیرنظامی و باری را در دست گرفت و اروپا و ایالات متحده بر بازار کشتی‌سازی سطح بالا مانند کشتی‌های کروز و قایق‌های تفریحی تمرکز کردند.

در چند سال گذشته، ظرفیت حمل بار تجاری بین‌المللی بیش از حد بود، مناقصه برای حمل بار دریایی و کشتی‌سازی در کشورهای مختلف شدید بود و بسیاری از شرکت‌ها در وضعیت زیان‌دهی قرار داشتند. با این حال، کووید-۱۹ جهان را فرا گرفت و منجر به زنجیره تأمین لجستیکی ناهموار، کاهش ظرفیت حمل و نقل و افزایش نرخ حمل بار شد که صنعت کشتی‌سازی را نجات داد. از سال ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۱، سفارشات کشتی جدید چین با ۱۱۰ درصد افزایش به ۴۸.۳ میلیارد دلار آمریکا رسید و مقیاس کشتی‌سازی به بزرگترین در جهان رسیده است.

صنعت کشتی‌سازی مدرن نیاز به استفاده از فولاد زیادی دارد. ضخامت ورق فولادی بدنه از 10 میلی‌متر تا 100 میلی‌متر است. در سال‌های اخیر، توان لیزر بسیار بهبود یافته و تجهیزات برش لیزری از سطح کیلووات چند سال پیش به بیش از 30000 وات ارتقا یافته است که می‌تواند در برش ورق فولادی ضخیم کشتی‌های بیش از 40 میلی‌متر بسیار خوب باشد ( S&A چیلر لیزری CWFL-30000 می‌تواند در خنک‌سازی لیزر فیبر 30 کیلوواتی استفاده شود). برش لیزری دقت و سرعت پردازش بالاتری دارد و به یک روند جدید در صنعت کشتی‌سازی تبدیل خواهد شد.

در مقایسه با برش، جوشکاری و جوشکاری سفارشی فولاد کشتی‌سازی به نیروی کار بیشتری نیاز دارد و زمان بیشتری می‌برد. هر قطعه عمدتاً با جوشکاری مونتاژ و شکل‌دهی می‌شود. بسیاری از صفحات فولادی بدنه توسط قطعات با ابعاد بزرگ جوش داده می‌شوند که برای فناوری جوشکاری لیزری بسیار مناسب هستند. صفحات ضخیم به قدرت لیزر بسیار بالایی نیاز دارند و تجهیزات جوشکاری 10000 واتی می‌توانند به راحتی فولاد با ضخامت بیش از 10 میلی‌متر را به هم متصل کنند. این فناوری در آینده به تدریج تکامل خواهد یافت و چشم‌انداز کاربرد گسترده‌ای در جوشکاری کشتی خواهد داشت.

با افزایش تقاضای صنعت کشتی‌سازی جهانی، پیشرفت‌های فناوری لیزر برای نیازهای کشتی‌سازی مناسب‌تر است و ارتقاء فناوری کشتی‌سازی در آینده، کاربردهای لیزر پرقدرت بیشتری را به دنبال خواهد داشت. با توسعه کاربردهای لیزر، چیلر S&A نیز به طور مداوم در حال توسعه و تولید چیلرهای صنعتی است که نیازهای خنک‌کننده تجهیزات لیزر را برآورده می‌کنند و توسعه صنعت چیلر لیزر و حتی صنعت لیزر را ارتقا می‌دهند.