با افزایش تقاضای صنعت کشتیسازی جهانی، پیشرفتهای فناوری لیزر برای نیازهای کشتیسازی مناسبتر است و ارتقاء فناوری کشتیسازی در آینده، کاربردهای لیزر پرقدرت بیشتری را به دنبال خواهد داشت.
با افزایش تقاضای صنعت کشتیسازی جهانی، پیشرفتهای فناوری لیزر برای نیازهای کشتیسازی مناسبتر است و ارتقاء فناوری کشتیسازی در آینده، کاربردهای لیزر پرقدرت بیشتری را به دنبال خواهد داشت.
مساحت آبهای جهان بیش از ۷۰ درصد است و در اختیار داشتن قدرت دریایی به معنای هژمونی جهانی است. بخش عمدهای از تجارت بینالمللی از طریق دریا انجام میشود. بنابراین، کشورهای توسعهیافته و اقتصادهای بزرگ اهمیت زیادی برای توسعه فناوری و بازار صنعت کشتیسازی قائل هستند. تمرکز صنعت کشتیسازی در ابتدا در اروپا بود و سپس به تدریج به آسیا (بهویژه چین، ژاپن و کره جنوبی) منتقل شد. آسیا بازار کشتیهای تجاری غیرنظامی و کشتیهای باری را در دست گرفت و اروپا و ایالات متحده بر بازار کشتیسازیهای سطح بالا مانند کشتیهای کروز و قایقهای تفریحی تمرکز کردند.
در چند سال گذشته، ظرفیت حمل بار در تجارت بینالمللی بیش از حد بود، مناقصه برای حمل بار از طریق اقیانوس و کشتیسازی در کشورهای مختلف شدید بود و بسیاری از شرکتها در وضعیت زیاندهی قرار داشتند. با این حال، کووید-۱۹ جهان را فرا گرفت و منجر به زنجیره تأمین لجستیکی ناهموار، کاهش ظرفیت حمل و نقل و افزایش نرخ حمل و نقل شد که صنعت کشتیسازی را نجات داد. از سال ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۱، سفارشهای جدید کشتیسازی چین ۱۱۰ درصد افزایش یافته و به ۴۸.۳ میلیارد دلار آمریکا رسیده است و مقیاس کشتیسازی به بزرگترین در جهان رسیده است.
صنعت کشتیسازی مدرن نیاز به استفاده از فولاد زیادی دارد. ضخامت ورق فولادی بدنه از 10 میلیمتر تا 100 میلیمتر است. در سالهای اخیر، توان لیزر به میزان قابل توجهی بهبود یافته است و تجهیزات برش لیزری از سطح کیلووات چند سال پیش به بیش از 30،000 وات ارتقا یافته است که میتواند در برش ورق فولادی ضخیم کشتیها بیش از 40 میلیمتر بسیار خوب باشد. S&چیلر لیزری CWFL-30000 میتواند در خنکسازی لیزر فیبر 30 کیلوواتی استفاده شود). برش لیزری از دقت و سرعت پردازش بالاتری برخوردار است و به یک روند جدید در صنعت کشتیسازی تبدیل خواهد شد.
در مقایسه با برش، جوشکاری و جوشکاری سفارشی فولاد کشتیسازی به نیروی کار بیشتری نیاز دارد و زمان بیشتری میبرد. هر جزء عمدتاً با جوشکاری مونتاژ و شکل داده میشود. بسیاری از صفحات فولادی بدنه توسط اجزای با فرمت بزرگ جوش داده میشوند که برای فناوری جوشکاری لیزری بسیار مناسب هستند. صفحات ضخیم به توان لیزر بسیار بالایی نیاز دارند و تجهیزات جوشکاری 10000 واتی میتوانند به راحتی فولاد با ضخامت بیش از 10 میلیمتر را به هم متصل کنند. این فناوری به تدریج در آینده تکامل خواهد یافت و چشمانداز کاربرد گستردهای در جوشکاری کشتی خواهد داشت.
با افزایش تقاضای صنعت کشتیسازی جهانی، پیشرفتهای فناوری لیزر برای نیازهای کشتیسازی مناسبتر است و ارتقاء فناوری کشتیسازی در آینده، کاربردهای لیزر پرقدرت بیشتری را به دنبال خواهد داشت. با توسعه کاربردهای لیزر، S&یک چیلر همچنین به طور مداوم در حال توسعه و تولید است چیلرهای صنعتی که نیازهای خنککننده تجهیزات لیزر را برآورده میکنند و توسعه صنعت چیلر لیزر و حتی صنعت لیزر را ارتقا میدهند.
وقتی به ما نیاز دارید، ما اینجا هستیم.
لطفا فرم را تکمیل کنید تا با ما تماس بگیرید، ما خوشحال خواهیم شد که به شما کمک کنیم.