آفاق تطبيق الليزر في صناعة بناء السفن

تُشكل مساحة المياه في العالم أكثر من 70%، وامتلاك القوة البحرية يعني الهيمنة العالمية. تتم معظم التجارة الدولية عن طريق البحر. لذلك، تُولي الدول والاقتصادات المتقدمة الكبرى أهمية بالغة لتطوير تكنولوجيا وسوق صناعة بناء السفن. تركزت صناعة بناء السفن في البداية في أوروبا، ثم انتقلت تدريجيًا إلى آسيا (وخاصة الصين واليابان وكوريا الجنوبية). استحوذت آسيا على سوق السفن التجارية المدنية وسفن الشحن، بينما ركزت أوروبا والولايات المتحدة على سوق بناء السفن الفاخرة، مثل سفن الرحلات البحرية واليخوت.

في السنوات القليلة الماضية، كانت طاقة الشحن التجاري الدولي مفرطة، وكانت مناقصات الشحن البحري وبناء السفن في مختلف البلدان شرسة، وتكبدت العديد من الشركات خسائر فادحة. ومع ذلك، اجتاح فيروس كورونا (كوفيد-19) العالم، مما أدى إلى اختلال سلسلة التوريد اللوجستية، وانخفاض في سعة النقل، وارتفاع في أسعار الشحن، مما أنقذ صناعة بناء السفن. بين عامي 2019 و2021، زادت طلبات بناء السفن الجديدة في الصين بنسبة 110% لتصل إلى 48.3 مليار دولار أمريكي، وقفز حجم بناء السفن إلى أكبر حجم في العالم.

تتطلب صناعة بناء السفن الحديثة استخدام كميات كبيرة من الفولاذ. يتراوح سمك صفيحة فولاذ الهيكل بين 10 مم و100 مم. في السنوات الأخيرة، شهدت قوة الليزر تحسنًا ملحوظًا، وتمت ترقية معدات القطع بالليزر من مستوى الكيلوواط قبل بضع سنوات إلى أكثر من 30,000 واط، مما يجعلها مثالية لقطع صفائح الفولاذ السميكة للسفن التي يزيد سمكها عن 40 مم (يمكن استخدام مبرد الليزر CWFL-30000 لتبريد ليزر الألياف بقدرة 30 كيلو واط). يتميز القطع بالليزر بدقة وسرعة معالجة أعلى، وسيصبح اتجاهًا جديدًا في صناعة بناء السفن.

بالمقارنة مع القطع، يتطلب لحام الفولاذ المستخدم في بناء السفن واللحام حسب الطلب جهدًا أكبر ووقتًا أطول. يتم تجميع وتشكيل كل مكون بشكل أساسي عن طريق اللحام. تُلحم العديد من صفائح فولاذ الهيكل بمكونات كبيرة الحجم، وهي مناسبة جدًا لتقنية اللحام بالليزر. تتطلب الصفائح السميكة طاقة ليزر عالية جدًا، ويمكن لمعدات اللحام بقوة 10,000 واط توصيل الفولاذ الذي يزيد سمكه عن 10 مم بسهولة. سيتطور هذا النوع تدريجيًا في المستقبل، وله آفاق تطبيق واسعة في لحام السفن.

مع تزايد الطلب على صناعة بناء السفن العالمية، أصبحت التطورات في تكنولوجيا الليزر أكثر ملاءمةً لمتطلبات بناء السفن، وسيؤدي تطوير تكنولوجيا بناء السفن مستقبلًا إلى زيادة تطبيقات الليزر عالية الطاقة. مع تطور تطبيقات الليزر، تواصل شركة S&A تشيلر تطوير وإنتاج مبردات صناعية تلبي احتياجات تبريد معدات الليزر، مما يعزز تطوير صناعة مبردات الليزر، بل وحتى صناعة الليزر نفسها.