Prospek aplikasi laser ing industri galangan kapal

Wilayah banyu ing donya luwih saka 70%, lan nduweni kekuwatan laut tegese hegemoni donya. Umume perdagangan internasional rampung kanthi segara. Mula, negara-negara maju lan ekonomi penting banget kanggo pangembangan teknologi lan pasar industri galangan kapal. Fokus industri galangan kapal wiwitane ing Eropa, banjur mboko sithik pindhah menyang Asia (utamane China, Jepang lan Korea Selatan). Asia ngrebut kapal dagang sipil lan pasar kargo, lan Eropa lan Amerika Serikat fokus ing pasar galangan kapal dhuwur kayata kapal pesiar lan yacht.

Ing sawetara taun kepungkur, kapasitas kargo perdagangan internasional kakehan, tawaran kanggo pengiriman barang laut lan gawe kapal ing macem-macem negara saya sengit, lan akeh perusahaan sing kelangan. Nanging, COVID-19 nyapu jagad, nyebabake rantai pasokan logistik sing ora lancar, nyuda kapasitas transportasi, lan kenaikan tarif barang, sing nylametake industri galangan kapal. Saka 2019 nganti 2021, pesenan kapal anyar China mundhak 110% dadi US $ 48.3 milyar, lan skala gawe kapal wis mlumpat menyang paling gedhe ing donya.

Industri galangan kapal modern kudu nggunakake akeh baja. Ketebalan plat baja hull yaiku saka 10mm nganti 100mm. Ing taun anyar, daya laser wis apik banget, lan peralatan nglereni laser wis nganyari saka tingkat kilowatt sawetara taun kepungkur kanggo luwih saka 30.000 watt, kang bisa dadi apik banget ing nglereni piring baja nglukis kapal luwih saka 40mm ( S&Chiller laser CWFL-30000 bisa digunakake ing cooling 30KW serat laser). Pemotongan laser nduweni presisi lan kecepatan pangolahan sing luwih dhuwur, lan bakal dadi tren anyar ing industri galangan kapal.

Dibandhingake karo nglereni, welding lan Tailor-welding baja gawe kapal mbutuhake tenaga kerja luwih akeh lan butuh wektu luwih suwe. Saben komponen dirakit lan dibentuk utamane kanthi welding. Akeh piring baja lambung sing dilas dening komponen format gedhe, sing cocog banget kanggo teknologi welding laser. Piring kandel mbutuhake daya laser sing dhuwur banget, lan peralatan las 10.000 watt bisa gampang nyambungake baja kanthi kekandelan luwih saka 10mm. Bakal mboko sithik diwasa ing mangsa ngarep lan duwe prospek aplikasi sing wiyar ing welding kapal.

Kanthi panjaluk industri galangan kapal global sing saya tambah akeh, terobosan teknologi laser luwih cocog kanggo syarat nggawe kapal, lan nganyarke teknologi galangan kapal ing mangsa ngarep bakal nyopir aplikasi laser sing luwih dhuwur. Kanthi pangembangan aplikasi laser, S&A chiller uga terus berkembang lan ngasilake chillers industri sing nyukupi kabutuhan cooling peralatan laser, mromosiaken pangembangan industri chiller laser lan malah industri laser.