די וועלט'ס וואַסער שטח רעכנט זיך אויס מער ווי 70%, און די באַזיצונג פון ים מאַכט מיינט וועלט העגעמאָניע. רובֿ פון די אינטערנאַציאָנאַלע האַנדל ווערט דורכגעפירט דורך ים. דעריבער, גרויסע אַנטוויקלטע לענדער און עקאָנאָמיעס לייגן גרויס וויכטיקייט צו דער אַנטוויקלונג פון שיף-בויען אינדוסטריע טעכנאָלאָגיע און מאַרק. דער פאָקוס פון דער שיף-בויען אינדוסטריע איז געווען אָנהייב אין אייראָפּע, און דערנאָך ביסלעכווייַז אריבערגעפארן צו אזיע (ספּעציעל כינע, יאַפּאַן און דרום קארעע). אזיע האט איינגענומען דעם ציווילן האַנדל-שיף און פֿראַכט מאַרק, און אייראָפּע און די פאַראייניקטע שטאַטן האָבן זיך קאָנצענטרירט אויף דעם הויך-ענד שיף-בויען מאַרק ווי קרוז-שיף און יאַכטן.
אין די לעצטע פאר יארן, איז די אינטערנאציאנאלע האנדל פראכט קאפאציטעט געווען איבערגעטריבן, די בידינג פאר אקעאן פראכט און שיף-בויען אין פארשידענע לענדער איז געווען שטארק, און אסאך פירמעס זענען געווען אין א צושטאנד פון פארלוסטן. אבער, קאוויד-19 האט איבערגענומען די וועלט, רעזולטירנדיג אין אן אומגלאטיגע לאגיסטיק צושטעל קייט, א פארקלענערונג אין טראנספארטאציע קאפאציטעט, און א פארגרעסערונג אין פראכט ראטעס, וואס האט געראטעוועט די שיף-בויען אינדוסטריע. פון 2019 ביז 2021, זענען כינע'ס נייע שיף באשטעלונגען געשטיגן מיט 110% צו 48.3 ביליאן דאלאר, און דער פארנעם פון שיף-בויען איז געשפרונגען צום גרעסטן אין דער וועלט.
די מאָדערנע שיף-בוי אינדוסטריע דאַרף נוצן אַ סך שטאָל. די דיקקייט פון די שטאָל פּלאַטע פון די שיף-קערפּער איז פון 10 מ"מ ביז 100 מ"מ. אין די לעצטע יאָרן איז די לאַזער-מאַכט שטאַרק פֿאַרבעסערט געוואָרן, און די לאַזער-שנייד-עקוויפּמענט איז אַפּגרעידעד געוואָרן פֿון קילאָוואַט אַ פּאָר יאָר צוריק צו מער ווי 30,000 וואטס, וואָס קען זיין זייער גוט אין שניידן די דיקע שטאָל פּלאַטע פֿון שיפֿן מער ווי 40 מ"מ ( S&A CWFL-30000 לאַזער-קילער קען ווערן גענוצט אין קילן 30KW פֿאַזער-לאַזער). לאַזער-שניידן האט העכערע פּרעציזיע און פּראָצעסירונג-גיכקייט, און וועט ווערן אַ נייער טרענד אין דער שיף-בוי אינדוסטריע.
קאַמפּערד מיט שניידן, דאַרף שוועַלדינג און שניידער-שוועַלדינג פון שיף-בויען שטאָל מער אַרבעט און נעמט לענגער. יעדער קאָמפּאָנענט ווערט צוזאַמענגעשטעלט און געפאָרעמט הויפּטזעכלעך דורך שוועַלדינג. פילע שטאָל-פּלאַטעס פון די שיף-קערפּער ווערן געשוועַלט דורך גרויס-פאָרמאַט קאָמפּאָנענטן, וואָס זענען זייער פּאַסיק פֿאַר לאַזער-שוועַלדינג טעכנאָלאָגיע. דיקע פּלאַטעס דאַרפן זייער הויכע לאַזער-מאַכט, און די 10,000-וואט שוועַלדינג-עקוויפּמענט קען לייכט פֿאַרבינדן שטאָל מיט אַ גרעב פון מער ווי 10 מ"מ. עס וועט ביסלעכווייַז אויסוואַקסן אין דער צוקונפֿט און האט ברייטע אַפּליקאַציע-פּערספּעקטיוון אין שיף-שוועַלדינג.
מיט דער וואקסנדיקער נאכפראגע פון דער גלאבאלער שיף-בוי אינדוסטריע, זענען דורכברוכן אין לייזער טעכנולוגיע מער פאסיג פאר שיף-בוי באדערפענישן, און די פארבעסערונג פון שיף-בוי טעכנאָלאָגיע אין דער צוקונפט וועט פירן צו מער הויך-מאַכט לייזער אַפּליקאַציעס. מיט דער אַנטוויקלונג פון לייזער אַפּליקאַציעס, S&A טשילער איז אויך קעסיידער דעוועלאָפּינג און פּראָדוצירנדיק אינדוסטריעלע טשילערס וואָס טרעפן די קיל באדערפענישן פון לייזער ויסריכט, פּראַמאָוטינג די אַנטוויקלונג פון די לייזער טשילער אינדוסטריע און אפילו די לייזער אינדוסטריע.
![S&A אינדוסטריעלער לייזער טשילער]()