Aplikaj perspektivoj de lasero en la ŝipkonstrua industrio

La monda akvosurfaco konsistigas pli ol 70%, kaj la posedo de marpotenco signifas mondan hegemonion. Plejparto de la internacia komerco okazas per maro. Tial, gravaj evoluintaj landoj kaj ekonomioj atribuas grandan gravecon al la disvolviĝo de la teknologio kaj merkato de la ŝipkonstrua industrio. La fokuso de la ŝipkonstrua industrio komence estis en Eŭropo, kaj poste iom post iom ŝoviĝis al Azio (precipe Ĉinio, Japanio kaj Sud-Koreio). Azio kaptis la merkaton de civilaj komercaj ŝipoj kaj kargoŝipoj, kaj Eŭropo kaj Usono fokusiĝis al la altkvalita ŝipkonstrua merkato kiel krozoŝipoj kaj jaktoj.

En la lastaj jaroj, la internacia komerca frajtkapacito estis troa, la ofertoj por oceana frajttransporto kaj ŝipkonstruado en diversaj landoj estis furiozaj, kaj multaj kompanioj estis en stato de perdo. Tamen, COVID-19 balais la mondon, rezultigante malstabilan loĝistikan provizoĉenon, malkreskon de transportkapacito kaj plialtiĝon de frajttarifoj, kio savis la ŝipkonstruan industrion. De 2019 ĝis 2021, la ĉinaj novaj ŝipmendoj pliiĝis je 110% al 48.3 miliardoj da usonaj dolaroj, kaj la skalo de ŝipkonstruado saltis al la plej granda en la mondo.

La moderna ŝipkonstrua industrio bezonas uzi multan ŝtalon. La dikeco de la kareno-ŝtala plato estas de 10mm ĝis 100mm. En la lastaj jaroj, la lasera potenco multe pliboniĝis, kaj la lasertranĉa ekipaĵo estis ĝisdatigita de la kilovatta nivelo de antaŭ kelkaj jaroj al pli ol 30,000 vatoj, kio povas esti tre bona por tranĉi la dikan ŝtalplaton de ŝipoj pli ol 40mm ( S&A CWFL-30000 lasera malvarmigilo povas esti uzata por malvarmigi 30KW fibran laseron). Lasera tranĉado havas pli altan precizecon kaj prilaboran rapidon, kaj fariĝos nova tendenco en la ŝipkonstrua industrio.

Kompare kun tranĉado, veldado kaj tajlorita veldado de ŝipkonstrua ŝtalo postulas pli da laboro kaj daŭras pli longe. Ĉiu komponanto estas kunmetita kaj formita ĉefe per veldado. Multaj karenaj ŝtalplatoj estas velditaj per grandformataj komponantoj, kiuj estas tre taŭgaj por lasera velda teknologio. Dikaj platoj postulas tre altan laseran potencon, kaj la 10.000-vata velda ekipaĵo povas facile kunligi ŝtalon kun dikeco de pli ol 10 mm. Ĝi iom post iom maturiĝos en la estonteco kaj havas larĝajn aplikajn perspektivojn en ŝipveldado.

Kun la kreskanta postulo de la tutmonda ŝipkonstrua industrio, sukcesoj en laserteknologio pli taŭgas por ŝipkonstruaj bezonoj, kaj la ĝisdatigo de ŝipkonstrua teknologio en la estonteco pelos pli da altpotencaj laseraplikoj. Kun la disvolviĝo de laseraplikoj, S&A malvarmigilo ankaŭ kontinue disvolvas kaj produktas industriajn malvarmigilojn , kiuj plenumas la malvarmigajn bezonojn de lasera ekipaĵo, antaŭenigante la disvolviĝon de la lasermalvarmiga industrio kaj eĉ la laserindustrio.