জাহাজ নির্মাণ শিল্পে লেজারের প্রয়োগের সম্ভাবনা

বিশ্বের জলভাগ ৭০% এরও বেশি, এবং সমুদ্রশক্তির অধিকার মানে বিশ্ব আধিপত্য। আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের বেশিরভাগই সমুদ্রপথে সম্পন্ন হয়। অতএব, প্রধান উন্নত দেশ এবং অর্থনীতিগুলি জাহাজ নির্মাণ শিল্প প্রযুক্তি এবং বাজারের উন্নয়নের উপর অত্যন্ত গুরুত্ব দেয়। জাহাজ নির্মাণ শিল্পের কেন্দ্রবিন্দু প্রথমে ইউরোপে ছিল, এবং তারপর ধীরে ধীরে এশিয়ায় (বিশেষ করে চীন, জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়া) স্থানান্তরিত হয়। এশিয়া বেসামরিক বাণিজ্যিক জাহাজ এবং মালবাহী জাহাজের বাজার দখল করে নেয়, এবং ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ক্রুজ জাহাজ এবং ইয়টের মতো উচ্চমানের জাহাজ নির্মাণ বাজারের উপর মনোনিবেশ করে।

গত কয়েক বছরে, আন্তর্জাতিক বাণিজ্য মালবাহী ক্ষমতা অত্যধিক ছিল, বিভিন্ন দেশে সমুদ্র মালবাহী এবং জাহাজ নির্মাণের জন্য দরপত্র তীব্র ছিল এবং অনেক কোম্পানি লোকসানের মুখে ছিল। তবে, কোভিড-১৯ বিশ্বজুড়ে ছড়িয়ে পড়ে, যার ফলে সরবরাহ ব্যবস্থার সরবরাহ শৃঙ্খল মসৃণ হয়নি, পরিবহন ক্ষমতা হ্রাস পেয়েছে এবং মালবাহী হার বৃদ্ধি পেয়েছে, যা জাহাজ নির্মাণ শিল্পকে বাঁচিয়েছে। ২০১৯ থেকে ২০২১ সাল পর্যন্ত, চীনের নতুন জাহাজের অর্ডার ১১০% বেড়ে ৪৮.৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে এবং জাহাজ নির্মাণের স্কেল বিশ্বের বৃহত্তম জাহাজে পৌঁছেছে।

আধুনিক জাহাজ নির্মাণ শিল্পে প্রচুর পরিমাণে ইস্পাত ব্যবহার করতে হয়। হাল স্টিল প্লেটের পুরুত্ব ১০ মিমি থেকে ১০০ মিমি পর্যন্ত। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, লেজারের শক্তি ব্যাপকভাবে উন্নত হয়েছে, এবং লেজার কাটার সরঞ্জামগুলি কয়েক বছর আগে কিলোওয়াট স্তর থেকে 30,000 ওয়াটেরও বেশি উন্নীত করা হয়েছে, যা 40 মিমি-এর বেশি পুরু জাহাজের স্টিল প্লেট কাটতে খুব ভাল হতে পারে ( S&একটি CWFL-30000 লেজার চিলার (30KW ফাইবার লেজার কুলিংয়ে ব্যবহার করা যেতে পারে)। লেজার কাটিংয়ের নির্ভুলতা এবং প্রক্রিয়াকরণের গতি বেশি, এবং এটি জাহাজ নির্মাণ শিল্পে একটি নতুন প্রবণতা হয়ে উঠবে।

জাহাজ নির্মাণ ইস্পাতের কাটা, ঢালাই এবং দর্জি-ঢালাইয়ের তুলনায়, এতে বেশি শ্রম লাগে এবং বেশি সময় লাগে। প্রতিটি উপাদান মূলত ঢালাইয়ের মাধ্যমে একত্রিত এবং গঠিত হয়। অনেক হাল স্টিল প্লেট বৃহৎ-ফরম্যাট উপাদান দ্বারা ঢালাই করা হয়, যা লেজার ওয়েল্ডিং প্রযুক্তির জন্য খুবই উপযুক্ত। পুরু প্লেটগুলির জন্য খুব বেশি লেজার শক্তির প্রয়োজন হয় এবং ১০,০০০ ওয়াটের ওয়েল্ডিং সরঞ্জামগুলি সহজেই ১০ মিমি-এর বেশি পুরুত্বের ইস্পাতকে সংযুক্ত করতে পারে। ভবিষ্যতে এটি ধীরে ধীরে পরিপক্ক হবে এবং জাহাজ ঢালাইয়ে এর ব্যাপক প্রয়োগের সম্ভাবনা রয়েছে।

বিশ্বব্যাপী জাহাজ নির্মাণ শিল্পের ক্রমবর্ধমান চাহিদার সাথে সাথে, লেজার প্রযুক্তির অগ্রগতি জাহাজ নির্মাণের প্রয়োজনীয়তার জন্য আরও উপযুক্ত, এবং ভবিষ্যতে জাহাজ নির্মাণ প্রযুক্তির আপগ্রেড আরও উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন লেজার অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে চালিত করবে। লেজার অ্যাপ্লিকেশনের বিকাশের সাথে সাথে, S&একটি চিলার ক্রমাগত উন্নয়ন এবং উৎপাদন করছে শিল্প চিলার যা লেজার সরঞ্জামের শীতলকরণের চাহিদা পূরণ করে, লেজার চিলার শিল্প এমনকি লেজার শিল্পের উন্নয়নকে উৎসাহিত করে।