জাহাজ নির্মাণ শিল্পে লেজারের প্রয়োগের সম্ভাবনা

বিশ্বের জলসীমা ৭০% এরও বেশি, এবং সমুদ্রশক্তির দখল মানে বিশ্ব আধিপত্য। বেশিরভাগ আন্তর্জাতিক বাণিজ্য সমুদ্রপথে সম্পন্ন হয়। অতএব, প্রধান উন্নত দেশ এবং অর্থনীতি জাহাজ নির্মাণ শিল্প প্রযুক্তি এবং বাজারের বিকাশের উপর অত্যন্ত গুরুত্ব দেয়। জাহাজ নির্মাণ শিল্পের কেন্দ্রবিন্দু প্রথমে ইউরোপে ছিল, এবং তারপর ধীরে ধীরে এশিয়ায় (বিশেষ করে চীন, জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়া) স্থানান্তরিত হয়। এশিয়া বেসামরিক বণিক জাহাজ এবং মালবাহী জাহাজের বাজার দখল করে, এবং ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ক্রুজ জাহাজ এবং ইয়টের মতো উচ্চমানের জাহাজ নির্মাণ বাজারের উপর মনোনিবেশ করে।

গত কয়েক বছরে, আন্তর্জাতিক বাণিজ্য মালবাহী ক্ষমতা অত্যধিক ছিল, বিভিন্ন দেশে সমুদ্র মালবাহী এবং জাহাজ নির্মাণের জন্য দরপত্র ছিল তীব্র, এবং অনেক কোম্পানি লোকসানের মুখে ছিল। তবে, কোভিড-১৯ বিশ্বকে গ্রাস করে, যার ফলে সরবরাহ সরবরাহ শৃঙ্খল অস্থির হয়ে পড়ে, পরিবহন ক্ষমতা হ্রাস পায় এবং মালবাহী হার বৃদ্ধি পায়, যা জাহাজ নির্মাণ শিল্পকে রক্ষা করে। ২০১৯ থেকে ২০২১ সাল পর্যন্ত, চীনের নতুন জাহাজ অর্ডার ১১০% বৃদ্ধি পেয়ে ৪৮.৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে এবং জাহাজ নির্মাণের স্কেল বিশ্বের বৃহত্তম হয়ে উঠেছে।

আধুনিক জাহাজ নির্মাণ শিল্পে প্রচুর পরিমাণে ইস্পাত ব্যবহার করা প্রয়োজন। হাল স্টিল প্লেটের পুরুত্ব ১০ মিমি থেকে ১০০ মিমি। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, লেজারের শক্তি ব্যাপকভাবে উন্নত হয়েছে, এবং লেজার কাটার সরঞ্জামগুলি কয়েক বছর আগে কিলোওয়াট স্তর থেকে ৩০,০০০ ওয়াটেরও বেশি উন্নীত করা হয়েছে, যা ৪০ মিমি ( [১০০০০০০০২] CWFL-৩০০০ লেজার চিলার ৩০KW ফাইবার লেজার ঠান্ডা করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে) এর চেয়ে বেশি পুরু জাহাজের স্টিল প্লেট কাটতে খুব ভালো হতে পারে। লেজার কাটার উচ্চ নির্ভুলতা এবং প্রক্রিয়াকরণ গতি রয়েছে এবং এটি জাহাজ নির্মাণ শিল্পে একটি নতুন প্রবণতা হয়ে উঠবে।

জাহাজ নির্মাণ ইস্পাতের কাটিং, ওয়েল্ডিং এবং টেইলার-ওয়েল্ডিংয়ের তুলনায়, এতে বেশি শ্রম লাগে এবং বেশি সময় লাগে। প্রতিটি উপাদান মূলত ওয়েল্ডিংয়ের মাধ্যমে একত্রিত এবং গঠিত হয়। অনেক হাল স্টিল প্লেট বৃহৎ-ফর্ম্যাট উপাদান দ্বারা ওয়েল্ড করা হয়, যা লেজার ওয়েল্ডিং প্রযুক্তির জন্য খুবই উপযুক্ত। পুরু প্লেটগুলির জন্য খুব উচ্চ লেজার শক্তি প্রয়োজন, এবং 10,000-ওয়াট ওয়েল্ডিং সরঞ্জামগুলি সহজেই 10 মিমি-এর বেশি পুরুত্বের ইস্পাতকে সংযুক্ত করতে পারে। এটি ভবিষ্যতে ধীরে ধীরে পরিপক্ক হবে এবং জাহাজ ওয়েল্ডিংয়ে এর বিস্তৃত প্রয়োগের সম্ভাবনা রয়েছে।

বিশ্বব্যাপী জাহাজ নির্মাণ শিল্পের ক্রমবর্ধমান চাহিদার সাথে সাথে, লেজার প্রযুক্তির অগ্রগতি জাহাজ নির্মাণের প্রয়োজনীয়তার জন্য আরও উপযুক্ত, এবং ভবিষ্যতে জাহাজ নির্মাণ প্রযুক্তির আপগ্রেড আরও উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন লেজার অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে চালিত করবে। লেজার অ্যাপ্লিকেশনের বিকাশের সাথে সাথে, S&A চিলার ক্রমাগতভাবে শিল্প চিলার তৈরি এবং উৎপাদন করছে যা লেজার সরঞ্জামের শীতল চাহিদা পূরণ করে, লেজার চিলার শিল্প এবং এমনকি লেজার শিল্পের বিকাশকে উৎসাহিত করে।