Notkunarmöguleikar leysigeisla í skipasmíðaiðnaði

Vatnasvæði heimsins telur meira en 70% og sjóveldi þýðir heimsyfirráð. Megnið af alþjóðaviðskiptum fer fram á sjó. Þess vegna leggja helstu þróuðu lönd og hagkerfi mikla áherslu á þróun tækni og markaðar í skipasmíðaiðnaðinum. Áherslan í skipasmíðaiðnaðinum var upphaflega í Evrópu og færðist síðan smám saman til Asíu (sérstaklega Kína, Japans og Suður-Kóreu). Asía náði yfirhöndinni á markaði fyrir borgaraleg kaupskip og flutningaskip, og Evrópa og Bandaríkin einbeittu sér að markaði fyrir hágæða skipasmíði eins og skemmtiferðaskip og snekkjur.

Undanfarin ár hefur alþjóðleg flutningsgeta verið óhófleg, tilboð í sjóflutninga og skipasmíði í ýmsum löndum voru hörð og mörg fyrirtæki voru í tapstöðu. Hins vegar gekk COVID-19 yfir heiminn og leiddi til óstöðugrar flutningskeðju, samdráttar í flutningsgetu og hækkunar á flutningsgjöldum, sem bjargaði skipasmíðaiðnaðinum. Frá 2019 til 2021 jukust nýjar skipapantanir í Kína um 110% í 48,3 milljarða Bandaríkjadala og umfang skipasmíða hefur aukist í heiminum.

Nútíma skipasmíðaiðnaðurinn þarfnast mikillar notkunar á stáli. Þykkt stálplötunnar í skipasmíðaiðnaðinum er frá 10 mm upp í 100 mm. Á undanförnum árum hefur leysigeislaafl batnað til muna og leysiskurðarbúnaður hefur verið uppfærður úr kílóvöttum fyrir nokkrum árum í meira en 30.000 vött, sem getur verið mjög gott til að skera þykkar stálplötur í skipum sem eru stærri en 40 mm ( S&A CWFL-30000 leysigeislakælirinn getur notað 30 kW trefjaleysigeisla til kælingar). Leysiskurður hefur meiri nákvæmni og vinnsluhraða og mun verða ný þróun í skipasmíðaiðnaðinum.

Í samanburði við skurð tekur suðu og sniðsuðu á skipasmíðastáli meiri vinnu og lengri tíma. Hver íhlutur er aðallega settur saman og mótaður með suðu. Margar stálplötur fyrir skrokk eru soðnar með stórum íhlutum, sem henta mjög vel fyrir leysissuðutækni. Þykkar plötur þurfa mjög mikla leysigeisla og 10.000 watta suðubúnaðurinn getur auðveldlega tengt saman stál sem er meira en 10 mm þykkt. Hann mun smám saman þroskast í framtíðinni og hefur víðtæka möguleika á notkun í skipasmíðasuðu.

Með vaxandi eftirspurn frá alþjóðlegum skipasmíðaiðnaði eru byltingar í leysigeislatækni betur hentugar fyrir kröfur skipasmíða, og uppfærsla á skipasmíðatækni í framtíðinni mun knýja áfram fleiri afkastamiklar leysigeislaforrit. Með þróun leysigeislaforrita er S&A kælir einnig stöðugt að þróa og framleiða iðnaðarkæla sem uppfylla kæliþarfir leysigeislabúnaðar, sem stuðlar að þróun leysigeislakæliiðnaðarins og jafnvel leysigeislaiðnaðarins.