ప్రపంచ నౌకానిర్మాణ పరిశ్రమ యొక్క పెరుగుతున్న డిమాండ్తో, లేజర్ సాంకేతికతలో పురోగతులు నౌకానిర్మాణ అవసరాలకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటాయి మరియు భవిష్యత్తులో నౌకానిర్మాణ సాంకేతికత యొక్క అప్గ్రేడ్ మరింత అధిక-శక్తి లేజర్ అనువర్తనాలను నడిపిస్తుంది.
ప్రపంచ నౌకానిర్మాణ పరిశ్రమ యొక్క పెరుగుతున్న డిమాండ్తో, లేజర్ సాంకేతికతలో పురోగతులు నౌకానిర్మాణ అవసరాలకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటాయి మరియు భవిష్యత్తులో నౌకానిర్మాణ సాంకేతికత యొక్క అప్గ్రేడ్ మరింత అధిక-శక్తి లేజర్ అనువర్తనాలను నడిపిస్తుంది.
ప్రపంచంలోని నీటి ప్రాంతం 70% కంటే ఎక్కువ, మరియు సముద్ర శక్తిని కలిగి ఉండటం అంటే ప్రపంచ ఆధిపత్యాన్ని సూచిస్తుంది. అంతర్జాతీయ వాణిజ్యంలో ఎక్కువ భాగం సముద్రం ద్వారానే పూర్తవుతుంది. అందువల్ల, ప్రధాన అభివృద్ధి చెందిన దేశాలు మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థలు నౌకానిర్మాణ పరిశ్రమ సాంకేతికత మరియు మార్కెట్ అభివృద్ధికి గొప్ప ప్రాముఖ్యతను ఇస్తాయి. నౌకానిర్మాణ పరిశ్రమ దృష్టి మొదట్లో యూరప్లో ఉండేది, తరువాత క్రమంగా ఆసియాకు (ముఖ్యంగా చైనా, జపాన్ మరియు దక్షిణ కొరియా) మారింది. ఆసియా పౌర వ్యాపార నౌక మరియు సరుకు రవాణా నౌక మార్కెట్ను స్వాధీనం చేసుకుంది మరియు యూరప్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ క్రూయిజ్ షిప్లు మరియు యాచ్ల వంటి అత్యాధునిక నౌకానిర్మాణ మార్కెట్పై దృష్టి సారించాయి.
గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా, అంతర్జాతీయ వాణిజ్య సరుకు రవాణా సామర్థ్యం అధికంగా ఉంది, వివిధ దేశాలలో సముద్ర సరుకు రవాణా మరియు నౌకానిర్మాణానికి బిడ్డింగ్ తీవ్రంగా ఉంది మరియు అనేక కంపెనీలు నష్టాల స్థితిలో ఉన్నాయి. అయితే, COVID-19 ప్రపంచాన్ని చుట్టుముట్టింది, ఫలితంగా లాజిస్టిక్స్ సరఫరా గొలుసు సజావుగా సాగలేదు, రవాణా సామర్థ్యం తగ్గింది మరియు సరుకు రవాణా రేట్లు పెరిగాయి, ఇది నౌకానిర్మాణ పరిశ్రమను కాపాడింది. 2019 నుండి 2021 వరకు, చైనా కొత్త షిప్ ఆర్డర్లు 110% పెరిగి US$48.3 బిలియన్లకు చేరుకున్నాయి మరియు షిప్ బిల్డింగ్ స్కేల్ ప్రపంచంలోనే అతిపెద్దదిగా మారింది.
ఆధునిక నౌకానిర్మాణ పరిశ్రమకు చాలా ఉక్కు అవసరం. హల్ స్టీల్ ప్లేట్ మందం 10mm నుండి 100mm వరకు ఉంటుంది. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, లేజర్ శక్తి బాగా మెరుగుపడింది మరియు లేజర్ కటింగ్ పరికరాలు కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం కిలోవాట్ స్థాయి నుండి 30,000 వాట్లకు పైగా అప్గ్రేడ్ చేయబడ్డాయి, ఇది 40mm కంటే ఎక్కువ మందం కలిగిన ఓడల స్టీల్ ప్లేట్ను కత్తిరించడంలో చాలా మంచిది ( S&ఒక CWFL-30000 లేజర్ చిల్లర్ 30KW ఫైబర్ లేజర్ను చల్లబరుస్తుంది). లేజర్ కటింగ్ అధిక ఖచ్చితత్వం మరియు ప్రాసెసింగ్ వేగాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు ఇది నౌకానిర్మాణ పరిశ్రమలో కొత్త ట్రెండ్గా మారుతుంది.
షిప్బిల్డింగ్ స్టీల్ను కటింగ్ చేయడంతో పోలిస్తే, వెల్డింగ్ మరియు టైలర్-వెల్డింగ్ చేయడానికి ఎక్కువ శ్రమ అవసరం మరియు ఎక్కువ సమయం పడుతుంది. ప్రతి భాగం ప్రధానంగా వెల్డింగ్ ద్వారా సమావేశమై ఏర్పడుతుంది. అనేక హల్ స్టీల్ ప్లేట్లు లార్జ్-ఫార్మాట్ భాగాలతో వెల్డింగ్ చేయబడతాయి, ఇవి లేజర్ వెల్డింగ్ టెక్నాలజీకి చాలా అనుకూలంగా ఉంటాయి. మందపాటి ప్లేట్లకు చాలా ఎక్కువ లేజర్ శక్తి అవసరం, మరియు 10,000-వాట్ల వెల్డింగ్ పరికరాలు 10 మిమీ కంటే ఎక్కువ మందం కలిగిన ఉక్కును సులభంగా అనుసంధానించగలవు. ఇది భవిష్యత్తులో క్రమంగా పరిపక్వం చెందుతుంది మరియు షిప్ వెల్డింగ్లో విస్తృత అనువర్తన అవకాశాలను కలిగి ఉంటుంది.
ప్రపంచ నౌకానిర్మాణ పరిశ్రమ యొక్క పెరుగుతున్న డిమాండ్తో, లేజర్ సాంకేతికతలో పురోగతులు నౌకానిర్మాణ అవసరాలకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటాయి మరియు భవిష్యత్తులో నౌకానిర్మాణ సాంకేతికత యొక్క అప్గ్రేడ్ మరింత అధిక-శక్తి లేజర్ అనువర్తనాలను నడిపిస్తుంది. లేజర్ అప్లికేషన్ల అభివృద్ధితో, S&ఒక చిల్లర్ నిరంతరం అభివృద్ధి చెందుతోంది మరియు ఉత్పత్తి చేస్తోంది పారిశ్రామిక శీతలీకరణ యంత్రాలు లేజర్ పరికరాల శీతలీకరణ అవసరాలను తీర్చడం, లేజర్ చిల్లర్ పరిశ్రమ మరియు లేజర్ పరిశ్రమ అభివృద్ధిని ప్రోత్సహిస్తుంది.
మీకు మాకు అవసరమైనప్పుడు మేము మీ కోసం ఇక్కడ ఉన్నాము.
మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి దయచేసి ఫారమ్ను పూర్తి చేయండి, మీకు సహాయం చేయడానికి మేము సంతోషిస్తాము.