Мяркуецца, што праз некалькі дзесяцігоддзяў у многіх краінах транспартныя сродкі на новых энергарэсурсах паступова заменяць паліўныя. Гэта азначае, што электрычныя транспартныя сродкі і іх батарэі выйдуць на велізарны рынак. На дадзены момант асноўнымі транспартнымі сродкамі па-ранейшаму застаюцца бензінныя, і выгнаць іх за кароткі час нерэальна. Нягледзячы на гэта, прынамсі адно можна сказаць дакладна - электрамабілі растуць з неверагоднай хуткасцю.
Па меры павелічэння попыту на новыя энергетычныя транспартныя сродкі павялічацца меншы вага і надзейная батарэя. Так будзе запатрабавана лазерная зварка.
З развіццём энергетычнай батарэі патрэба ў зварцы таксама расце. Прамысловасць электрамабіляў і яе пастаўшчыкі таксама шукаюць магутную і эфектыўную тэхніку зваркі для масавага вытворчасці батарэі і медзі.& алюміній раздымы, якія з'яўляюцца асноўнымі кампанентамі батарэі.
За апошнія некалькі гадоў валаконна-лазерная зварка дасягнула вялізнага тэхналагічнага прагрэсу і ўкладвае свае намаганні, каб зрабіць электрамабілі лягчэйшымі і вырабіць батарэі. Ён паспяхова пераадольвае цяжкасці, якія выклікаюць традыцыйныя метады лазернай зваркі, такія як зварка медзі, рознага металу і тонкай металічнай фальгі.
Тэхніка зваркі валаконна-лазернай зваркі можа забяспечыць высокі стандарт зваркі для батарэі электрамабіля, спрыяючы больш нізкай кошту транспартных сродкаў і надзейнасці батарэі.
У параўнанні з традыцыйнай зваркай CO2 лазерам і зваркай YAG, валаконны лазер мае лепшую якасць лазернага святла, самую высокую яркасць, самую высокую выходную магутнасць лазера і самую высокую эфектыўнасць фотаэлектрычнага пераўтварэння. Гэтыя асаблівасці робяць валаконны лазер больш ідэальным для павышэння эфектыўнасці апрацоўкі і зніжэння кошту. І ўсё гэта дзякуючы таму, што метал мае меншы каэфіцыент адлюстравання для святла валаконнага лазера, даўжыня хвалі якога складае 1070 нм. Высокамагутны валаконны лазер выдатна падыходзіць для зваркі металаў з высокім каэфіцыентам адлюстравання, такіх як медзь і алюміній. Усё больш і больш зварачных прылажэнняў патрабуе больш высокай дакладнасці кантролю, меншага цеплавога спажывання і меншага спажывання энергіі. Тэхналогія валаконнай лазернай зваркі з бесперапыннай хваляй - гэта тэхналогія, якая можа задаволіць гэтыя патрабаванні. Такім чынам, валаконная лазерная зварка будзе набываць усё большую папулярнасць у вытворцаў электрамабіляў і іх пастаўшчыкоў.
Як мы ўсе ведаем, зварка металаў патрабуе высокай магутнасці тэхнікі зваркі валокнаў. І чым вышэй магутнасць лазера, тым больш цяпла будзе генераваць крыніца валаконнага лазера і зварачная галоўка. Каб пазбегнуць перагрэву гэтых кампанентаў, АБАВЯЗКОВА дадаць ахаладжальнік вады з замкнёным контурам, які патрабуе строгага кантролю тэмпературы.
Каб сустрэць хуткае развіццё, S&A Тэю распрацаваў і вырабіў астуджэнне вады з замкнёным контурам серыі CWFL, які мае двухконтурныя канфігурацыі. Ён мае дзве незалежныя сістэмы кантролю тэмпературы, якія прымяняюцца для астуджэння крыніцы валаконнага лазера і зварачнай галоўкі. Некаторыя мадэлі нават падтрымліваюць пратакол сувязі Modbus 485, які можа рэалізаваць сувязь паміж лазернымі сістэмамі і ахаладжальнікам. Для атрымання дадатковай інфармацыі аб S&A Teyu CWFL серыя двайны тэмпературы замкнёнага контуру ахаладжальнік вады, націсніцеhttps://www.teyuchiller.com/fiber-laser-chillers_c2
