A medida que aumenta la demanda de vehículos de nueva energía, también aumentará la de baterías más ligeras y duraderas, al igual que la de soldadura láser.
Se estima que, en varias décadas, los vehículos de nueva energía reemplazarán gradualmente a los de combustible en muchos países. Esto significa que los vehículos eléctricos y sus baterías entrarán en un mercado enorme. Por el momento, los vehículos principales siguen siendo de combustible y no es realista eliminarlos en un corto plazo. Aun así, al menos una cosa es segura: los vehículos eléctricos están creciendo a un ritmo increíble.
A medida que aumenta la demanda de vehículos de nueva energía, también aumentará la de baterías más ligeras y duraderas, al igual que la de soldadura láser.
Con el desarrollo de las baterías eléctricas, la necesidad de soldadura también aumenta. La industria de vehículos eléctricos y sus proveedores también buscan técnicas de soldadura potentes y eficientes para la producción en masa de baterías eléctricas y sus conectores de cobre y aluminio, sus componentes principales.
La soldadura láser de fibra ha experimentado un enorme progreso tecnológico en los últimos años y contribuye a la fabricación de vehículos eléctricos más ligeros y baterías. Supera con éxito las dificultades que presenta la soldadura láser tradicional, como la soldadura de cobre, metales diferentes y láminas metálicas delgadas.
La técnica de soldadura láser de fibra puede ofrecer una soldadura de alto estándar para la batería del vehículo eléctrico, lo que contribuye al menor costo de los vehículos y a la confiabilidad de la batería.
En comparación con la soldadura láser de CO2 y la soldadura YAG tradicionales, el láser de fibra ofrece la mejor calidad de luz, el mayor brillo, la mayor potencia de salida láser y la mayor eficiencia de conversión fotoeléctrica. Estas características lo hacen ideal para mejorar la eficiencia de procesamiento y reducir costos. Todo esto gracias a que el metal tiene una menor tasa de reflexión para la luz del láser de fibra, cuya longitud de onda es de 1070 nm. El láser de fibra de alta potencia es excelente para soldar metales con alta tasa de reflexión, como el cobre y el aluminio. Cada vez más aplicaciones de soldadura requieren un mayor control de precisión, menor aporte de calor y menor consumo de energía. La técnica de soldadura láser de fibra con onda continua es una tecnología que puede satisfacer estos requisitos. Por lo tanto, la soldadura láser de fibra se volverá cada vez más popular entre los fabricantes de vehículos eléctricos y sus proveedores.
Como todos sabemos, la soldadura de metales requiere una técnica de soldadura de fibra de alta potencia. Cuanto mayor sea la potencia del láser, mayor será el calor que generarán la fuente láser de fibra y el cabezal de soldadura. Para evitar el sobrecalentamiento de estos componentes, es imprescindible añadir agua de circuito cerrado enfriador, lo que requiere un control riguroso de la temperatura.
Para satisfacer el rápido desarrollo, Teyu diseñó y fabricó la serie CWFL de enfriadores de agua de circuito cerrado enfriador, que cuenta con configuraciones de circuito doble. Cuenta con dos sistemas de control de temperatura independientes para refrigerar la fuente láser de fibra y el cabezal de soldadura. Algunos modelos incluso admiten el protocolo de comunicación Modbus 485, que permite la comunicación entre los sistemas láser y el enfriador. Para más información sobre la serie CWFL de Teyu de enfriadores de agua de circuito cerrado de doble temperatura enfriador, visite https://www.teyuchiller.com/fiber-laser-chillers_c2
