Etter hvert som etterspørselen etter nye energikjøretøy øker, vil også lettere og mer slitesterke batterier øke. Det samme vil etterspørselen etter lasersveising.
Det er anslått at nye energikjøretøy gradvis vil erstatte drivstoffkjøretøy i mange land i løpet av flere tiår. Det betyr at elbiler og deres batteri vil komme inn i et enormt marked. Foreløpig er de viktigste kjøretøyene fortsatt drivstoffkjøretøy, og det er ikke realistisk å kvitte seg med dem på kort tid. Likevel er minst én ting sikkert – elbiler vokser i et utrolig tempo.
Etter hvert som etterspørselen etter nye energikjøretøy øker, vil også lettere og mer slitesterke batterier øke. Det samme vil etterspørselen etter lasersveising.
Med utviklingen av kraftbatterier øker også behovet for sveising. Elbilindustrien og dens leverandører ser også etter kraftige og effektive sveiseteknikker for å masseprodusere kraftbatterier og kobber- og aluminiumskontakter som er hovedkomponentene i batteriet.
Fiberlasersveising har gjort enorme teknologiske fremskritt de siste årene og bidrar til arbeidet med å gjøre elektriske kjøretøy lettere og produsere kraftbatterier. Den overvinner vanskelighetene som utfordrer tradisjonelle lasersveiseteknikker, som sveising av kobber, ulikt metall og tynn metallfolie.
Fiberlasersveiseteknikk kan tilby sveising av høy standard for elbilbatterier, noe som bidrar til lavere kjøretøykostnader og batterisikkerhet.
Sammenlignet med tradisjonell CO2-lasersveising og YAG-sveising har fiberlaser den beste laserlyskvaliteten, høyeste lysstyrke, høyeste laserutgangseffekt og høyeste fotoelektriske konverteringseffektivitet. Disse egenskapene gjør fiberlaser mer ideell for å forbedre prosesseringseffektiviteten og senke kostnadene. Og alt dette takket være det faktum at metall har lavere refleksjonsforhold for fiberlaserlys med en bølgelengde på 1070 nm. Høyeffektsfiberlaser er utmerket for sveising av metaller med høyt refleksjonsforhold som kobber og aluminium. Flere og flere sveiseapplikasjoner krever høyere presisjonskontroll, lavere varmetilførsel og lavere energiforbruk. Og fiberlasersveiseteknikk med kontinuerlig bølge er en teknologi som kan oppfylle disse kravene. Derfor vil fiberlasersveising bli mer og mer populært blant produsenter av elektriske kjøretøy og deres leverandører.
Som vi alle vet, krever metallsveising en fibersveiseteknikk med høy effekt. Og jo høyere lasereffekt, desto mer varme vil fiberlaserkilden og sveisehodet generere. For å unngå overoppheting i disse komponentene er det et MUST å legge til en lukket vannkjøler som krever streng temperaturkontroll.
For å møte den raske utviklingen har S&A Teyu designet og produsert CWFL-serien lukket vannkjøler med doble kretskonfigurasjoner. Den har to uavhengige temperaturkontrollsystemer som kan brukes til å kjøle ned fiberlaserkilden og sveisehodet. Noen modeller støtter til og med Modbus 485-kommunikasjonsprotokollen, som kan realisere kommunikasjonen mellom lasersystemene og kjøleren. For mer informasjon om S&A Teyu CWFL-serien lukket vannkjøler med dobbel temperatur, klikk på https://www.teyuchiller.com/fiber-laser-chillers_c2
