စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ ၀ယ်လိုအားများလာသည်နှင့်အမျှ အလေးချိန်ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံပါဝါဘက်ထရီလည်း တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ လေဆာဂဟေဆော်ရန်လည်း ထိုနည်းလည်းကောင်းပင်။
ဆာဗာဆယ်စုနှစ်များအတွင်း စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များသည် နိုင်ငံအများအပြားရှိ လောင်စာသုံးယာဉ်များကို တဖြည်းဖြည်းအစားထိုးလာမည်ဟု ခန့်မှန်းရသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ၎င်း၏ ပါဝါဘက်ထရီများသည် ကြီးမားသော ဈေးကွက်ထဲသို့ ဝင်ရောက်လာမည်ကို ဆိုလိုသည်။ လက်ရှိအချိန်တွင် အဓိကယာဉ်များသည် လောင်စာဆီသုံးယာဉ်များဖြစ်နေဆဲဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကို အချိန်တိုအတွင်း ထုတ်ပစ်ရန် လက်တွေ့မကျပေ။ ဒါတောင် အနည်းဆုံး သေချာတာတစ်ခုကတော့ လျှပ်စစ်ကားတွေဟာ မယုံနိုင်လောက်အောင် အရှိန်နဲ့ ကြီးထွားနေပါတယ်။
စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ ၀ယ်လိုအားများလာသည်နှင့်အမျှ ပိုမိုပေါ့ပါးသောအလေးချိန်နှင့် တာရှည်ခံပါဝါဘက်ထရီများလည်း တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ လေဆာဂဟေဆော်ရန်လည်း ထိုနည်းလည်းကောင်းပင်။
ပါဝါဘက်ထရီ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ welding လိုအပ်မှုမှာလည်း တိုးလာပါသည်။ လျှပ်စစ်ကားလုပ်ငန်းနှင့် ၎င်း၏ပေးသွင်းသူများသည် ပါဝါဘက်ထရီနှင့် ဘက်ထရီတွင် အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည့် ကြေးနီနှင့် အလူမီနီယမ်ချိတ်ဆက်မှုများကို အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် အားကောင်းပြီး ထိရောက်သော ဂဟေဆက်သည့်နည်းပညာကို ရှာဖွေနေပါသည်။
ဖိုက်ဘာလေဆာဂဟေဆက်ခြင်းသည် လွန်ခဲ့သည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ကြီးမားသောနည်းပညာတိုးတက်မှုကို ရရှိခဲ့ပြီး လျှပ်စစ်ကားများကို ပေါ့ပါးစေရန်နှင့် ပါဝါဘက်ထရီများထုတ်လုပ်ရန် ၎င်း၏ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးလျက်ရှိသည်။ ဂဟေကြေးနီ၊ ထပ်တူထပ်မျှသော သတ္တုနှင့် သတ္တုပါးလွှာသော ဂဟေဆော်ခြင်းကဲ့သို့သော ရိုးရာလေဆာဂဟေနည်းပညာကို စိန်ခေါ်သည့် အခက်အခဲများကို အောင်မြင်စွာ ကျော်လွှားနိုင်ခဲ့သည်။
ဖိုက်ဘာလေဆာဂဟေနည်းပညာသည် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီအတွက် မြင့်မားသောစံဂဟေဆော်ခြင်းကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ကားများ၏ကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်းနှင့် ဘက်ထရီ၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။
သမားရိုးကျ CO2 လေဆာဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် YAG ဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဖိုက်ဘာလေဆာသည် အကောင်းဆုံးလေဆာအလင်းအရည်အသွေး၊ တောက်ပမှုအမြင့်ဆုံး၊ အမြင့်ဆုံးလေဆာထုတ်လွှတ်မှုစွမ်းအားနှင့် ဓာတ်ပုံလျှပ်စစ်ကူးပြောင်းမှု ထိရောက်မှုအမြင့်ဆုံးဖြစ်သည်။ ဤအင်္ဂါရပ်များသည် ဖိုက်ဘာလေဆာဖြင့် စီမံဆောင်ရွက်ရာတွင် ထိရောက်မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရာတွင် ပိုမိုစံပြဖြစ်စေသည်။ ထို့အပြင် လှိုင်းအလျား 1070nm ရှိသော ဖိုက်ဘာလေဆာအလင်းအတွက် သတ္တုသည် အလင်းပြန်မှုအချိုး နည်းပါးသည့်အတွက်ကြောင့် ၎င်းတို့အားလုံးကို ကျေးဇူးတင်ပါသည်။ ပါဝါမြင့်မားသော ဖိုက်ဘာလေဆာသည် ကြေးနီနှင့် အလူမီနီယမ်ကဲ့သို့သော ရောင်ပြန်ဟပ်မှုအချိုးမြင့်မားသော သတ္တုများကို ဂဟေဆော်ရာတွင် အထူးကောင်းမွန်သည်။ ဂဟေဆက်ခြင်းအပလီကေးရှင်းများသည် ပိုမိုတိကျသောထိန်းချုပ်မှု၊ အပူသွင်းမှုနည်းခြင်းနှင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းခြင်းတို့ လိုအပ်ပါသည်။ စဉ်ဆက်မပြတ်လှိုင်းပါရှိသော ဖိုက်ဘာလေဆာဂဟေဆက်ခြင်းနည်းပညာသည် ထိုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည့် နည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဖိုက်ဘာလေဆာဂဟေဆော်ခြင်းသည် လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် ၎င်း၏ပေးသွင်းသူများကြားတွင် ပိုမိုရေပန်းစားလာမည်ဖြစ်သည်။
အားလုံးသိကြသည့်အတိုင်း သတ္တုဂဟေဆက်ခြင်းသည် စွမ်းအားမြင့် ဖိုက်ဘာဂဟေနည်းပညာ လိုအပ်သည်။ လေဆာပါဝါ ပိုမြင့်လေ၊ ဖိုက်ဘာလေဆာရင်းမြစ်ကို အပူပိုပေးပြီး welding head က ထုတ်ပေးပါတယ်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများတွင် အပူလွန်ကဲခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်၊ အလုံပိတ်ရေအေးပေးစက်ကို ထည့်ခြင်းသည် အပူချိန်ကို ထိန်းညှိရန် လိုအပ်သည်။
လျင်မြန်သောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုဖြည့်ဆည်းရန်၊ S&A Teyu သည် CWFL စီးရီးပိတ်သောပတ်လမ်းရေအေးပေးစက်ကို ဒီဇိုင်းထုတ်ကာ ပတ်လမ်းနှစ်ခုဖွဲ့စည်းပုံများပါရှိသည်။ ဖိုက်ဘာလေဆာရင်းမြစ်နှင့် ဂဟေခေါင်းကို အေးစေရန် သီးခြားလွတ်လပ်သော အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် နှစ်ခုပါရှိသည်။ အချို့သောမော်ဒယ်များသည် လေဆာစနစ်နှင့် chiller အကြား ဆက်သွယ်မှုကို နားလည်သဘောပေါက်နိုင်သည့် Modbus 485 ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောကိုပင် ပံ့ပိုးပေးသည်။ S&A Teyu CWFL series dual temperature closed loop water chiller အကြောင်း နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက် https://www.teyuchiller.com/fiber-laser-chillers_c2 ကိုနှိပ်ပါ။
