Pieaugot pieprasījumam pēc jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, pieaugs arī vieglāka svara un izturīgāka akumulatora patēriņš. Tāpat pieaugs pieprasījums pēc lāzermetināšanas.
Tiek lēsts, ka vairāku desmitgažu laikā jauni enerģijas transportlīdzekļi pakāpeniski aizstās degvielas transportlīdzekļus daudzās valstīs. Tas nozīmē, ka elektrotransportlīdzekļi un to akumulatori ienāks milzīgā tirgū. Pagaidām galvenie transportlīdzekļi joprojām ir degvielas transportlīdzekļi, un nav reāli tos īsā laikā izmest. Tomēr vismaz viena lieta ir skaidra – elektrotransportlīdzekļu skaits pieaug neticamā ātrumā.
Pieaugot pieprasījumam pēc jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, pieaugs arī vieglāks svars un izturīgāki akumulatori. Tāpat pieaugs pieprasījums pēc lāzermetināšanas.
Attīstoties akumulatoram, pieaug arī metināšanas nepieciešamība. Arī elektrotransportlīdzekļu nozare un tās piegādātāji meklē jaudīgas un efektīvas metināšanas metodes, lai masveidā ražotu akumulatorus un vara un alumīnija savienotājus, kas ir akumulatora galvenās sastāvdaļas.
Šķiedru lāzermetināšana pēdējos gados ir piedzīvojusi milzīgu tehnoloģisko progresu un ir devusi savu ieguldījumu elektrisko transportlīdzekļu atvieglošanā un akumulatoru ražošanā. Tā veiksmīgi pārvar grūtības, kas izaicina tradicionālās lāzermetināšanas metodes, piemēram, vara, dažādu metālu un plānas metāla folijas metināšanu.
Šķiedru lāzera metināšanas tehnika var nodrošināt augstas kvalitātes metināšanu elektrotransportlīdzekļu akumulatoriem, tādējādi samazinot transportlīdzekļu izmaksas un palielinot akumulatora uzticamību.
Salīdzinot ar tradicionālo CO2 lāzera metināšanu un YAG metināšanu, šķiedru lāzeram ir vislabākā lāzera gaismas kvalitāte, visaugstākais spilgtums, visaugstākā lāzera izejas jauda un visaugstākā fotoelektriskās konversijas efektivitāte. Šīs īpašības padara šķiedru lāzeru vēl ideālāku apstrādes efektivitātes uzlabošanai un izmaksu samazināšanai. Un tas viss pateicoties tam, ka metālam ir zemāks atstarošanas koeficients šķiedru lāzera gaismai, kuras viļņa garums ir 1070 nm. Augstas jaudas šķiedru lāzers ir lieliski piemērots tādu metālu kā vara un alumīnija metināšanai ar augstu atstarošanas koeficientu. Arvien vairāk metināšanas pielietojumu prasa augstāku precizitātes kontroli, zemāku siltuma ievadi un zemāku enerģijas patēriņu. Un šķiedru lāzera metināšanas tehnika, kas ietver nepārtrauktu vilni, ir tehnoloģija, kas var apmierināt šīs prasības. Tāpēc šķiedru lāzera metināšana kļūs arvien populārāka elektrotransportlīdzekļu ražotāju un to piegādātāju vidū.
Kā zināms, metālu metināšanai nepieciešama augstas jaudas šķiedru metināšanas tehnika. Un jo lielāka lāzera jauda, jo vairāk siltuma radīs šķiedru lāzera avots un metināšanas galva. Lai izvairītos no šo komponentu pārkaršanas, OBLIGĀTI jāpievieno slēgtas cilpas ūdens dzesētājs, kam nepieciešama stingra temperatūras kontrole.
Lai pielāgotos straujajai attīstībai, S&A Teyu izstrādāja un ražoja CWFL sērijas slēgtas cilpas ūdens dzesētāju ar divu ķēžu konfigurācijām. Tam ir divas neatkarīgas temperatūras kontroles sistēmas, kas paredzētas šķiedru lāzera avota un metināšanas galviņas dzesēšanai. Daži modeļi atbalsta pat Modbus 485 komunikācijas protokolu, kas var nodrošināt saziņu starp lāzersistēmām un dzesētāju. Lai iegūtu plašāku informāciju par S&A Teyu CWFL sērijas divu temperatūru slēgtas cilpas ūdens dzesētāju, noklikšķiniet uz https://www.teyuchiller.com/fiber-laser-chillers_c2.
