À medida que a demanda por veículos de nova energia aumenta, baterias mais leves e duráveis também aumentarão. Assim como a demanda por soldagem a laser.
Estima-se que, em algumas décadas, os veículos movidos a novas energias substituirão gradualmente os veículos movidos a combustível em muitos países. Isso significa que os veículos elétricos e suas baterias entrarão em um mercado enorme. Por enquanto, os principais veículos ainda são veículos movidos a combustível e não é realista tirá-los de circulação em um curto período de tempo. Mesmo assim, pelo menos uma coisa é certa: os veículos elétricos estão crescendo a uma velocidade incrível
À medida que a demanda por veículos de nova energia aumenta, baterias mais leves e duráveis também aumentarão. Assim como a demanda por soldagem a laser
Com o desenvolvimento da bateria de energia, a necessidade de soldagem também está aumentando. A indústria de veículos elétricos e seus fornecedores também estão buscando técnicas de soldagem potentes e eficientes para produzir em massa baterias de energia e cobre. & alumínio conectores que são os principais componentes da bateria
A soldagem a laser de fibra fez um enorme progresso tecnológico nos últimos anos e está contribuindo com seus esforços para tornar os veículos elétricos mais leves e fabricar baterias elétricas. Ele supera com sucesso as dificuldades que desafiam a técnica tradicional de soldagem a laser, como soldagem de cobre, metais diferentes e folhas finas de metal.
A técnica de soldagem a laser de fibra pode oferecer soldagem de alto padrão para a bateria do veículo elétrico, contribuindo para o menor custo dos veículos e a confiabilidade da bateria
Comparado com a soldagem a laser de CO2 tradicional e a soldagem YAG, o laser de fibra tem a melhor qualidade de luz de laser, maior brilho, maior potência de saída de laser e a maior eficiência de conversão fotoelétrica. Esses recursos tornam o laser de fibra mais ideal para melhorar a eficiência do processamento e reduzir o custo. E tudo isso graças ao fato de que o metal tem menor taxa de reflexão para a luz do laser de fibra, cujo comprimento de onda é de 1070 nm. O laser de fibra de alta potência é excelente na soldagem de metais com alta taxa de reflexão, como cobre e alumínio. Cada vez mais aplicações de soldagem exigem maior controle de precisão, menor aporte de calor e menor consumo de energia. E a técnica de soldagem a laser de fibra, que apresenta onda contínua, é uma tecnologia que pode atender a esses requisitos. Portanto, a soldagem a laser de fibra se tornará cada vez mais popular entre os fabricantes de veículos elétricos e seus fornecedores
Como todos sabemos, a soldagem de metais requer uma técnica de soldagem de fibra de alta potência. E quanto maior a potência do laser, mais calor a fonte do laser de fibra e o cabeçote de soldagem gerarão. Para evitar o superaquecimento desses componentes, a adição de um resfriador de água em circuito fechado é OBRIGATÓRIA, o que requer um controle de temperatura exigente
Para atender ao rápido desenvolvimento, S&Um resfriador de água de circuito fechado da série CWFL projetado e fabricado pela Teyu que apresenta configurações de circuito duplo. Possui dois sistemas independentes de controle de temperatura aplicáveis para resfriar a fonte do laser de fibra e o cabeçote de soldagem. Alguns modelos ainda suportam o protocolo de comunicação Modbus 485, que pode realizar a comunicação entre os sistemas de laser e o chiller. Para mais informações sobre S&Um resfriador de água de circuito fechado de temperatura dupla da série Teyu CWFL, clique https://www.teyuchiller.com/fiber-laser-chillers_c2
