Καθώς αυξάνεται η ζήτηση για νέα ενεργειακά οχήματα, θα αυξηθούν επίσης οι ελαφρύτερες και ανθεκτικές μπαταρίες. Το ίδιο θα ισχύει και για τη ζήτηση συγκόλλησης με λέιζερ.
Εκτιμάται ότι σε αρκετές δεκαετίες, τα νέα ενεργειακά οχήματα θα αντικαταστήσουν σταδιακά τα οχήματα καυσίμων σε πολλές χώρες. Αυτό σημαίνει ότι τα ηλεκτρικά οχήματα και η μπαταρία τους θα εισέλθουν σε μια τεράστια αγορά. Προς το παρόν, τα κύρια οχήματα εξακολουθούν να είναι οχήματα καυσίμων και δεν είναι ρεαλιστικό να τα αποσύρουμε σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ακόμα κι έτσι, τουλάχιστον ένα πράγμα είναι σίγουρο - τα ηλεκτρικά οχήματα αναπτύσσονται με απίστευτη ταχύτητα.
Καθώς αυξάνεται η ζήτηση για νέα ενεργειακά οχήματα, θα αυξηθούν επίσης οι ελαφρύτερες και ανθεκτικές μπαταρίες. Έτσι θα είναι και η ζήτηση για συγκόλληση με λέιζερ
Με την ανάπτυξη της μπαταρίας ισχύος, η ανάγκη για συγκόλληση αυξάνεται επίσης. Η βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων και οι προμηθευτές της αναζητούν επίσης ισχυρές και αποτελεσματικές τεχνικές συγκόλλησης για τη μαζική παραγωγή μπαταριών ισχύος και χαλκού. & αλουμίνιο συνδετήρες που είναι τα κύρια εξαρτήματα της μπαταρίας
Η συγκόλληση με λέιζερ ινών έχει σημειώσει τεράστια τεχνολογική πρόοδο τα τελευταία χρόνια και συμβάλλει στην προσπάθεια να γίνουν τα ηλεκτρικά οχήματα ελαφρύτερα και να κατασκευαστούν μπαταρίες ισχύος. Ξεπερνά με επιτυχία τις δυσκολίες που προκαλούν την παραδοσιακή τεχνική συγκόλλησης με λέιζερ, όπως η συγκόλληση χαλκού, ανόμοιων μετάλλων και λεπτών μεταλλικών φύλλων.
Η τεχνική συγκόλλησης με λέιζερ ινών μπορεί να προσφέρει συγκόλληση υψηλού επιπέδου για την μπαταρία ηλεκτρικών οχημάτων, συμβάλλοντας στο χαμηλότερο κόστος των οχημάτων και στην αξιοπιστία της μπαταρίας.
Σε σύγκριση με την παραδοσιακή συγκόλληση με λέιζερ CO2 και τη συγκόλληση YAG, το λέιζερ ινών έχει την καλύτερη ποιότητα φωτός λέιζερ, την υψηλότερη φωτεινότητα, την υψηλότερη ισχύ εξόδου λέιζερ και την υψηλότερη απόδοση φωτοηλεκτρικής μετατροπής. Αυτά τα χαρακτηριστικά καθιστούν το λέιζερ ινών ιδανικότερο για τη βελτίωση της αποδοτικότητας επεξεργασίας και τη μείωση του κόστους. Και όλα αυτά χάρη στο γεγονός ότι το μέταλλο έχει χαμηλότερο λόγο ανάκλασης για το φως λέιζερ ινών του οποίου το μήκος κύματος είναι 1070nm. Το λέιζερ οπτικών ινών υψηλής ισχύος είναι εξαιρετικό για τη συγκόλληση μετάλλων με υψηλό λόγο ανάκλασης όπως ο χαλκός και το αλουμίνιο. Όλο και περισσότερες εφαρμογές συγκόλλησης απαιτούν έλεγχο υψηλότερης ακρίβειας, χαμηλότερη εισαγωγή θερμότητας και χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας. Και η τεχνική συγκόλλησης με λέιζερ ινών που διαθέτει συνεχές κύμα είναι μια τεχνολογία που μπορεί να καλύψει αυτές τις απαιτήσεις. Επομένως, η συγκόλληση με λέιζερ ινών θα γίνεται όλο και πιο δημοφιλής στους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων και στους προμηθευτές τους.
Όπως όλοι γνωρίζουμε, η συγκόλληση μετάλλων απαιτεί τεχνική συγκόλλησης με ίνες υψηλής ισχύος. Και όσο υψηλότερη είναι η ισχύς του λέιζερ, τόσο περισσότερη θερμότητα θα παράγει η πηγή λέιζερ ινών και η κεφαλή συγκόλλησης. Για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση αυτών των εξαρτημάτων, η προσθήκη ενός ψύκτη νερού κλειστού βρόχου είναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ, ο οποίος απαιτεί απαιτητικό έλεγχο θερμοκρασίας.
Για να ανταποκριθεί στην ταχεία ανάπτυξη, η S&Ένας ψύκτης νερού κλειστού βρόχου σειράς CWFL της Teyu σχεδίασε και κατασκεύασε, ο οποίος διαθέτει διαμορφώσεις διπλού κυκλώματος. Έχει δύο ανεξάρτητα συστήματα ελέγχου θερμοκρασίας που ισχύουν για την ψύξη της πηγής λέιζερ ινών και της κεφαλής συγκόλλησης. Ορισμένα μοντέλα υποστηρίζουν ακόμη και το πρωτόκολλο επικοινωνίας Modbus 485, το οποίο μπορεί να πραγματοποιήσει την επικοινωνία μεταξύ των συστημάτων λέιζερ και του ψύκτη. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Σ.&Ένας ψύκτης νερού κλειστού βρόχου διπλής θερμοκρασίας της σειράς Teyu CWFL, κλικ https://www.teyuchiller.com/fiber-laser-chillers_c2
