I takt med at efterspørgslen efter nye energikøretøjer stiger, vil der også blive brug for lettere og mere holdbare batterier. Det samme gælder efterspørgslen efter lasersvejsning.
Det anslås, at nye energikøretøjer i løbet af flere årtier gradvist vil erstatte brændstofdrevne køretøjer i mange lande. Det betyder, at elbiler og deres batterier vil trænge ind på et enormt marked. For nuværende er de primære køretøjer stadig brændstofkøretøjer, og det er ikke realistisk at udfase dem inden for kort tid. Alligevel er én ting sikkert - elbiler vokser med en utrolig hastighed
I takt med at efterspørgslen efter nye energikøretøjer stiger, vil lettere vægt og holdbare batterier også stige. Så vil lasersvejsningsbehovet også
Med udviklingen af batterier stiger behovet for svejsning også. Elbilindustrien og dens leverandører leder også efter kraftfulde og effektive svejseteknikker til masseproduktion af batterier og kobber. & aluminium stik, som er hovedkomponenterne i batteriet
Fiberlasersvejsning har gjort enorme teknologiske fremskridt i de seneste år og bidrager til indsatsen for at gøre elbiler lettere og fremstille strømbatterier. Den overvinder med succes de vanskeligheder, der udfordrer traditionelle lasersvejseteknikker, såsom svejsning af kobber, forskellige metaller og tynd metalfolie.
Fiberlasersvejseteknikken kan tilbyde svejsning af høj standard til elbilbatterier, hvilket bidrager til lavere køretøjsomkostninger og batteriers pålidelighed.
Sammenlignet med traditionel CO2-lasersvejsning og YAG-svejsning har fiberlaser den bedste laserlyskvalitet, højeste lysstyrke, højeste laserudgangseffekt og den højeste fotoelektriske konverteringseffektivitet. Disse funktioner gør fiberlaser mere ideel til at forbedre behandlingseffektiviteten og sænke omkostningerne. Og alt dette takket være det faktum, at metal har et lavere reflektionsforhold for fiberlaserlys, hvis bølgelængde er 1070 nm. Højtydende fiberlaser er fremragende til svejsning af metaller med højt refleksionsforhold som kobber og aluminium. Flere og flere svejseapplikationer kræver højere præcisionskontrol, lavere varmetilførsel og lavere energiforbrug. Og fiberlasersvejseteknikken med kontinuerlig bølge er en teknologi, der kan opfylde disse krav. Derfor vil fiberlasersvejsning blive mere og mere populært hos producenter af elektriske køretøjer og deres leverandører.
Som vi alle ved, kræver metalsvejsning en fibersvejseteknik med høj effekt. Og jo højere lasereffekten er, desto mere varme vil fiberlaserkilden og svejsehovedet generere. For at undgå overophedning i disse komponenter er det et KRAV at tilføje en lukket vandkøler, som kræver krævende temperaturkontrol.
For at imødekomme den hurtige udvikling, S&En Teyu-designet og -fremstillet CWFL-serie lukket vandkøler med dobbeltkredsløbskonfigurationer. Den har to uafhængige temperaturstyringssystemer, der kan afkøle fiberlaserkilden og svejsehovedet. Nogle modeller understøtter endda Modbus 485-kommunikationsprotokollen, som kan realisere kommunikationen mellem lasersystemerne og køleren. For mere information om S&En Teyu CWFL-serie vandkøler med dobbelt temperatur og lukket kredsløb, klik https://www.teyuchiller.com/fiber-laser-chillers_c2
