
Εκτιμάται ότι σε πολλές δεκαετίες, τα νέα ενεργειακά οχήματα θα αντικαταστήσουν σταδιακά τα οχήματα με καύσιμα σε πολλές χώρες. Αυτό σημαίνει ότι τα ηλεκτρικά οχήματα και η μπαταρία ισχύος τους θα εισέλθουν σε μια τεράστια αγορά. Προς το παρόν, τα κύρια οχήματα εξακολουθούν να είναι οχήματα καυσίμων και δεν είναι ρεαλιστικό να τα διώξουμε σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ακόμα κι έτσι, τουλάχιστον ένα πράγμα είναι σίγουρο - τα ηλεκτρικά οχήματα αναπτύσσονται με απίστευτη ταχύτητα.
Καθώς η ζήτηση για νέα ενεργειακά οχήματα αυξάνεται, το μικρότερο βάρος και η ανθεκτική μπαταρία ισχύος θα αυξηθούν επίσης. Το ίδιο θα είναι και η ζήτηση συγκόλλησης με λέιζερ.
Με την ανάπτυξη της μπαταρίας ισχύος, αυξάνεται και η ανάγκη συγκόλλησης. Η βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων και οι προμηθευτές της αναζητούν επίσης ισχυρή και αποτελεσματική τεχνική συγκόλλησης για τη μαζική παραγωγή μπαταρίας ισχύος και χαλκού& αλουμίνιο βύσματα που είναι τα κύρια εξαρτήματα της μπαταρίας.
Η συγκόλληση με λέιζερ ινών έχει σημειώσει τεράστια τεχνολογική πρόοδο τα τελευταία χρόνια και συμβάλλει στην προσπάθειά της να κάνει τα ηλεκτρικά οχήματα ελαφρύτερα και να κατασκευάζει ηλεκτρικές μπαταρίες. Ξεπερνά με επιτυχία τις δυσκολίες που προκαλούν την παραδοσιακή τεχνική συγκόλλησης με λέιζερ, όπως η συγκόλληση χαλκού, ανόμοιου μετάλλου και λεπτού μεταλλικού φύλλου.
Η τεχνική συγκόλλησης με λέιζερ ινών μπορεί να προσφέρει συγκόλληση υψηλών προδιαγραφών για την μπαταρία του ηλεκτρικού οχήματος, συμβάλλοντας στο χαμηλότερο κόστος των οχημάτων και στην αξιοπιστία της μπαταρίας.
Σε σύγκριση με την παραδοσιακή συγκόλληση με λέιζερ CO2 και τη συγκόλληση YAG, το λέιζερ ινών έχει την καλύτερη ποιότητα φωτός λέιζερ, την υψηλότερη φωτεινότητα, την υψηλότερη ισχύ εξόδου λέιζερ και την υψηλότερη απόδοση φωτοηλεκτρικής μετατροπής. Αυτά τα χαρακτηριστικά καθιστούν το λέιζερ ινών πιο ιδανικό για τη βελτίωση της απόδοσης επεξεργασίας και τη μείωση του κόστους. Και όλα αυτά χάρη στο γεγονός ότι το μέταλλο έχει χαμηλότερο λόγο ανάκλασης για το φως λέιζερ ινών του οποίου το μήκος κύματος είναι 1070 nm. Το λέιζερ ινών υψηλής ισχύος είναι εξαιρετικό στη συγκόλληση μετάλλων με υψηλή αναλογία ανάκλασης όπως ο χαλκός και το αλουμίνιο. Όλο και περισσότερες εφαρμογές συγκόλλησης απαιτούν υψηλότερο έλεγχο ακρίβειας, χαμηλότερη εισροή θερμότητας και χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας. Και η τεχνική συγκόλλησης με λέιζερ ινών που διαθέτει συνεχή κύμα είναι μια τεχνολογία που μπορεί να καλύψει αυτές τις απαιτήσεις. Επομένως, η συγκόλληση με λέιζερ ινών θα γίνεται όλο και πιο δημοφιλής στους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων και στους προμηθευτές τους.
Όπως όλοι γνωρίζουμε, η συγκόλληση μετάλλων απαιτεί τεχνική συγκόλλησης ινών υψηλής ισχύος. Και όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του λέιζερ, τόσο περισσότερη θερμότητα θα παράγει η πηγή λέιζερ ινών και η κεφαλή συγκόλλησης. Για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση σε αυτά τα εξαρτήματα, η προσθήκη ψύκτη νερού κλειστού βρόχου είναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ που απαιτεί απαιτητικό έλεγχο θερμοκρασίας.
Για να ανταποκριθεί στην ταχεία ανάπτυξη, S&A Η Teyu σχεδίασε και κατασκεύασε ψύκτη νερού κλειστού βρόχου της σειράς CWFL που διαθέτει διαμορφώσεις διπλού κυκλώματος. Διαθέτει δύο ανεξάρτητα συστήματα ελέγχου θερμοκρασίας που εφαρμόζονται για την ψύξη της πηγής λέιζερ ινών και της κεφαλής συγκόλλησης. Ορισμένα μοντέλα υποστηρίζουν ακόμη και το πρωτόκολλο επικοινωνίας Modbus 485, το οποίο μπορεί να πραγματοποιήσει την επικοινωνία μεταξύ των συστημάτων λέιζερ και του ψυκτικού συγκροτήματος. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με S&A Ψύκτη νερού κλειστού βρόχου διπλής θερμοκρασίας σειράς Teyu CWFL, κάντε κλικhttps://www.teyuchiller.com/fiber-laser-chillers_c2
