اخبار لیزر
کنترل دقیق دما برای سیستم های لیزری و کاربردهای صنعتی از سال 2002
زبان
با تقاضای روزافزون صنعت کشتی سازی جهانی، پیشرفت در فناوری لیزر برای نیازمندی های کشتی سازی مناسب تر است و ارتقاء فناوری کشتی سازی در آینده کاربردهای لیزر پرقدرت بیشتری را به همراه خواهد داشت.
مساحت آبی جهان بیش از 70 درصد است و داشتن قدرت دریایی به معنای هژمونی جهانی است. بیشتر تجارت بین المللی از طریق دریا انجام می شود. بنابراین، کشورهای توسعه یافته و اقتصادهای بزرگ اهمیت زیادی برای توسعه فناوری و بازار صنعت کشتی سازی قائل هستند. تمرکز صنعت کشتی سازی ابتدا در اروپا بود و سپس به تدریج به آسیا (به ویژه چین، ژاپن و کره جنوبی) منتقل شد. آسیا بازار کشتی‌های تجاری و باربری غیرنظامی را تصرف کرد و اروپا و ایالات متحده بر بازار کشتی‌سازی پیشرفته مانند کشتی‌های کروز و قایق‌های تفریحی تمرکز کردند.
در چند سال گذشته، ظرفیت حمل و نقل بین‌المللی بار بیش از حد بود، مناقصه برای حمل و نقل دریایی و کشتی‌سازی در کشورهای مختلف شدید بود و بسیاری از شرکت‌ها در وضعیت زیان بودند. با این حال، COVID-19 جهان را فرا گرفت و منجر به یک زنجیره تامین لجستیک ناهموار، کاهش ظرفیت حمل و نقل و افزایش نرخ حمل و نقل شد که صنعت کشتی سازی را نجات داد. از سال 2019 تا 2021، سفارش‌های کشتی‌های جدید چین با 110 درصد افزایش به 48.3 میلیارد دلار آمریکا رسید و مقیاس کشتی‌سازی به بزرگترین کشتی‌سازی جهان جهش کرد.
صنعت کشتی سازی مدرن نیاز به استفاده زیادی از فولاد دارد. ضخامت ورق فولادی بدنه از 10 میلی متر تا 100 میلی متر است. در سال های اخیر قدرت لیزر بسیار بهبود یافته است و تجهیزات برش لیزر از سطح کیلووات چند سال پیش به بیش از 30000 وات ارتقا یافته است که می تواند در برش ورق فولادی ضخیم کشتی های بیش از 40 میلی متر بسیار خوب باشد. ( S&A چیلر لیزری CWFL-30000 می توان از لیزر فیبر 30 کیلووات خنک کننده استفاده کرد). برش لیزری دقت و سرعت پردازش بالاتری دارد و به یک روند جدید در صنعت کشتی سازی تبدیل خواهد شد.
در مقایسه با برش، جوشکاری و جوشکاری خیاطی فولاد کشتی سازی به کار بیشتری نیاز دارد و زمان بیشتری می برد. هر جزء به طور عمده با جوشکاری مونتاژ و تشکیل می شود. بسیاری از صفحات فولادی بدنه توسط قطعات با فرمت بزرگ جوش داده می شوند که برای فناوری جوش لیزری بسیار مناسب هستند. صفحات ضخیم به قدرت لیزر بسیار بالایی نیاز دارند و تجهیزات جوش 10000 واتی می توانند به راحتی فولاد با ضخامت بیش از 10 میلی متر را به هم متصل کنند. این به تدریج در آینده بالغ خواهد شد و چشم انداز کاربرد گسترده ای در جوشکاری کشتی دارد.
با تقاضای روزافزون صنعت کشتی سازی جهانی، پیشرفت در فناوری لیزر برای نیازمندی های کشتی سازی مناسب تر است و ارتقاء فناوری کشتی سازی در آینده کاربردهای لیزر پرقدرت بیشتری را به همراه خواهد داشت. با توسعه کاربردهای لیزر، S&A چیلر همچنین به طور مداوم در حال توسعه و تولید استچیلرهای صنعتی که نیازهای خنک کننده تجهیزات لیزر را برآورده می کند و باعث توسعه صنعت چیلر لیزری و حتی صنعت لیزر می شود.
TEYU S&A چیلر در سال 2002 با 21 سال تجربه در تولید چیلر تاسیس شد و اکنون به عنوان پیشگام فناوری خنک کننده و شریک قابل اعتماد در صنعت لیزر شناخته شده است.
حق چاپ © 2021 TEYU S&A چیلر - تمامی حقوق محفوظ است.
