जहाज निर्माण उद्योग में लेजर के अनुप्रयोग की संभावनाएं

विश्व के जलक्षेत्र का 70% से अधिक भाग है, और समुद्री शक्ति का अधिकार विश्व प्रभुत्व का प्रतीक है। अधिकांश अंतर्राष्ट्रीय व्यापार समुद्र के माध्यम से ही संपन्न होता है। इसलिए, प्रमुख विकसित देश और अर्थव्यवस्थाएं जहाज निर्माण उद्योग की प्रौद्योगिकी और बाजार के विकास को अत्यधिक महत्व देती हैं। जहाज निर्माण उद्योग का केंद्र प्रारंभ में यूरोप में था, और फिर धीरे-धीरे एशिया (विशेषकर चीन, जापान और दक्षिण कोरिया) की ओर स्थानांतरित हो गया। एशिया ने नागरिक व्यापारिक जहाजों और मालवाहक जहाजों के बाजार पर कब्जा कर लिया, जबकि यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका ने क्रूज जहाजों और नौकाओं जैसे उच्च श्रेणी के जहाज निर्माण बाजार पर ध्यान केंद्रित किया।

पिछले कुछ वर्षों में, अंतर्राष्ट्रीय व्यापार की माल ढुलाई क्षमता अत्यधिक थी, विभिन्न देशों में समुद्री माल ढुलाई और जहाज निर्माण के लिए बोली लगाने की होड़ लगी हुई थी, और कई कंपनियां घाटे में चल रही थीं। हालांकि, कोविड-19 ने विश्वव्यापी रूप से कहर बरपाया, जिसके परिणामस्वरूप लॉजिस्टिक्स आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान आया, परिवहन क्षमता में गिरावट आई और माल ढुलाई दरों में वृद्धि हुई, जिससे जहाज निर्माण उद्योग को राहत मिली। 2019 से 2021 तक, चीन के नए जहाज ऑर्डर 110% बढ़कर 48.3 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंच गए, और जहाज निर्माण का पैमाना विश्व में सबसे बड़ा हो गया।

आधुनिक जहाज निर्माण उद्योग में बड़ी मात्रा में स्टील का उपयोग होता है। जहाज के पतवार की स्टील प्लेट की मोटाई 10 मिमी से 100 मिमी तक होती है। हाल के वर्षों में, लेजर की शक्ति में काफी सुधार हुआ है, और लेजर कटिंग उपकरण कुछ साल पहले के किलोवाट स्तर से बढ़कर 30,000 वाट से अधिक हो गए हैं, जो 40 मिमी से अधिक मोटी स्टील प्लेट को काटने में बहुत सक्षम हैं (इसके लिए S&A CWFL-30000 लेजर चिलर का उपयोग किया जा सकता है)। 30 किलोवाट फाइबर लेजर को ठंडा करना लेजर कटिंग में उच्च परिशुद्धता और प्रसंस्करण गति होती है, और यह जहाज निर्माण उद्योग में एक नया चलन बन जाएगा।

जहाज निर्माण में स्टील की कटिंग, वेल्डिंग और टेलर-वेल्डिंग की तुलना में इसमें अधिक श्रम और समय लगता है। प्रत्येक घटक को मुख्य रूप से वेल्डिंग द्वारा ही जोड़ा और आकार दिया जाता है। कई पतवार स्टील प्लेटें बड़े आकार के घटकों द्वारा वेल्ड की जाती हैं, जो लेजर वेल्डिंग तकनीक के लिए बहुत उपयुक्त हैं। मोटी प्लेटों के लिए बहुत अधिक लेजर शक्ति की आवश्यकता होती है, और 10,000 वाट के वेल्डिंग उपकरण 10 मिमी से अधिक मोटाई वाले स्टील को आसानी से जोड़ सकते हैं। भविष्य में यह तकनीक धीरे-धीरे विकसित होगी और जहाज वेल्डिंग में इसके व्यापक अनुप्रयोग की संभावनाएं हैं।

वैश्विक जहाज निर्माण उद्योग की बढ़ती मांग के साथ, लेजर प्रौद्योगिकी में हो रही प्रगति जहाज निर्माण की आवश्यकताओं के लिए अधिक उपयुक्त है, और भविष्य में जहाज निर्माण प्रौद्योगिकी के उन्नयन से उच्च-शक्ति वाले लेजर अनुप्रयोगों में और अधिक वृद्धि होगी। लेजर अनुप्रयोगों के विकास के साथ, एस एंड ए चिलर भी लगातार विकास और उत्पादन कर रहा है। औद्योगिक चिलर जो लेजर उपकरणों की शीतलन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, जिससे लेजर चिलर उद्योग और यहां तक ​​कि लेजर उद्योग के विकास को बढ़ावा मिलता है।