वैश्विक जहाज निर्माण उद्योग की बढ़ती मांग के साथ, लेजर प्रौद्योगिकी में सफलता जहाज निर्माण आवश्यकताओं के लिए अधिक उपयुक्त है, और भविष्य में जहाज निर्माण प्रौद्योगिकी का उन्नयन अधिक उच्च शक्ति वाले लेजर अनुप्रयोगों को चलाएगा।
दुनिया का जल क्षेत्र 70% से अधिक है, और समुद्री शक्ति के कब्जे का अर्थ है विश्व आधिपत्य। अधिकांश अंतर्राष्ट्रीय व्यापार समुद्र द्वारा पूरा किया जाता है। इसलिए, प्रमुख विकसित देश और अर्थव्यवस्था जहाज निर्माण उद्योग प्रौद्योगिकी और बाजार के विकास को बहुत महत्व देते हैं। जहाज निर्माण उद्योग का ध्यान शुरू में यूरोप में था, और फिर धीरे-धीरे एशिया (विशेषकर चीन, जापान और दक्षिण कोरिया) में स्थानांतरित हो गया। एशिया ने नागरिक व्यापारी जहाज और मालवाहक बाजार पर कब्जा कर लिया, और यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका ने क्रूज जहाजों और नौकाओं जैसे उच्च अंत जहाज निर्माण बाजार पर ध्यान केंद्रित किया।
पिछले कुछ वर्षों में, अंतरराष्ट्रीय व्यापार माल ढुलाई क्षमता अत्यधिक थी, विभिन्न देशों में समुद्री माल ढुलाई और जहाज निर्माण के लिए बोली लगाई गई थी, और कई कंपनियां घाटे की स्थिति में थीं। हालांकि, COVID-19 ने दुनिया को प्रभावित किया, जिसके परिणामस्वरूप एक सुचारू रसद आपूर्ति श्रृंखला, परिवहन क्षमता में गिरावट और माल ढुलाई दरों में वृद्धि हुई, जिसने जहाज निर्माण उद्योग को बचाया। 2019 से 2021 तक, चीन के नए जहाज ऑर्डर 110% बढ़कर 48.3 बिलियन अमेरिकी डॉलर हो गए, और जहाज निर्माण का पैमाना दुनिया के सबसे बड़े हो गया है।
आधुनिक जहाज निर्माण उद्योग को बहुत अधिक स्टील का उपयोग करने की आवश्यकता है। पतवार स्टील प्लेट की मोटाई 10 मिमी से 100 मिमी तक है। हाल के वर्षों में, लेजर शक्ति में काफी सुधार हुआ है, और लेजर काटने के उपकरण को कुछ साल पहले किलोवाट स्तर से 30,000 वाट से अधिक में अपग्रेड किया गया है, जो 40 मिमी से अधिक जहाजों की मोटी स्टील प्लेट को काटने में बहुत अच्छा हो सकता है। ( S&A CWFL-30000 लेजर चिलर 30KW फाइबर लेजर को ठंडा करने में उपयोग किया जा सकता है)। लेजर कटिंग में उच्च परिशुद्धता और प्रसंस्करण गति होती है, और यह जहाज निर्माण उद्योग में एक नया चलन बन जाएगा।
जहाज निर्माण स्टील की कटिंग, वेल्डिंग और टेलर-वेल्डिंग की तुलना में अधिक श्रम की आवश्यकता होती है और इसमें अधिक समय लगता है। प्रत्येक घटक को मुख्य रूप से वेल्डिंग द्वारा इकट्ठा और बनाया जाता है। कई पतवार स्टील प्लेटों को बड़े प्रारूप वाले घटकों द्वारा वेल्डेड किया जाता है, जो लेजर वेल्डिंग तकनीक के लिए बहुत उपयुक्त हैं। मोटी प्लेटों के लिए बहुत अधिक लेजर शक्ति की आवश्यकता होती है, और 10,000-वाट वेल्डिंग उपकरण आसानी से 10 मिमी से अधिक की मोटाई के साथ स्टील को जोड़ सकते हैं। यह भविष्य में धीरे-धीरे परिपक्व होगा और जहाज वेल्डिंग में व्यापक आवेदन संभावनाएं हैं।
वैश्विक जहाज निर्माण उद्योग की बढ़ती मांग के साथ, लेजर प्रौद्योगिकी में सफलता जहाज निर्माण आवश्यकताओं के लिए अधिक उपयुक्त है, और भविष्य में जहाज निर्माण प्रौद्योगिकी का उन्नयन अधिक उच्च शक्ति वाले लेजर अनुप्रयोगों को चलाएगा। लेजर अनुप्रयोगों के विकास के साथ, S&A चिलर लगातार विकसित और उत्पादन भी कर रहा हैऔद्योगिक चिलर जो लेजर उपकरण की शीतलन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, लेजर चिलर उद्योग और यहां तक कि लेजर उद्योग के विकास को बढ़ावा देते हैं।
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