loading
Nyelv

A lézer alkalmazási lehetőségei a hajógyártásban

A globális hajóépítő ipar növekvő keresletével a lézertechnológia áttörései jobban megfelelnek a hajóépítési követelményeknek, és a hajóépítési technológia jövőbeli korszerűsítése több nagy teljesítményű lézeres alkalmazást fog előmozdítani.

A világ vízterülete több mint 70%-ot tesz ki, és a tengeri hatalom birtoklása világhegemóniát jelent. A nemzetközi kereskedelem nagy részét tengeren bonyolítják le. Ezért a nagyobb fejlett országok és gazdaságok nagy jelentőséget tulajdonítanak a hajóépítő ipar technológiájának és piacának fejlesztésének. A hajóépítő ipar fókusza kezdetben Európában volt, majd fokozatosan Ázsiába (különösen Kínába, Japánba és Dél-Koreába) helyeződött át. Ázsia átvette a polgári kereskedelmi hajók és teherhajók piacát, Európa és az Egyesült Államok pedig a csúcskategóriás hajóépítési piacra, például a tengerjáró hajókra és a jachtokra összpontosított.

Az elmúlt években a nemzetközi kereskedelem teherfuvarozási kapacitása túlzott volt, a tengeri szállítmányozásra és a hajóépítésre irányuló licit heves volt a különböző országokban, és sok vállalat veszteséges állapotban volt. A COVID-19 azonban végigsöpört a világon, zökkenőmentes logisztikai ellátási láncot, a szállítási kapacitás csökkenését és a fuvardíjak emelkedését eredményezve, ami megmentette a hajógyártási ágazatot. 2019 és 2021 között Kína új hajómegrendelései 110%-kal, 48,3 milliárd USD-re nőttek, a hajógyártás mértéke pedig a világ legnagyobbjává ugrott.

A modern hajóépítő iparnak sok acélt kell felhasználnia. A hajótest acéllemezének vastagsága 10 mm és 100 mm között van. Az utóbbi években a lézerteljesítmény jelentősen javult, és a lézervágó berendezéseket a néhány évvel ezelőtti kilowattszintről több mint 30 000 wattra fejlesztették, ami nagyon jó lehet a 40 mm-nél vastagabb hajók acéllemezének vágásában ( az S&A CWFL-30000 lézeres hűtő használható). hűtés 30KW-os szálas lézer ). A lézervágás nagyobb pontossággal és feldolgozási sebességgel rendelkezik, és új trenddé válik a hajóépítő iparban.

A hajóépítő acél vágásához, hegesztéséhez és szabáshegesztéséhez képest a gyártás több munkaerőt igényel és tovább tart. Minden alkatrész összeszerelése és formázása főként hegesztéssel történik. Sok hajótest acéllemezét nagyméretű alkatrészekkel hegesztik, amelyek nagyon alkalmasak lézerhegesztési technológiára. A vastag lemezekhez nagyon nagy lézerteljesítmény szükséges, és a 10 000 wattos hegesztőberendezés könnyen össze tudja kötni a 10 mm-nél vastagabb acélt. A jövőben fokozatosan fejlődik, és széles körű alkalmazási lehetőségeket kínál a hajóhegesztésben.

A globális hajóépítő ipar növekvő keresletével a lézertechnológia áttörései jobban megfelelnek a hajóépítési követelményeknek, és a hajóépítési technológia jövőbeli korszerűsítése több nagy teljesítményű lézeralkalmazást fog előmozdítani. A lézeralkalmazások fejlődésével az S&A hűtő is folyamatosan fejlődik és gyárt... ipari hűtők amelyek kielégítik a lézerberendezések hűtési igényeit, elősegítve a lézerhűtő ipar, sőt, maga a lézeripar fejlődését is.

 S&A ipari lézerhűtő

prev
Az alumíniumötvözet lézerhegesztésének fényes jövője van
Lézertisztító gép és lézerhűtő alkalmazása
következő

Itt vagyunk, amikor szüksége van ránk.

Kérjük, töltse ki az űrlapot, hogy kapcsolatba léphessen velünk, és örömmel segítünk.

Otthon   |     Termékek       |     SGS és UL hűtő       |     Hűtési megoldás     |     Vállalat      |    Forrás       |      Fenntarthatóság
Szerzői jog © 2026 TEYU S&A Hűtőberendezés | Oldaltérkép Adatvédelmi irányelvek
Lépjen kapcsolatba velünk
email
Vegye fel a kapcsolatot az ügyfélszolgálatra
Lépjen kapcsolatba velünk
email
megszünteti
Customer service
detect