Նորություններ
Ճշգրիտ ջերմաստիճանի վերահսկում լազերային համակարգերի և արդյունաբերական կիրառությունների համար 2002 թվականից
Լեզու
Համաշխարհային նավաշինության արդյունաբերության աճող պահանջարկի պայմաններում լազերային տեխնոլոգիայի բեկումներն ավելի հարմար են նավաշինության պահանջներին, իսկ նավաշինության տեխնոլոգիայի արդիականացումը ապագայում կխթանի ավելի շատ բարձր հզորության լազերային կիրառումներ:
Աշխարհի ջրային տարածքը կազմում է ավելի քան 70%, իսկ ծովային հզորության տիրապետումը նշանակում է համաշխարհային հեգեմոնիա։ Միջազգային առևտրի մեծ մասն ավարտվում է ծովով։ Ուստի, խոշոր զարգացած երկրները և տնտեսությունները մեծ նշանակություն են տալիս նավաշինական արդյունաբերության տեխնոլոգիայի և շուկայի զարգացմանը։ Նավաշինության արդյունաբերության ուշադրությունը սկզբում Եվրոպայում էր, իսկ հետո աստիճանաբար տեղափոխվեց Ասիա (հատկապես Չինաստան, Ճապոնիա և Հարավային Կորեա): Ասիան գրավեց քաղաքացիական առևտրային նավերի և բեռնատարների շուկան, իսկ Եվրոպան և Միացյալ Նահանգները կենտրոնացան բարձրակարգ նավաշինության շուկայի վրա, ինչպիսիք են զբոսանավերը և զբոսանավերը:
Անցած մի քանի տարիներին միջազգային առևտրային բեռնափոխադրումների կարողությունները չափազանց մեծ էին, տարբեր երկրներում օվկիանոսային բեռնափոխադրումների և նավաշինության հայտերը կատաղի էին, և շատ ընկերություններ վնասված էին: Այնուամենայնիվ, COVID-19-ը տարածեց աշխարհը, ինչի հետևանքով առաջացավ լոգիստիկ մատակարարման ոչ հարթ շղթա, տրանսպորտային կարողությունների անկում և բեռնափոխադրումների սակագների աճ, ինչը փրկեց նավաշինության արդյունաբերությունը: 2019-ից 2021 թվականներին Չինաստանի նոր նավերի պատվերներն աճել են 110%-ով՝ հասնելով 48,3 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի, իսկ նավաշինության մասշտաբը հասել է աշխարհի ամենամեծին:
Ժամանակակից նավաշինական արդյունաբերությունը պետք է շատ պողպատ օգտագործի: Կեղևի պողպատե ափսեի հաստությունը 10 մմ-ից մինչև 100 մմ է: Վերջին տարիներին լազերային հզորությունը զգալիորեն բարելավվել է, և լազերային կտրման սարքավորումները մի քանի տարի առաջ արդիականացվել են կիլովատների մակարդակից մինչև ավելի քան 30,000 վտ, ինչը կարող է շատ լավ լինել նավերի հաստ պողպատե թիթեղը ավելի քան 40 մմ կտրելու համար: ( S&A CWFL-30000 լազերային սառեցնող սարք կարող է օգտագործվել 30 կՎտ օպտիկամանրաթելային լազերի սառեցման մեջ): Լազերային կտրումն ունի ավելի բարձր ճշգրտություն և մշակման արագություն և կդառնա նոր միտում նավաշինության ոլորտում:
Նավաշինական պողպատի կտրման, եռակցման և հարմարեցման հետ համեմատած ավելի շատ աշխատուժ է պահանջում և ավելի երկար է տևում: Յուրաքանչյուր բաղադրիչ հավաքվում և ձևավորվում է հիմնականում եռակցման միջոցով: Կեղևի շատ պողպատե թիթեղներ եռակցվում են լայնաֆորմատ բաղադրիչներով, որոնք շատ հարմար են լազերային եռակցման տեխնոլոգիայի համար: Հաստ թիթեղները պահանջում են շատ բարձր լազերային հզորություն, և 10000 վտ հզորությամբ եռակցման սարքավորումը կարող է հեշտությամբ միացնել 10 մմ-ից ավելի հաստությամբ պողպատը: Ապագայում այն աստիճանաբար կհասունանա և լայն կիրառման հեռանկարներ ունի նավերի եռակցման մեջ:
Համաշխարհային նավաշինության արդյունաբերության աճող պահանջարկի պայմաններում լազերային տեխնոլոգիայի բեկումներն ավելի հարմար են նավաշինության պահանջներին, իսկ նավաշինության տեխնոլոգիայի արդիականացումը ապագայում կխթանի ավելի շատ բարձր հզորության լազերային կիրառումներ: Լազերային հավելվածների մշակմամբ, S&A chiller նույնպես շարունակաբար զարգանում և արտադրվում էարդյունաբերական չիլերներ որոնք բավարարում են լազերային սարքավորումների հովացման կարիքները՝ նպաստելով լազերային չիլերների արդյունաբերության և նույնիսկ լազերային արդյունաբերության զարգացմանը:
,
TEYU S&A Chiller-ը հիմնադրվել է 2002 թվականին՝ ունենալով 21 տարվա չիլերների արտադրության փորձ, և այժմ ճանաչվել է որպես սառեցման տեխնոլոգիայի առաջամարտիկ և հուսալի գործընկեր լազերային արդյունաբերության մեջ:
Հեղինակային իրավունք © 2021 TEYU S&A Չիլլեր - Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են.
