loading
Blog S&a
VR

Kendaraan energi baru merangsang permintaan teknik pengelasan laser serat

Seiring dengan meningkatnya permintaan kendaraan energi baru, bobot yang lebih ringan dan daya baterai yang tahan lama juga akan meningkat. Begitu juga permintaan pengelasan laser.

closed loop water chiller

Diperkirakan bahwa dalam dekade serveral, kendaraan energi baru secara bertahap akan menggantikan kendaraan bahan bakar di banyak negara. Itu berarti kendaraan listrik dan baterai tenaganya akan masuk ke pasar yang besar. Untuk saat ini, kendaraan utama masih kendaraan bahan bakar dan tidak realistis untuk mengeluarkannya dalam waktu singkat. Meski begitu, setidaknya satu hal yang pasti - kendaraan listrik tumbuh dengan kecepatan yang luar biasa. 


Seiring dengan meningkatnya permintaan kendaraan energi baru, bobot yang lebih ringan dan daya baterai yang tahan lama juga akan meningkat. Begitu juga permintaan pengelasan laser. 

Dengan berkembangnya power battery maka kebutuhan pengelasan juga semakin meningkat. Industri kendaraan listrik dan pemasoknya juga mencari teknik pengelasan yang kuat dan efisien untuk memproduksi baterai listrik dan tembaga secara massal& aluminium  konektor yang merupakan komponen utama dalam baterai. 

Pengelasan laser serat telah membuat kemajuan teknologi yang besar dalam beberapa tahun terakhir dan berkontribusi dalam upayanya untuk membuat kendaraan listrik lebih ringan dan memproduksi baterai listrik. Ini berhasil mengatasi kesulitan yang menantang teknik pengelasan laser tradisional, seperti pengelasan tembaga, logam berbeda dan foil logam tipis. 

Teknik pengelasan laser serat dapat menawarkan pengelasan standar tinggi untuk baterai kendaraan listrik, berkontribusi pada biaya kendaraan yang lebih rendah dan keandalan baterai. 

Dibandingkan dengan pengelasan laser CO2 tradisional dan pengelasan YAG, laser serat memiliki kualitas sinar laser terbaik, kecerahan tertinggi, daya keluaran laser tertinggi, dan efisiensi konversi fotolistrik tertinggi. Fitur-fitur ini membuat laser serat lebih ideal dalam meningkatkan efisiensi pemrosesan dan menurunkan biaya. Dan semua ini berkat fakta bahwa logam memiliki rasio pantulan yang lebih rendah untuk sinar laser serat yang panjang gelombangnya 1070nm. Laser serat daya tinggi sangat baik dalam mengelas logam dengan rasio refleksi tinggi seperti tembaga dan aluminium. Semakin banyak aplikasi pengelasan membutuhkan kontrol presisi yang lebih tinggi, masukan panas yang lebih rendah, dan konsumsi energi yang lebih rendah. Dan teknik pengelasan laser serat yang menampilkan gelombang kontinu adalah teknologi yang dapat memenuhi persyaratan tersebut. Oleh karena itu, pengelasan laser serat akan menjadi semakin populer di produsen kendaraan listrik dan pemasoknya. 

Seperti kita ketahui, pengelasan logam membutuhkan teknik pengelasan serat daya tinggi. Dan semakin tinggi daya laser, semakin banyak panas yang dihasilkan sumber laser serat dan kepala las. Untuk menghindari panas berlebih pada komponen ini, menambahkan chiller air loop tertutup adalah KEHARUSAN yang memerlukan kontrol suhu yang menuntut. 

Untuk memenuhi perkembangan yang pesat, S&A Teyu merancang dan memproduksi chiller air loop tertutup seri CWFL yang memiliki konfigurasi sirkuit ganda. Ini memiliki dua sistem kontrol suhu independen yang berlaku untuk mendinginkan sumber laser serat dan kepala las. Beberapa model bahkan mendukung protokol komunikasi Modbus 485, yang dapat mewujudkan komunikasi antara sistem laser dan chiller. Untuk informasi lebih lanjut tentang S&A Teyu CWFL seri suhu ganda pendingin air loop tertutup, klikhttps://www.teyuchiller.com/fiber-laser-chillers_c2


closed loop water chiller

Informasi dasar
  • Tahun Didirikan
    --
  • Jenis bisnis
    --
  • Negara / Wilayah
    --
  • Industri utama
    --
  • produk utama
    --
  • Orang Hukum Perusahaan
    --
  • Total karyawan
    --
  • Nilai keluaran tahunan
    --
  • Pasar ekspor
    --
  • Pelanggan yang bekerja sama
    --

Kirim pertanyaan Anda

Pilih bahasa lain
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Bahasa saat ini:bahasa Indonesia