Neiegkeeten
Präzis Temperaturkontrolle fir Lasersystemer an Industrieanwendungen zënter 2002
Sprooch
Mat der wuessender Nofro vun der globaler Schëffsbauindustrie sinn Duerchbroch an der Lasertechnologie méi gëeegent fir Schëffsbaufuerderungen, an d'Upgrade vun der Schëffsbautechnologie an der Zukunft wäert méi High-Power Laser Uwendungen féieren.
D'Waasserfläch vun der Welt mécht méi wéi 70% aus, an de Besëtz vu Mierkraaft bedeit Welthegemonie. De gréissten Deel vum internationale Handel gëtt iwwer Mier ofgeschloss. Dofir leeën grouss entwéckelt Länner a Wirtschaft grouss Bedeitung fir d'Entwécklung vun der Schëffsbauindustrie Technologie a Maart. De Schwéierpunkt vun der Schëffsbauindustrie war ufanks an Europa, an duerno lues a lues op Asien verlagert (besonnesch China, Japan a Südkorea). Asien huet den zivilen Handelsschëff a Frachtermaart befaasst, an Europa an d'USA konzentréiere sech op den High-End Schëffsbaumaart wéi Croisièreschëffer a Yachten.
An de leschte Jore war d'international Handel Frachtkapazitéit exzessiv, d'Offeren fir Ozeanfracht a Schëffsbau a verschiddene Länner war hefteg, a vill Firme waren an engem Zoustand vu Verloscht. Wéi och ëmmer, COVID-19 huet d'Welt geschloen, wat zu enger onglater Logistik Versuergungskette gefouert huet, e Réckgang vun der Transportkapazitéit, an eng Erhéijung vun de Frachtraten, wat d'Schëffsbauindustrie gerett huet. Vun 2019 bis 2021 sinn déi nei Schëffsbestellunge vu China ëm 110% op US $ 48,3 Milliarde eropgaang, an d'Skala vum Schëffsbau ass op déi weltgréisste sprangen.
Déi modern Schëffsbauindustrie muss vill Stol benotzen. D'Dicke vun der Hull Stahlplack ass vun 10mm bis 100mm. An de leschte Joeren ass d'Laserkraaft staark verbessert ginn, an d'Laserschneidausrüstung gouf vun der Kilowatt Niveau virun e puer Joer op méi wéi 30.000 Watt verbessert, wat ganz gutt ka sinn fir d'déck Stahlplack vu Schëffer méi wéi 40mm ze schneiden. ( S&A CWFL-30000 Laser Chiller ka benotzt ginn fir 30KW Fiberlaser ze killen). Laser opzedeelen huet héich Präzisioun an Veraarbechtung Vitesse, a wäert en neien Trend an der shipbuilding Industrie ginn.
Am Verglach mam Ausschneiden, Schweißen a Schneider-Schweißen vum Schëffsbaustahl erfuerdert méi Aarbecht an dauert méi laang. All Komponent ass zesummegesat a geformt haaptsächlech duerch Schweißen. Vill Hull Stahlplacke ginn duerch grouss-Format Komponenten geschweest, déi ganz gëeegent sinn fir Laser-Schweißtechnologie. Décke Placke erfuerderen ganz héich Laserkraaft, an d'10.000-Watt-Schweißausrüstung kann Stahl mat enger Dicke vu méi wéi 10mm einfach verbannen. Et wäert an der Zukunft lues a lues reifen an huet breet Uwendungsperspektiven am Schëffsschweißen.
Mat der wuessender Nofro vun der globaler Schëffsbauindustrie sinn Duerchbroch an der Lasertechnologie méi gëeegent fir Schëffsbaufuerderungen, an d'Upgrade vun der Schëffsbautechnologie an der Zukunft wäert méi High-Power Laser Uwendungen féieren. Mat der Entwécklung vu Laser Uwendungen, S&A chiller ass och kontinuéierlech entwéckelt a produzéiertindustrielle Chiller déi de Killbedürfnisser vun der Laserausrüstung entspriechen, d'Entwécklung vun der Laser-Chillerindustrie a souguer der Laserindustrie förderen.
an
TEYU S&A Chiller gouf am 2002 gegrënnt mat 21 Joer Chiller Fabrikatiounserfarung, an ass elo als Pionéier an zouverléissege Partner an der Laserindustrie unerkannt.
Copyright © 2021 TEYU S&A Chiller - All Rechter reservéiert.
